Qui connait la réf de l'alternateur Perkins Prima M50

www.parts4engines.com[...]rnator/
la ref est sur la photo de la version isolée 70A
www.parts4engines.com[...]rnator/

Bonjour

J'ai changé le mien pour le 90 amps de Part4engines. Moteur M50 de 93.
La gorge est plus profonde, et j'ai été surpris de voir la courroie toucher le fond de poulie
mais la courroie le fait bien pour le moment sans usure prématurée.
On ne peut pas récupérer l'ancienne poulie et intervertir.

Cordialement

Bonjour,
J'ai un M50 de 1992. Je crois que c'est un Magneti Marelli A127 qui était monté dessus.
Ci-joint un ancien document de secodi (Perkins) avec des vues arrière des alternateurs qui étaient le plus souvent montés. Peut être qu'avec la photo tu pourras reconnaître le tien.

J'ai changé l'ancien alternateur en 2011 pour un Prestolite 90A 66021535.
Beaucoup moins cher, plus d'ampères fournis et fiable.
Tu le trouves sur le site de Tyboat.

Bonjour Philever,

Effectivement, le mien aussi était un Lucas.
Régul interne.
J'ai changé pour celui là :
www.parts4engines.com[...]rnator/
Version 90 amps
Hormis le détail de la courroie que j'explique plus haut, cela le fait très bien.
Attention le prix est en HT et sans douane.

Si tu veux tu peux voir ici :
Mais le prix est prohibitif
www.marinepartseurope.com[...]20.aspx

Cordialement

Bonjour Daniel,
Tu as toujours tes alternateurs ou ils ont trouvé preneur ? Je voudrais changer le mien.
Cordialement
Stéphane

Voilà les photos d’un alternateur d’origine prima M50 monté sur un Oceanis430

Bon vent
Daniel

Comme dit plus haut j’ai à vendre un alternateur d’origine qui a été remis à neuf et qui fonctionne et un neuf.
Si cela intéresse envoyer un mail.
Daniel

Bonjour à tous
J'ai mis, il y a 2 ans, la version 90 AMP sur le lien ci dessous
Prendre une courroie adhoc... et si possible crantée, car elle rentre jusqu'au fond de la poulie de cet alternateur, ce qui est surprenant.
Je n'ai pratiquement pas d'usure, et çà charge bien.
www.parts4engines.com[...]rnator/
( Pas d'actions chez eux )
Attention prix HT sans doute...
Cordialement
Michel

Oui tout à fait, il faut s'attendre à des droits de douane, et à ce que le site prennent ??? quand même de la TVA ... mais bon, Perkins, ce n'est pas BM ou Mercos, et en plus c'est anglais...
Attention aussi avec ce site, car j'ai reçu des pièces qui n'étaient pas à la cote du M50
( cloches de caoutchouc de l'échangeur, diam trop petit ).
Le site a remboursé les pièces , mais j'ai perdu les frais de port.