Quelle est la marque/modèle de ce dessalinisateur svp ?

On dirait un montage amateur ,qui paraît bien fait

bonjour a tous

1 chercher le filtre primaire changer si nessecaire pour les essais on peut garder le vieux

2 chercher la vanne de rincage ....si il y en a une

je conseille de rincer le dessalt complet vanne de coque ferme une dizaine d eminutes
puisque l on en sais pas quand il a fonctionne
on en sait pas comment il a ete stope

cela va rehumidifie les membranes et leur permettre de repartir

peut etre il ny a pas de vanne de rincage .....alors debranche le tuyau de la vanne de coque et y connecte le tuyau eau douce
on verifie que l eau sorte
on maneouvre la vanne pointeau regulatrice ouverte ferme

apres cela on arrete le rincage
on ouvre la vanne d ecoque et on démarre la pompe bp vanne regulatrice ouverte
si il y a un mano bp on regarde sa pression juste a titre indicatif

ceci une dizaine d emin

puis on demarre la pompe hp

on laisse tourne quelques min puis on resserre la vanne regulatrice

effectivement a 40 bars de l eau douce doit sortir de la memebrane

a ce sujet on doit savoir quelle membrane pour ce dessalt

laisse fonctionne comme cela
ce qui serrait important c est de connaitre la conso de l appareil en AMP quil faut assimile a la ref de la memebrane

verifier les fuites du systeme eventuellement

puis plus tard monter la pression 65 bars
verifier les amp
verifier la product
et donc verifier la qualite de votre ou de vos membranes

puis monter la pression a 69 bars pour verifeir si votre systeme est protege et que cette protection hp est efficasse

captjpp

Difficile à voir,identifier la marque,qui semble exotique
En tous cas,il suffit de suivre les tuyaux,identifier entrée et rejet eau de mer,sortie eau produite.
Et mettre en marche pour voir ce qui se passe.

pour James

les renseignements que je viens de donner sur ce fils c est une procedure d utilisation

heureusement que a peu pret tout le monde comprennent rapidement ...ce n est que l utilisation du
dessalinisateur

la ou James tu comprends moins c est les differents point technique du dessalinisateur
moteur fragile
pression d utilisation
circuit electrique incorrect
pompe hp inadapté

vitesse de rotation de fou pour du materiel qui devront fonctionner des heures dans des endroits
inapproprié

tu vois James rien a voir avec une procedure d utilisation d un appareil qui a deja fonctionne

captjpp
ect ect ect

captjpp

Bonjour,
Je suis ce fil sur les dessalinisateurs depuis pas mal de temps. Nouveau dans la plaisance avec l'achat d'un Maxim' Voyage 38 bien rénové à présent, je viens de virer un vieux Schenker qui ne fonctionnait plus.
Ma voisine de ponton s'est débarrassée d'un viel HRO MPFE (photo jointe avec mon schéma sur ce que je comprends du circuit) qui lui, à priori, fonctionnait mais trop lourd pour son voilier.

J'essaye de le rénover mais je ne suis pas sûr de certains branchements des circuits d'eau.

Quelqu'un, ici, connaîtrait-il ce modèle et pourrait me confirmer/guider sur le bon branchement?

Je joins le schéma que j'ai créé à partir de ce que je trouve dans l'appareil. J'ai entouré ce qui était débranché et que j'ai envisagé de brancher comme entouré...

Dans les interrogations
- Comment l'eau arrive au débitmètre avant de poursuivre dans le circuit?
- Les branchements entourés seraient-ils les bons?

Un grand merci à ceux qui auront des idées ou des infos sur ces questions et bon vent à tous!

Patrick (Cata Volantis Lifou NC)