Quels bateaux pour ... télétravail ? :)
Bonjour à toute la communauté !
Pour faire simple et vous épargner une lecture fastidieuse : COVID = télétravail = possibilité de déménager dans la France entière. Me voici donc Rochelais !
J’adore le télétravail mais après presque 1 an à travailler depuis chez moi, je souhaite pouvoir m’évader un peu de mon quotidien et avoir un bureau dédié. Alors quoi de mieux que de travailler sur l’eau ? :)
J’envisage donc l’achat d’un voilier habitable.
Pourquoi je sollicite votre avis ?
Je n’ai pas d’expérience en habitable (à part quelques sorties avec des copains).
Je souhaite un bateau facilement revendable si changement de région dans quelques années.
Je souhaite un bateau confortable, pour télétravailler assis pendant 9h.
J’ai besoin de pouvoir me brancher au quai en 220 volts.
J’ai besoin d’un WC à bord (chimique ou WC marin).
Je souhaite profiter de ce nouveau “bureau” pour m’initier à l’habitable et prendre le temps de me former à la navigation côtière à la journée (entre l’île d’Oléron et l’île de Ré) avec des navigateurs du coin (peut-être vous qui me lisez). :)
Une fois le bateau pris en mains et après avoir bien navigué en double avec un navigateur du coin, je souhaite pouvoir facilement naviguer en solitaire.
Je ne suis pas bricoleur, le voilier doit donc être en bon état et pouvoir être remis dans les mains d’un chantier tous les ans pour l’entretien courant (donc simple de maintenance afin d’éviter les longues (et coûteuses) facturations horaires.
Le voilier sera mis au sec de mi-novembre à février chaque année.
Mon budget ? Après de longues recherches sur LeBonCoin, je pense qu’il y a largement de quoi me contenter pour 5000€ (et même en dessous).
J’aime beaucoup les “vielles” coques de 1965 à 1985. Pour 5000€, on trouve des bateaux bien entretenus, parfois même refaits “à neuf”. Mais voilà, il y a l’embarras du choix : Mousquetaire, First 25, Dufour Sylphe, Jouet 24, Kelt 620, Évasion, Glénan 7.60, Jouet Régent, Dufour Arpège, Sangria, Djinn 22, Étap 22, Jeanneau Poker, Écume de mer...
Alors à votre avis, parmi ces bateaux (ou ceux non mentionnés qui vous viennent en tête), quels sont ceux qui pourraient correspondre à mon programme télétravail + voile habitable en débutant dans le bassin rochelais, et quels sont ceux à éviter par rapport à ce même programme ?
Merci pour l’aide que vous pourrez m’apporter afin de faire mon choix sur les mois à venir. J’en profite pour vous souhaitez à tous une belle fin d’année 2020.
Euh, je vois comme une incompatibilité entre vouloir avoir un bateau (et naviguer avec) et ne pas être bricoleur, d'autant que tu précises aimer les vieilles coques...cela dit, il y a des gens qui ne sont pas bricoleurs mais qui le deviennent, et d'autres qui ne le seront jamais.
Déjà, pourquoi un voilier ?
Pour le télétravail, c'est à la fois simple et compliqué.
Compliqué parce que cela requiert des éléments qui ne sont dans aucun bateau en standard, et simple parce que c'est facile à mettre en place.
On va travailler préférentiellement dans le carré, les banquettes y sont l'endroit le plus confortable possible dans un bateau, et on peut y ajouter quelques coussins. La table est grande, il y a de quoi s'étaler et ajouter des équipements (écrans, etc.)
A noter que l'hiver, il y fait froid, et dans une moindre mesure, chaud l'été. Un ventilateur va suffire en été, mais l'hivers, si on veut y travailler, il faut un chauffage (après, un chauffage bain d'huile, ca marche bien aussi)
Pour l'électricité, il suffit d'une prise multiple branchée au quai, et on y fixe tous les équipements (pc, écran, etc.)
Et pour naviguer, il faut débarquer tout ce bazar, ou le ranger dans des coffres.
