Qui connaît le Biloup [77NV] ??

Je suis à la recherche d'un Biloup 77NV. Je voudrais en visiter un en Méditerranée. Je vous remercie pour votre aide.
Olivier

L'équipage
08 juin 2024
08 juin 2024

Bonjour,

les Biloup 77 et 77 NV ont 2 gros points forts : l'habitabilité et confort au port ainsi que l'échouage très sécurisant . Par contre le moteur en puits décentré ( 9.9 Yam pour la plupart ) c'est galère pour le sortir et vraiment coincé dans le puits pour pouvoir intervenir dessus .

Coté nav le frégatage vertical de la carène pour respecter les 2.50m de baud n'est pas favorable aux performances , il faut rapidement réduire la toile pour limiter la gite . Absence de barre d'écoute de GV mais 1 palan de réglage moins précis .

AMHA ce n'est pas le meilleur choix en Med dans cette taille . Au niveau des finitions il y a de tout avec certains bateaux livrés coques nues, d'autres avec le kit chantier et ceux livrés finition chantier .
J'aurais sans doute conservé le mien si j'avais pu l'équiper en IB à cout raisonnable, mais aucun chantier autour de Concarneau n'était intéressé par cette opération sans fournir le moteur .


12 août 2024

Hello.
Je reviens sur ce post et le sujet du biloup 77, j'ai lu plusieurs fois que ce biquille faisait deq "bords carrés au près le plus souvent ". Est-ce que c'est vraiment l'avis de proprios ou au contraire de ceux qui ne l ont jamais essayé ?;)
J' imagine qu il doit quand même pouvoir remonter au vent, meme si son près doit pas etre top.
Merci s'il y a des retours d'expériences de proprios ou connaisseurs !


penloch:je plussoie ce qu'a écrit Boulja, à 55° du vent c'est OK, un peu + si les conditions sont favorables, sinon en appuyant légèrement au moteur ça améliore nettement .·le 12 août 18:23
creek:Merci pour ton feedback!·le 12 août 22:15
12 août 2024

Bonjour,
Un adhérent de BBC a mis son Biloup 77NV en vente sur le bon coin.

Pour vous faire une idée du Biloup 26 ou 77, compte-rendu de croisière sur
Et les de tous les Biloup
Bonne lecture
ALAIN


12 août 202412 août 2024

Bonjour,
j'ai un Biloup 77NV avec moteur IB.
pour le près, ce bateau n'est pas ridicule, il faut surtout garder de la vitesse, on remonte à 50,55° .
J'ai choisi ce bateau pour son échouage facile et quotidien (ile de Ré) et son coté sécure.


Kerhulcoq:A partir de quel force de vent faut il réduire la voilure ;on le dit peu raide a la toile·le 12 août 21:34
creek:Merci pour le feedback!·le 12 août 22:18
ALB:Comme pour la majorité des voiliers, il faut adapter la voile du temps ... le Biloup gite peut 15° lui convient à 20° il perd pratiquement un nœud, il suffit de réduire la GV puis le Génois pour le redresser et reprendre sa vitesse et retrouver son confort (compte-rendu de croisière : www.bbc-boatbiloupclub.fr[...]7-orca/ )·le 13 août 09:37
12 août 2024

À 50-55 degrés du vent en océanique, que demander de plus à un petit bateau ! 110 d'un bord sur l'autre en hauturier c'est ce que font la plupart des canotes jusqu'à 32 pieds des générations 70-80 (quand on a affaire à un propriétaire honnête 😜).


Kerhulcoq:Également intéressé par ce bateau à partir de quelle force de vent faut il réduire la voilure. Il est dit peu raide a la toile·le 12 août 21:29
ALB:Kerhulcoq : Comme pour la majorité des voiliers, il faut adapter la voile du temps ... le Biloup gite peut 15° lui convient à 20° il perd pratiquement un nœud, il suffit de réduire la GV puis le Génois pour le redresser et reprendre sa vitesse et retrouver son confort.·le 13 août 09:33
penloch:Vous trouvez qu'il gite peu ?Vu le dessin de la carène peu optimisée pour la perf au près serré mais pour respecter les 2.50m sur route, la gite est peu progressive mais s'accentue très vite passée les 20° .Cela a toujours été le reproche fait à ce bateau, il lui manque 15/20cm de baud, pour pouvoir optimiser la carène, non dessinée par 1 archi réputé .Combien de proprio en % le tracte pour changer de bassin de nav ? AMHA très peu, ce fut un argument commercial tout comme le HB de propulsion .·le 13 août 10:14
ALB:Penloch bonjour, pour giter à plus de 20° vous devez être sur-toilé ou serrer trop le vent. Comme le dit plus haut SailorAlex, il faut abattre quand le vent est fort et peut-être s'aider du moteur, ce n'est pas un bateau pour la régate ... ·le 13 août 10:33
13 août 2024

Bonjour, sur mon Biloup, inutile de giter à plus de 15°, le canot ralentit, donc je réduit à partir de 10 - 12 nœuds, et on reste à 4 noeuds.


penloch:Sur mon 77 c'était à partir de 10nds qu'il commençait à s'éveiller et je réduisais à partir de 15nds réguliers, pourtant on parle bien du même bateau . . .·le 13 août 14:34
Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

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2022