Question annexe.

Quelle est la règlementation actuelle concernant l’usage de l’annexe :
Moins de 300 m du bateau
Plus de 300 du bord
Plus de 2,5 m
Moteur de 4,5 KW et plus.
Je vois souvent des djeun’s s’amuser avec l’annexe dans le port.
Quel risque légal ?
Loin de moi la polémique c’est simplement pour faire le point.

L'équipage
12 avr. 2010
12 avr. 2010

Réponse partielle,
Risque légal.
Il y a quelques années, un assureur de mes relations m'avait expliqué les risques insensés que prenaient les parents de mineurs s'amusant avec des annexes motorisées.
Un mineur sans permis, pilotant un plus de 5 ch et qui provoque un accident peut conduire ses parents à la ruine! Un handicap sérieux de la victime va entraîner des dommages et intérêts énormes ainsi que le versement d'une rente.
Il en est de même pour les gens qui conduisent sans permis et qui, s'ils sont solvables,vont y laisser leur chemise en cas de grave accident. Il m'est arrivé à plusieurs reprise d'aller voir des parents insouciants pour les prévenir des risques encourus.

12 avr. 2010

Hors sujet, mais...
Hier, un enfant de 4 ans est mort en pilotant sa petite moto à moteur (à explosion),
percutant le portail du jardin de ses parents.
L'horreur intégrale.

12 avr. 2010

bonsoir, pas tout à fait la même version,
c'est le père qui pilotait avec le gamin, sans casque et qui à perdu le contrôle....la suite!!!!
pour revenir dans le sujet, vu pas plus tard que tantôt un gamin "s'amuser" à faire des huits en annexe entre les pontons plus ou moins vite.

la bonne question, pourquoi? ennui? pas de copains/copines et quand on voit le temps qu'il faisait, bien qu'emmitouflé...rafales 30 noeuds glacial.

12 avr. 2010

En pratique,
les enfants suivent l'exemple de leurs parents !

Dans mon coin, je vois à longueur de journée des adultes naviguer à plus de 15 nœuds entre les pontons, et même zigzaguer sans ralentir entre les kayacs et les optimists de l'école de voile...

No futur ! :-(

_/)

13 avr. 2010

Division 240-3.03
En annexe, navigation à moins de 300m d'un abri, le navire porteur étant considéré comme un abri (donc, en théorie, 600 m maxi de la côte).

Au delà de 300 m de la côte (Art.240-3.06), il faut un équipement de flottabilité par personne ainsi qu'un moyen de repérage lumineux.
L'utilisation de l'annexe la nuit est donc autorisée.

www.developpement-durable.gouv.fr[...]010.pdf

Une annexe motorisée de plus de 2m50 doit être immatriculée et posséder à son bord le matériel de sécurité correspondant à sa zone de navigation...

www.developpement-durable.gouv.fr[...]pip.php

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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