En fait, la seule question gênante, c'est internet : il faut être dans un port avec une bonne réception, et éviter un bateau métallique qui coupe le signal... Donc c'est plus une question de bien choisir le port que de bien choisir le bateau.
A noter : je suis exactement dans le même cas, je souhaite télé-travailler à bord, et je suis bloqué par :
- internet
- et dans une moindre mesure le chauffage
Pour internet, si pas besoin de télécharger régulièrement des fichiers lourds, un smartphone forfait données illimitées en partage de connexion fait bien l'affaire.
Si c'est pour passer beaucoup d'heures assis, je privilégierai une belle table à carte quitte à modifier l'assise ou effectivement une table de carré avec un siège dédié pour éviter d'avoir mal au dos après 3 jours...
Dans ta liste, le plus adapté pour le télétravail me semble l'Évasion (si tu parles du 22), qui sera le plus confort avec ses grandes surfaces vitrées.
Je vies et travailles depuis 2 ans sur mon (petit) catamaran (snowgoose) au port ou au mouillage.
- Port camarque
- Six fours
- La linea de la conception
- Redon
J ai eu antenne 3/4 G sur le mat (20000 milles d'une antenne), avec 1 sim orange + 1 bouigue. Le smartphone (sim SFR) est une solution de secours mais pas aussi efficace. Je taf avec bcp bcp mais alors bcp de confcall vidéo sans problème.
PS: Il y a aussi des routeurs 3/4G très efficace
Je viens d'arriver en bretagne, achat de chauffage gasoil air chaud en cour, chauffage électrique au quai mais finalement insuffisant.
Pour la position devant un ordinateur (haut de l'écran a hauteur des yeux) je le surélève grâce à des bouquins ;) Ce n'est pas optimale (je vais créer un truc en bois).
c'est clairement la belle vie :D
doublon
S'assurer peut-être d'abord d'avoir une place de port avant d'envisager l'achat d'un bateau
Assis pendant 9h dans un bateau de 7m... C'est pire que d'aller à la mine votre truc !
Salut super idée quitte à teletravailler autant être dans un endroit où on se sent bien...
En plus si tu possède ton propre bateau tu pourra sortir souvent et rapidement progresser en voile.
Dans ton budget tu aura pas mal de "vielle coque" sympa... mais pour y travailler il faudra sûrement réaliser des aménagements pour le rendre plus confortable... et donc bricoler ...
J ai perso un sangria que j ai bien amélioré mais j ai beaucoup bricolé... ( plomberie, électricité notamment circuit 220 ) accastillage etc...
Tu as l air sur de toi niveau budget mais en faisant tout moi même je suis a peu près à 1000 euros ans d entretien ( hors place de port et aménagements divers ... la on est plus sur 3 ou 4000... )
Alors si tu confies l entretien intégral à un chantier je pense que tu dépassera allègrement les 5000 euros... il faut compter 2 grutages la main d œuvre de l antifouling (5 heures min) l entretien moteur etc... ça doit vraiment chiffrer vu les prix pratiqués ...
Totalement d'accord avec Morbleu : Pour moi le télétravail sur un (petit) bateau, c'est se confiner dans un confinement (un peu comme les poupées russes).
Tu doubles ta peine...
Je télétravaille de temps en tempsde mon petit sun 2000 au mouillage.
Partage de connexion 4G parfait.
un transfo 220v pour recharger au cas ou, mais les pcs récents tiennent la journée.
Pas de pb de chauffage, je n'y vais que quand la météo est idéale..
Mon seul bémol, non encore résolu de façon satisfaisante, c'est l'assise.
Sans aller jusqu'à un fauteuil de bureau, le dossier trop loin est un problème pour tenir la durée sans gène.
Je pense bricoler un "surfauteuil" qui se mettrait sur la banquette, pour rapprocher le dossier et le faire plus haut.
Un bateau qui flotte
Pour moi deux exigences : un deck-saloon pour avoir régulièrement un œil dehors, et surtout pas une "cave"un peu de place pour pas devenir fou, si possible des espaces "un peu tortueux" genre demi-niveau, , je trouve qu'un boat à rouf bas, même un grand c'est minant si tu dois rester la journée dedans au port : pas de vue extérieure, une "vue" intérieure jamais renouvelée.
