qui a réalisé un TDA ou même une traversée ?...

Je commence, une transat ouest/est(surnommé 'la transat retour '), de l'écluse du canal jusqu'au pertuis et l'eau douce d'un fleuve(donc d'eau douce à eau douce😂). En solitaire, sauf Terceira/Porto do Corme avec femme et enfant. Voilier catamaran performant, mais à la voile. Et sans trop de billets d'avion.

1 Transat retour "Quebec-Açores-La Rochelle" en 2008
1 Transgascogne A/R
1 tour de Gibraltar (Casablanca à Tétouan)
Plusieurs Tour de NC, de Ouvéa, de Lifou mais toujours pas de Maré!
Multiples tours de Bretagne et tours du bassin d'Arcachon
et je ne parle même pas des tours de con sur le bateau des autres et le mien en particulier!😂

avec notre Hood pas plus loin que les Açores avec retour en moins de 6 jours sur la Corogne.
à l'aller étapes plus courtes en passant par Madère.
Sur le bateau d'un copain capetown Bahia par sainte Hélène.
je craignais que ce fût un peu ennuyeux ce le fût un peu mais très sympathique.
mais entre sainte Hélène et Bahia il fait bien trop chaud !

bjr,
des transat j'en ai 4 plus un convoyage sur dakar .
par contre j'ai fait de la voile dans pratiquement toutes les mers du monde ,même en mer noire ,suivant les endroits ou je me trouvais professionnellement ou pour mes loisirs .polynésie, indonésie ,afrique ,pratiquement toute la méditerranée ,turquie y compris .
mais tous les ans ça se raccourcit et je n'ai plus envie de retourner dans des endroits au risque d'être déçu
.
le seul regrêt que j'ai ,c'est que vous ne connaitrez jamais cette sensation de découverte que l'on avait après plusieurs jours de mer en navigation astro et estime de voir la terre apparaitre à l'horizon ,ou d'arriver par exemple sur la corse seul au mouillage dans une baie comme la girolata en plein mois de juillet .
cette année je vais taper quatre fois vingt ans et j'ai commencé à 14 sur le lac du tanchet aux sables d'olonne ,et je n'ai jamais arrêté .
je dois avoir plus de milles marins au compteur que de km en voiture ,j'exagère un peu mais c'est pas loin .
alain

On a fait une transat aller en bateau stop en 3 étapes et 3 bateaux. Au total ça nous a fait environ 30j de large, et à chaque fois j'aurai bien prolongé la traversée de quelques jours. Ça nous a tellement plus qu'on a acheté le notre dans la foulée!

Cet été on espère être prêts avant la fin de saison pour une transat retout a 2, cette fois sur notre bateau, pour enchainer l'année suivante sur une nouvelle transat aller avec équipiers cette fois (faut bien rendre la pareille!) direction le brésil, et plus si affinités!

Et pour fritz, dès que j'arrive à trouver un sextant valable pour pas trop cher je compte bien me faire une traversée à l'ancienne ;) ça me parait simplement plus intéressant et magique qu'en suivant le trait du gps!

2020 ….Un Toulon -canaries- cap vert - Martinique en équipage, en multi et dont je garde un souvenir très mitigé
2022-2023….Guadeloupe-açores-madère-Canaries- cap vert- Guadeloupe en solitaire , en monocoque …un sacré tour( pour moi), superbe

De ste Maxime (méditerranée) jusqu'à la Polynésie Française pour l'instant. Bientôt en route vers l ouest de nouveau

2017 à bord de mon hanse 375 hyères canaries capvert Antilles.

Pour moi c'est le bac du passage à Concarneau.....

Quel est l'intérêt de ce fil?
marqué une différence, une graduation, pour quelles raisons?
considérer que naviguer sur de plus grandes distances fait de vous un meilleur marin est assez simpliste et surtout faux.
ça met de la gêne, on le voit bien par le peu de réponses. qu'on se contente de lire ce que les autres postent pour se faire un jugement plutôt que de se fier à un cv fusse t il de tour du mondiste.
un tour du mondiste c'est quelq'un qui a du temps, qui a pris le temps bien souvent pendant que d'autres vont bosser. c'est de ça dont vous voulez parler?

