Question démarrage RC12D

un truc tout con
voir ton démarreur, ou sa batt,

en effet il faut pas mal de vitesse pour démarrer le diesel, si la bat est limite en charge, ou connections (oxydation fixation démarreur câble d'alimentation ou section des câble etc etc)

ou ton démarreur est usé et faiblard il ne tourne plus assez vite pour bien lancer dès le départ le moteur

enfin selon mes connaissances je commencerai par là, car je l'ai déjà rencontré

bin
en attendant les pro de la mécanique,

batt neuves ok, contacts bien serrés ??

circuit nickel partout, vérifier la tension aux bornes du démarreur pour vérifier qu'un coupe circuit ou une connexion n'est pas foireuse, car il y a des ampères qui ont besoins de passer

démarreur révisé ??? faut voir, comment sa doit tourner ?? vite ;-) tu dis avoir un décompresseur , as tu essayer le démarrage en utilisant le décompresseur et s'il démarre bien c'est que le démarreur n'a pas assez de patate...

tu peux vérifier l'état des charbons du démarreur des connexions surtout au niveau du corps du démarreur qui fait masse avec le moteur,

si tout est bon, faut attendre les pro...

Bonjour,
Merci à tous pour les infos.

Je vais revérifier le démarreur; quant à l'injecteur, je ne sais pas du tout, je vais voir ça.

1er coup à froid à la manivelle :lavache:...
Aucune chance, je n'ai jamais réussi (alors que chaud, en effet, c'est d'une facilité déconcertante)

Amic
Yaum

PS: il me semble que sans décompresser, et de mémoire, je dirais ptête 1 à 2 tours/seconde au démarreur ,mais je suis pas sûr

la première vue :
Ca ressemble foutrement à un circuit qui se désamorce.

Quand il y a du carburant (start pilote ou second démarrage) tout va bien.

Quand la bulle d'air est présente, ça ne démarre pas.

Hélas, d'accord...
Pour le start-pilot, mais sans, c'est franchement trop long (et pour mes nerfs et le démarreur).
D'un autre côté, j'y connais pas grand-chose en diesel (d'où ce fil :heu:) mais s'il "bouffait de l'huile", y aurait ptête quand même de la fumée, non?

PYM: j'avais pas pensé, je vais vérifier ça au plus tôt. (entre nous, ce serait bien que ce soit ça!)

Reskebill: Ben je l'ai sorti une fois pour voir; il m'a pas eu l'air trop mal, puis les fils et cosses sont neufs, de bonnes section, et tournent autour du mètre de longueur...

Merci à tous pour les pistes, yapluka.

Amic
Yaum

démarreurs= des merdes...!
ce sont les mêmes qui étaient montés sur les 204 et 304 Peugeot( ça date) avec le nez et le lanceur différents. J'en ai vu plus d'un RC12 "buter" sur la compression dès que le décompresseur était relâché, automatiquement. En soignant toute la ligne électrique et avec un batterie performante ça passe, juste, mais en utilisant le décompresseur.

compression a voir
salut moi j'ai eu se probleme sur un 1GM presque umpossible a demarer sans l'ui mettre du start pilote ou une source de chaleur apres avoir prix les compression il en était a 28 bars ce qui peut parettre pas mal mais pas sufisanty pour le demarré a froid.quand je lancais le demareur le moteur fumait pourtant signe d'un debut de combustion. apres avoir demonté la culasse il s'agissait du fuite au niveau du siege de soupape d'echapement. pas assez de compression pour creé l'explosion .changement de soupape et rectification du siege et c'est repartit.

Bon...
Je relance ce vieux fil pour vous donner le résultat de mes essais et vous remercier de vous être penché sur la question.

J'ai vérifié le circuit de GO, l'état des batteries (rechargées), les connections et le circuit électrique.

Plus ça allait vers les grands froids, plus le démarreur butait sur les compressions, et après l'avoir mis en direct sur la batterie sans résultat, je l'ai déposé et ouvert.(Il a été révisé en 2005).

verdict: collecteur complètement callaminé, charbons usés de façon différente (une différence de taille dans la proportion d'1/3)

J'ai nettoyé a minima le collecteur et remonté le démarreur:

Alors que ce moulin ne démarrait à froid jamais avant le 25/30è tours (sans startpilot), il a crachoté dès le 3è alors qu'il n'avait pas tourné depuis 2 mois !

Résultat, il va faire un petit tour chez le réparateur pour avis à long terme.

Le bar est ouvert !!:alavotre:

Amic

Yaum