quelle taille de rail et chariot pour gse?

si gse

justement je ne sais pas car jusque a présent connaitre la surface de mon génois n'était pas ma préoccupation première ,donc pas d'idée;au cas ou surface gv:35metre/carré.

Pour cet usage, les rails en T conviennent très bien et il n'y a pas 36 tailles. Les plus courants existent en 25mm et 32mm.
Pour cette taille de bateau et si la GV fait 35m², le génois fera au moins autant si pas plus. Je choisirais du 32mm avec des chariots à glissières.

Pour l'exemple, une marque parmis d'autres...
bootssport.sprenger.de[...]93.html
bootssport.sprenger.de[...]er.html

bonjour et merci pour les réponses;le voilier est un deriveur lesté de 11 mts hybride trismus/damien.

Je n'ai pas de photo et je suis à 800 Km de mon bateau. J'ai donc fait un dessin. J'espère qu'il sera lisible. Le dessin correspond au génois déroulé. Au fur et à mesure que l'on roule il suffit de reprendre le palan 3 brins pour faire descendre et avancer le point de tire. L'avantage est qu'on peut le faire du cockpit et même en tension, ce qui permet d'ajuster les réglages selon la force du vent ou l'allure (près ou portant)

D'autre part il n'y a que deux encrages dans le pont au niveau des deux poulies fixes alors qu'avec un rail classique on a une vis tout les 10cm soit facilement 20 trous et donc 10 fois plus de risques d'infiltrations.

Juste un petit complément d'info. La poulie fixe avant est disposée de manière à pouvoir être le point de tire direct de la trinquette de 10m2 et du tourmentin. Ainsi par gros temps je passe directement l'écoute dans la poulie fixe et je ne risque pas de voire l'itague casser ou le bloqueur du palan lacher

Bonjour
Pour ma part j'ai un rail harken 27 en T avec chariot à billes pour le gse de 48m2 bosse de chariot à double brins je l'utilise egalement pour le genois leger de plus de 50 m2. Enfin pour la trinquette et le tnt j'ai installe en supplement deux chariots à piston harken 27 trouvés à 240€ les 2. Le rail est vissé sur toute sa longueur pour u e bonne resistance à la deformation. Le bateau est un 40 pieds dae 8t6 depart chantier gréé en 9/10eme
J'utilise egalement des barbers si besoin notamment pour le gse par exemple en vent ar car pas de tangon