Un designer architecte avait très bien théorisé ça (Loos de mémoire) il vaut mieux un petit espace plein de détails ou plusieurs petits espaces de dimensions et hauteur différentes, qu'un immense espace blanc et vide, qui rend dingue.
Du coup effectivement les vieux petits catas, les évasions 34, les espaces 1100 c'est parfait si tu dois passer tes journées à bord, tu peux changer régulièrement d'emplacement dans le bateau, tu peux inviter qq à bord sans se marcher dessus.
En terme de budget c'est beaucoup plus mais ça se revend aussi.
Aux minimes y'a des types qui vivent dans des "bateaux-cellules" en plein hiver j'en ai croisé le long des pontons avec le portable sur le sac de couchage... franchement hard core.
J'ai pour ma part télétravaillé sur mon bateau de début Mai à fin Juin, et je naviguais le soir ou très tôt le matin, le principal problème en effet c'est le réseau, j'était à 90% sur du partage de connexion avec mon tel, mais la situation était différente car j'étais en croisière, il te faudra dans la mesure du possible trouver un emplacement bien desservis par le wifi du port, il m'est arrivé de ne plus capter à marée basse ... je navigue en Manche, dans ce cas je me rabattais vers la capitainerie qui a souvent un petit espace pour ça ! Depuis, j'ai renouvelé l'expérience sur quelques jours en semaine, j'ai beaucoup apprécié ce mode de fonctionnement, surtout en croisière, l'hiver cela me parait plus difficile tout de même :-)
Pour moi être dans un bateau aux minimes, c'est pas vraiment être au bord de l'eau... Mais bon...
Sinon pourquoi pas essayer de trouver un arrangement avec un propriétaire qui ne navigue pas. Quand on voit tous ces bateaux vides... Tu lui payes la place de port au mois et tu vis sur son bateau.
Bonjour,
Avec ton descriptif, je verrais bien un Aquila (8,20m) mais un début de confort certain.
Être plié en 4 dans un 6m quand on mesure 1,80m, bonjour l’ergonomie.
En ce qui concerne l’entretien, à moins d’avoir un (très) gros portefeuille, il faudra bien que tu mettes la main à la pâte. Déjà parce que c’est bien de connaître son bateau, et aussi quand tu vas voir les factures stratosphériques que savent bien nous faire les «professionnels ».
Pour la revente d’un vieux bateau, il ne fait pas rêver. C’est difficile à revendre. Et impossible sans perte.
Un bateau, c’est un trou dans l’eau dans lequel on jette des billets de banque. C’est imagé mais tellement vrai.
Bon choix,
Patrice
Bonjour
Une piste bien différente
www.botentekoop.nl[...]9c9f765
Le Moko
Tonic 23, ou encore edel4 sont dans ton budget et ton cahier des charges.
Avantage, ils sont au gabarit transportables pour hivernage pas cher et changement de région ou zone de nav sans avoir à revendre et racheter. Ce sont de plus des bateaux marins, agréables et faciles, l'idéal pour apprendre et se faire la main.
L'edel 4 a ma préférence, mais je ne suis pas objectif, j'en ai eu un 😉
Travailler assis 9 h par jour dans de bonnes conditions d'ergonomie dans un voilier de moins de 8m, ça me parait difficile voire impossible.
Je partirais sur une utilisation au maximum à l'extérieur avec un grand cockpit et une tente, pour bénéficier au maximum de la lumière et de l'espace.
Bonsoir,
À Frederic,
Je ne pense pas que tu as bien lu le post initial: il veut travailler A L’ANNÉE à bord. Sous une tente de cockpit assis 9h/jour l’hiver, je te laisse le soin de tester.
Sur notre confortable 47´, nous déjeunons sous la tente le midi par beau temps car le soleil chauffe à travers la toile. Mais c’est tout...
Bonne soirée,
Patrice
Au dessous de 8,5 / 9 m , je ne me vois pas passer 8h à la cave
Notre ami n'a jamais mis les pieds sur un voilier
Hello,
Je ne vais pas me faire de potes mais bon....
