qui connaît cette pièce ?

elle était dans mon bateau
pas fixer posé dans le cockpit
???

Ca ressemble à la base d' une pâle d'hélice variable. quel est le matériau ?

A ouvrir les bouteilles de bière..?

Heu.. sinon soit tu as des bouteilles de gaz qui tiennent au mur, soit tu as mis la photo de travers non? :D

C'est un birshmut à giglière sous-jacente et à guirdon mordoré.

Le guirdon a disparu.
:litjournal:

nemo, il n'y a jamais eu de birshmuth en alu tu as totu faux

Je suis d' accord mais c' est la version bifluorée car comme chacun sait (et nul n'ignore) le monofluoré ça ne vaut pas un clou !!!
Maintenant, se pose la question cruciale, voire essentielle, qui est de savoir si ce genre de biglotron à double courbure concave , et au coefficient prismatique inverse est proportionnel à la racine (carrée, n'exagérons rien ...) de la somme quadratique de tous les facteurs premiers de son coefficient d' inertie initial.
Après bien sûr, si on veut pinailler, on peut aller vérifier si l' entropie du système est suffisamment stable (dans le temps et l'espace) pour pouvoir contrecarrer efficacement une enthalpie qui se trouverait à proche du point de non retour, c'est à dire qui se trouverait non loin du point stœchiométrique de convergence hyperbolique de l' asymptote de la fonction primitive, mais bon.... On n' a peut-être pas besoin d' être aussi précis.

Je viens d acheter mon bateau et ya cette pis qui trainer dans le cockpit

QU'EST CE QUE L'ON GAGNE ?

C'est un 445 ou un 485 le dériveur ?

bien vu pour le 445

elle me servira a moi et aux personne curieuse
c est dommage de pas savoir des fois

Salut. C'est une pale de turbine... premier stage d'un compresseur ou hydrogeneratrice?

ya plus rien a gagner de nos jours fo chiner partout

ça ressemble furieusement à un morceau de pale de l'usine marémotrice de la Rance.
.
Il y en a quatre par turbine.
.
Néanmoins, la pale que tu montre est plus petite que celles de la Rance.

c est presque un porte avion que j ai achete
enfin pour moi

quelques exemples...
la première, c'est celles de la Rance

cest surement la gaviole

Ce métal tout mité fait penser à une anode ayant un rôle de dérive comme sur certain hors bord.

C'est ça alors le supplice de la pale ?

tu dois te tromper l ami elle es plus grosse quand même ...

En fait je viens d acheter un voilier acier de 10 m et ayant regardé un peu partout je ne trouve pas de place pour cette piece
inutile de vous préciser ma novicitude....
peut être servait elle d anode vu sa composition

Merci à tous
une interrogation de moins
A bientôt. ..

@soulas11. J'en doute. le profil ne me semble pas adapte a un stabilisateur... qui a besoin d'une portance equilibree dans les deux sens et des deux cotes... a chaque sequence donc l'intrados et l'extrados sont sollicites de maniere equilibree... amha.
Mon pere etait ingenieur chez Neyrpic Grenoble dans les annees 50/60 et j'ai encore en tete les souvenirs de dizaines de blue-prints de turbines Kaplan (et Francis) dans des dizaines de tubes en carton qui m'ont servi de jouets pendant bien des annees.... Il a installe des usines comme La Rance, Donzere, au Mexique et de partout dans le monde... et je pense que la piece de Rahan a plus le profil d'une turbine que d'un plan de stabilo (qui sont le plus souvent sur un arbre plutot que sur embase...), en tous cas, ceux que j'ai pu "frequenter" sur des bateaux de peche ou des yachts, mais je peux me tromper...