Question sur répartition du lest

Bonjour emjy et bonjour à tous,
Envoyez un courriel à :
www.caroff-duflos-architecture-naval.com[...]/
Cordialement

bonjour emjy , j'ai le méme bateau , les conseils de gilbert caroff c'est bien , mais pour info tu pourrais me préciser le motif du changement de lest ? si tu change n'oublie pas d'en garder au moins 10% pour l'équilibrer .cordialement serge.

Merci pour votre réponse que je transmettrai à la personne en charge des travaux. Le lest a dû être enlevé complètement et la question aujourd'hui est juste de savoir si le poids de la dérive est intégré ou non dans le poids total du lest, soit 3,2 tonnes.
Bonne journée,

pour remplacer le lest il faut le faire par calcul , c'est tout simple ..

tu prends un repere , une cloison arriere par exemple .
tu enleve une partie du lest existant :tu le pese et tu mesure sa position en son centre de gravité m^me approximative donc poids P et distance A

tu calcule PxA= M

ensuite avec le nouveau lest tu dois obtenir M tu peux donc faire varié A et P en fonction du poids de ton lingot de plomb

ainsi de suite et ainsi tu n'aura pas modifié l'assiette du bateau

josé

Bonsoir les ailleurs,
Je suis proprietaire d'un Exploration plan Carroff.
C'est une construction personelle et intégrale qui ma donné satisfaction depuis 21 ans....
Mr. Caroff dit que le poids de la dérive ne doit pas compter
dans le lest.
Il a raison, le lest est un élément de stabilité fixe, la dérive elle, est mobile.
Pour info, mon lest est en lingots de plomb peints a la peinture epoxy et collés sur le fond plat de Sherimbane
le tout chapeauté par une tôle d'acier elle même boulonnée sur une tige fietée de 40 m/m soudée sur la tôle de fond.
Après deux knock-down entre Marseille et Barsa,(p... de nuit...) rien n'a bronché.

Salutations Tropicales.

Sherimbane.