A la Rochelle, avec le nombre de margoulins squatteurs de places de port qui achètent des bateaux pour faire de l immobilier sur airbnb, tu pourrais peut être trouver un bateau bien plus grand, en location, pour un budget acceptable. Mais tu ne sera pas proprio et les bateaux ne sont pas forcément aménagé pour naviguer (des fois qu ils auraient encore des voiles)
Je connais un peu le port de La Rochelle et perso si c'etait pour etre à bord de temps en temps pour bosser "enfermé " sur un petit bateau de ce genre ,je vois pas trop l'intérêt , en tout cas ça me fait pas trop rêver , mais chacun ses choix bien sur !
si c'est juste comme un appart miniature posé sur l'eau avec les inconvénients du voisinage , de la meteo, de la logistique (chauffage, sanitaires, autonomie electrique , entretien, place a payer, manque de hsb etc), exetera . A moins que ce soit pour un vrai projet de vie a bord , et pas seulement pour bosser sur pc, je trouve que c est se compliquer la vie, ,
Je pense qu'un Escapade, Evasion 25 ou autre, peuvent etre un peu plus vivable, mais plus fifty. Ou alors un "habitable" transportable comme dit Juliusse, (Challenger horizon, First 24 QR aussi?) avec possibilité de changer de terrain de jeu, voire le ramener à terre a moindre frais, sans place de port, etc.
Bonne recherche et choix en tous cas!
Je ne connais pas ton statut professionnel.
As-tu étudier l'aspect comptable de l'affaire?
Car si le voilier est ton bureau, peut-être est-il possible de passer en charges le fonctionnement, l'entretien, ... Ce qui agrandit sérieusement ta capacité financière.
Un expert comptable compétent devrait pouvoir te préciser si l'idée entre dans le cadre de l'orthodoxie administrative.
Sinon, plus prosaïquement, un WC chimique pour éliminer les litres journaliers de thé me semble un peu sous dimensionné.
Idem pour la caisse à eaux noires qui se remplit d'autant plus vite qu'il y a besoin d'injecter de l'eau pour le rinçage.
Ensuite quand c'est plein, il faut vider : à plus de x milles de la côte, ou dans les installations terrestres dédiées. Dans tous les cas, il faut déplacer le bateau. Une place pas loin des toilettes du port serait plus simple; surtout quand comme à saint-Malo il y en a sur les pontons A Roscoff, l y en a aussi mais il faut prévoir le temps de trajet pour les atteindre :-(.
Achete un camping-car.
Si tu n'as pas d'expérience nautique tu ne seras pas frustré, ce sera bien plus confortable pour travailler, et tu peux changer d'endroit quand tu veux, ce que ne permettra pas un bateau.
Juste un element qui m'interpelle .."j'ai besoin d'un WC à bord"
lorsque l'on fait du teletravail le bateau est dans le port ..et dans le port on va faire ses besoins dans les installations à terre .. à moins d'etre un handicapé degue....
Sérieux, j'imagine que tu prévois une cuve à eaux noires... et que tu iras la vidanger l'hiver au large régulièrement...
Sinon il te faudra vider les WC chimiques tous les deux trois jours, supporter l'odeur pendant que tu télétravailles... Sympa quoi!
Là ton projet c'est même plus de bosser à la mine, c'est le goulag.
Pour le prix d'une place aux Minimes, tu peux probablement te trouver un petit studio pas cher à Rochefort. Tu auras chaud, l'eau courante, le tout à l'égout sans les odeurs, le Wifi, et tu ne pollueras pas le port avec tes rejets. Une petite balade sur le port quotidiennement et tu verras pleins de bateaux dans le style de ceux que tu aimes...
Avec un peu de bol, tu pourrais même te trouver une copine, ce qui parait quand même peu probable avec ton projet initial. Il paraît qu'être un magnat de l’immobilier plein de tunes, ça attire les filles ! Mais pas ceux qui sont dans le style "voile pourrave" ( J'adore ce site : je suis certain qu'il te plaira aussi!)
