Questions sur la vidange de mon moteur

Bonjour à tous,

je vous écris car j'aurais besoin de vos avis concernant la vidange du moteur (un Volvo Penta MD5) de mon voilier.

Voici la situation :
Le bateau est actuellement sous hangar depuis quelques mois. Je pensais faire la vidange juste après la mise à l'eau (initialement prévue d'ici quelques semaines). Malheureusement, pour différentes raisons, le bateau devrait rester à terre, sous hangar, jusqu'au début de l'année prochaine.

Mes questions :

  • est-ce que je dois quand même faire la vidange prochainement (même si le bateau restera à terre environ un an) ? Ou est-ce que je laisse les choses en l'état ? Le bateau a peu navigué depuis la dernière vidange.

  • est-ce qu'il faut que je démarre le moteur régulièrement pendant cette année à terre ? je pensais, dans ce cas, alimenter le circuit de refroidissement avec des seaux remplis d'eau.

Je vous pose ces questions car c'est la première fois que le bateau va rester aussi longtemps à terre et je ne voudrais pas faire de mal au moteur.

Merci d'avance pour tous vos conseils et votre aide 🙏

L'équipage
17 mars 2024
17 mars 202417 mars 2024

Bonjour Rage

Si tu changes toujours ton huile chaque année et que tu a peu tourné au moteur je laisserais celle là.
Le refroidissement, j'ai pour habitude de remplacer le circuit eau de mer par du liquide de refroidissement (hivernage) je ferais pareille pour cette longue période.
De plus retirer le filtre à air et mettre un chiffon imbibe d'huile, dans la durite d'admission d'air idem pour l'échappement retirer la durite d'échappement et mettre le chiffon d'huile.
Déconnecter la ou les batteries.

Le Moko


Hubert, de Cherbourg:et introduire un peu d'huile par les trous d'injecteurs ou des bougies de préchauffage s'il y en a.·le 17 mars 19:28
Rage1402:Merci beaucoup @LeMoko et @Hubert, de Cherbourg pour vos réponses 🙏J'ai bien mis du liquide de refroidissement et j'ai retiré les batteries, c'est un bon début 💪Par contre, ne connaissant pas grand chose en motorisation, je ne repère pas le filtre à air. J'épluche en ce moment le manuel du moteur et je n'y vois pas mention 🤔 Est-ce que c'est absent sur ce modèle de moteur peut-être ?Dernière question, je le laisse donc reposer le moteur, sans démarrage, jusqu'à l'année prochaine ?·le 18 mars 08:30
17 mars 2024

Bonjour Le Moko,
Pour quelle raison retirer le filtre à air et débrancher la durite d'échappement ?
Le chiffon sans doute pour éviter l'introduction de poussières, insectes... etc, mais pourquoi imbibé d'huile ?


LeMoko:introduction d'humidité surtout coté échappement.·le 17 mars 20:54
Quizas:pour limiter l'oxydation par air marin, chiffon huilé dans les 2·le 17 mars 20:56
aïrijawe:Ok merci !·le 18 mars 07:06
18 mars 2024

Petit complément : ces préconisations sont aussi valables quand le bateau reste à l'eau.


18 mars 2024

Hello,
En hivernage sous les Tropiques, je ne fais rien de tout ça...le moteur reste tel quel, l'année dernière durant 6 mois, cette année durant 8 à priori.
Il est de toute façon dans un caisson, sans arrivée d'air extérieur(avec deux ventilos).
Pas moyen de le démarrer cette année de toute façon, j'ai démonté la pompe à eau de mer pour révision ici en France.
Il avait démarré du premier coup lors de la remise à l'eau l'année dernière.
J'ai par contre fait la vidange juste avant de le laisser...


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2022