Ma plus longue nav. A été Gibraltar - Plymouth non stop en passant bien au large pour éviter les alizés Portugais, avant ça on est parti de Port Grimaud avec étape à Majorque.
Ce qui m'a frappé est la consigne judicieuse du chef de bord, à savoir bien surveiller les éventuels endroits de frottement (usure) du gréement et voiles, gestion du matos donc, c'était un convoyage. Ou sinon j'ai appris à faire un excellent gateau à base de petit lu, café, beurre et cacao. Aussi pris note qu'on pouvait parfaitement consommer des yaourts conservés hors du frigo deux semaines après la date limite de péremption :-)

Ca fait rien si c'est banal ... pour chacun c'est magique.
Plus de 10 jours "à mille miles de toute terre habitée", ca reste une curiosité. Même la première nuit entre Corse et continent.
Nous dans l'ordre de durée, Toulon Corse, puis Cadiz Canaries, puis Canaries Martinique, puis Galapagos Marquises (27j).
Cette dernière s'est terminée dans un temps royal au spi 3j 24/24 avec 10 nds de vent apparent. Pas un truc de grand marin mais spécial ...
Une seule musclée, Chesterfield Bundaberg, avec "strong gale warnings" tout autour, mais de la mer à courir.

2005-2006. Croisière voile-parapente.
Bretagne. Espagne continentale, Portugal continental, madère, canaris, cap vert, Brésil : Salvador da Bahia, rio , Bahia da ilha grande, rio, Salvador, Recife, fortaleza puis Açores, Bretagne.
6 mois au Brésil.
12500 MN sont 8500 avec des potes et 4000 en solo au retour de Salvador.
Plus longue traversée : fortaleza-Horta en solo.
Un immense plaisir.
Derechef mais plus loin et plus de nav d’ici 4 ans.

Le plus sympa c’était là sur la photo. (Brava au cap vert)
Jamais personne n’avais volé.
Puis pleins de vols sympas. Madère décollage sous le vent. 700 m au dessus du déco. Plafond et cisaillements mais sans dangers.
Canaris plusieurs vols.
Rio très sympa . Mais très organisé.

Moi 3 traverses jusqu’à Martinique en merry Fisher 895
J’ai adoré

Nouveau départ en 2024

Willy de Roos, que sans doute beaucoup d'entre nous ne connaissent pas et qui à été parmis les premiers à faire le "petit tour du monde" par le passage du nord ouest, disait qu'il lui avait fallu plus de courage pour sa première traversée de la manche que pour sa plus grande aventure... Il n'est pas interdit de le croire ;+)

En fait il faudrait, si on veut mesurer le courage (ce qui n'est pas le cas ici je pense mais..) c'est de comparer l'exploit à la compréhension que l'on a de l'enjeu.

Par exemple, au début, je suis parti "franc battant" en solo et à bord de mon class 8 pour un convoyage non stop de Nieuwpoort vers la bretagne sud. Tout s'est bien passé jusqu'a ce qu'un petit coup de vent ne m'apprenne que la bande de ris de ma GV n'était que décorative et que je ne finisse aux Sablons à St Malo après avoir fait une entrée très peu glorieuse..

Je n'avais pas 100% conscience de ce que j'allais faire (c'est dans ma nature de faire ce genre de choses) et ce fut bien plus "traumatisant" que les deux traversées en double et en solo ensuite depuis Lorient vers le Marin, pour lesquelles j'avais développé une certaine compréhension des enjeux.. cela dit, je vais remettre cela une troisième fois, car ce n'est pas grand chose au final si ce n'est un grand moment de plaisir, bien loin d'un "exploit" !