Bref réfléchis y ! :-)
Je note des contradictions :
tu veux un voilier confortable pour passer 90% de ton temps au minimum au port,
tu dis que tu as une longue expérience en dériveur en mer mais tu as besoin que quelqu'un t'apprennes à gérer un petit voilier en côtier,
tu veux t'évader d’appartements exigus pour t'enfermer dans une grotte en plastique amarrée dans un port vaseux.
A ta place, j'achèterai un voilier plus grand de 9-10m, je le rénoverai et je l'équiperai pour être autonome en électricité, je prendrai des cours pour manœuvres de port/mouillage* et je partirai pas forcément loin mais dans des endroits magnifiques (et pourquoi pas tempérés).
*l'ucpa et macif voile propose des stages week-end manœuvres de port et mouillage; le permis côtier contient aussi une épreuve pratique au port.
Personne ne s'est demandé si Little Phine ne pouvait pas être une fille ?
J'aime beaucoup l'idée même si je n'aurais pas pensé à un bateau si petit et finalement, je me dis qu'un muscadet, je m'y verrai bien travaillé. Il a pour lui, sauf erreur de ma part, une facilité de revente importante.
Je peux me tromper mais je dirais que c'est un bateau qui est facile d'utilisation, notamment seul et qui a un intérieur très chaleureux.
Est-ce qu'il y a une case qu'il ne coche pas ?
Il fait partie des voiliers où on vit assis.
Sinon, un plaisir et la sécurité en navigation même avec un vent qui pourrait faire préférer le bar à la mer.
J'ai également déjà essayé de travailler quand je suis sur mon bateau, c'est très compliqué de se mettre dans le bon état d'esprit... Là où je (pense) travaille(r) le mieux c'est dans un bureau qui n'a rien d'exaltant... J'admire les gens qui parviennent à rester concentrés alors qu'il se passe tant de choses autour d'eux.
Donc, j'ai carressé longtemps le rêve d'un bureau "à flot" (juste le rêve, s'entend) mais je dois reconnaitre que ce sera (ou plutôt serait) viable que si je ne devais que donner des instructions à ma banque. Malheureusement, malgré mes demandes, prières et menaces ;+) ;+), la Loterie Nationale (la FDJ en France) ou ma préférence, l'Euromillion, ne se sont pas encore montrés à la hauteur de mes attentes ;+)
Sérieusement, je préfère garder mon bateau comme un "vide tête" que de le voir comme un lieu de Taf'. On voit déjà, avec le télétravail, que vivre 24/24 sur son lieu de travail, ce n'est pas toujours Top, sachons garder quelque lieux d'évasion...
Donc va pour le Mumu, mais ne travaille pas (pro) dedans...
Bonsoir à tous,
J'ai visité ce matin le Gib Sea 30 qui faisait l’objet d'une vente judiciaire à La Rochelle (chantier Atlanticoque). De part l'état du bateau, je m'étais fixé un plafond de 2500€ (voiles HS, moteur à réviser, vaigrages à refaire...). Mais vu l'age de la bête, je l'ai trouvé bien conservé. Il a finalement été adjugé 2850€ de mémoire. La taille était de toute façon un poil trop déraisonnable pour un premier achat d'un habitable. Mais quelle allure ! Du coup je vais regarder fortement les annonces des Gib Sea 24.
Il y a celui-ci en vente actuellement : [www.leboncoin.fr[...]512.htm ]
Malheureusement, je crains que l'on soit à nouveau très limités dans nos déplacements prochainement, pas sûr de pouvoir visiter tous mes "favoris" du BonCoin.
En attendant, si un visiteur de ce site passe par-là et souhaite se séparer de son voilier de 40 ans à proximité de la Rochelle, qu'il n'hésite pas à me contacter. ;)
Beau projet ! Il y a un groupe Facebook dédié au don de vieux bateaux : www.facebook.com[...]2603129 , il y aura peut-être ce que tu recherches
Au vu du projet, je me hasarde à proposer le Westerly Centaur Layout A.
Avantages :
Une hauteur sous barrots satisfaisante.
Les banquettes du carré sont surélevées : Vue sur l'extérieur via les grands hublots.
La table de travail est de bonne dimension.
Les toilettes sont aussi confortables.
