qui connait les Iles Chausey ?
Bjr
J'espere pouvoir retourner cette année à Chausey , celà fait bien 30 ans que je n'y ai mi les pieds ...
Quoi de nouveau? qu'est-ce qu'il faut savoir pour les mouillages ? bouées pour visiteurs etc ..quel changement ,ça ce passe comment ?payant pas payant? je suppose toujours autant de monde au WE
merci
José
Depuis 1988, peu de changements si ce n'est l'affluence de touristes en vedette (le double au moins ) et la saturation du Sound. Sans oublier le ronronnement incessant des moteurs HB d'annexes.
Plus de vaches ni d'oies et Popeye n'est plus là.
25 résidents confinés en ce moment contre 3 habitants à l'année.
Pour les mouillages tranquilles réservés aux initiés, je ne te les divulguerais qu'en MP.
Bonjour,
dans le Sound, mouillage sur ligne de bouée payant (10€) depuis 2019 (ou 2018?). Aucun service, juste pour la gestion du mouillage. On vient te voir à bord pour payer.
Déchets à ramener sur le continent également.
Bonjour José,
L emplacement ds le sound est le même , bouées CCI, c est devenu payant ( en belle période en tt cas) de mémoire j ai dû payer 10e cet été, quelqu un en zod vient te voir à ta place. Sinon je crois que ds le règlement pas de changement ( pas + de 3 à couple, ammarage avt/arrière..). J y ai passé 5 nuits cet été en plusieures fois, j alterne avec mouillage forain ailleurs ds l archipel quand pétole ou quasi est annoncée unanimement. Pas mal de monde entre 15 juillet/15 août. 4 fois cela s est passé gentiment, une fois un ensemble de 4 bateaux ont pourris litteralement la vie de tous . Des poivrasses avec des gros gros relents nauséabonds ( " on est chez nous"! Quand un bateau signifiait de faire moins de bruit) .les mecs avaient tous 2 gr, ont coulés une de leurs annexes...et cela a duré très tard/tôt... avec du recul j aurais dû partir direct . Mais sinon ras, même si le sound est loin d être l idéal pr un mouillage l avantage est qd même pr moi de ne pas m inquiéter de savoir si l ancre tiens bon
Cordialement
Damien
merci bien ..donc pas de gros changement si ce n'est que c'est devenu payant ...pour la fete ça n'a pas changer non plus ..mdr
bon je verrai bien .. peut-on se mettre sur bequilles a-t-on le droit ?
Je confirme : en saison, ces dernières années, il y a presque systématiquement 1 ou plusieurs bateaux à couple qui viennent là pour faire la fête entre potes (bruit, alcool...) et qui bousillent la tranquillité de tout le mouillage dans le Sound.
Mieux vaut éviter les week-ends en juillet-août.
![Tribal [Pursuit]](/store/sailors/avatar/23169.jpg?1421670738)
Si, il y a qq chose qui a changé, en plus de la nuitée à 10€, c est l entrée du Sound par les Epiettes. Cette bouée verte a désormais sa petite sœur rouge 😉
J'ai eu longtemps mon bateau à St Malo. A cette époque lointaine, j'allais souvent poser mes béquilles à Port Homard (SE de la Grande Ile).
C'était idéal pour les enfants à condition d'y rester quelques jours.
J'ai aussi pratiqué à l'époque un grand nombre de mouillages de beau temps, toujours à l'échouage, un peu partout sur le plateau.
Avec la carte de détail du SHOM, ça aide beaucoup. On était presque toujours seuls, tranquilles.
En revanche, je n'ai que très peu pratiqué le Sound.
Il y a 3 ans, je suis repassé par les Chausey, en rentrant des Ecrehous, il faisait beau et nous avons mouillé du côté de la Massue pour y passer la nuit.
Un dériveur était beaché, et plein de hors bord étaient présents. Bref il y avait du monde, et en regardant alentour ce n'était pas le seul "spot".
En fin d'après midi, tout le monde est reparti, mais le charme n'y était plus...
Si j'y retourne, ce sera hors saison.
Même sur la petite grève devant l'ancien abri du canot à Renault ?
Pas en mortes eaux il n'y a pas d'eau.
Tu veux peut être parler du château Renault (construit jadis par l'industriel)?
Je crois me souvenir qu'il y a un vestige de rampe de lancement de canot de sauvetage, mais qu'il se trouve de l'autre côté de l'île (il donne sur le Sound).
Cette rampe de lancement n'était pas pour un canon de sauvetage mais était l'abri du bateau à Renault.
@tribal, j'y vais uniquement hors saison pour profiter tranquillement de la beauté et du calme du lieu. Pas besoin de télé, d'internet ou quoi que ce soit là bas, la marée fait le spectacle.
Bonjour,
Pour info, ci-dessous la réponse du Syndicat Mixte Espaces Littoraux de la Manche à mon interrogation au début de l'été dernier sur les capacités des bouées du Sound. A noter qu'il n'y a pas de réponse quant au déplacement.
Objet : Mouillage à Chausey
Bonjour,
J'envisage de faire prochainement escale dans les iles Chausey.
Pouvez-vous m'informer des limites d'accueil des bouees mises à disposition dans le Sound quant à la longueur et au deplacement (poids) des bateaux ?
A partir de quelle longueur et/ou deplacement est-il preconise de mouiller dans la zone "grosses unités" ?
Je n'ai trouvé aucune réponse à ces interrogations dans le document destiné aux plaisanciers.
Je vous remercie de l'attention que vous portrez à ma question.
Dans l'attente de votre reponse,
Cordialement
Philippe Hoiry
Monsieur,
Je réponds tardivement : les bateaux jusqu'à 14 m peuvent être accueillis sur la ligne des bouées visiteurs.
Au-delà, il est conseillé de mouiller dans la zone pour les grosses unités.
Cordialement,
Valentin PAILLETTE
Responsable du pôle technique
Syndicat Mixte Espaces Littoraux de la Manche (SyMEL)
Maison du Département - 50050 SAINT-LO cedex
tél 02.33.05.98.78 / fax 02.33.05.98.16
Mouillages individuels et mouillages visiteurs
La ZMEL reprend donc l'ensemble des mouillages individuels de bateaux de plaisance ainsi que les lignes permettant d'accueillir les visiteurs. La capacité d'accueil du Sound ne change pas : 196 mouillages individuels et 80 places visiteurs.
Si la redevance des mouillages individuels permanents ne change pas, ce qui change c'est la redevance des visiteurs. Ces derniers devront désormais s'acquitter d'un tarif unique de 10 € pour la nuitée. Des forfaits seront proposés aux plaisanciers souhaitant rester plus longtemps : 50 € pour une semaine, 180 € pour un mois et 400 € pour la saison.
"L'idée n'est pas de rendre les mouillages payants, mais d'assurer l'entretien de cette ligne visiteur et son maintien sur l'île de Chausey. C'est dans ce cadre qu'a été créée la ZMEL. L'objectif est d'équilibrer les dépenses et d'assurer l'entretien, le maintien et le bon fonctionnement de la zone." Avant d'ajouter : "Le prélèvement de cette redevance servira uniquement à la ligne de mouillage et au fonctionnement de la ZMEL."
Concrètement, un saisonnier sera présent sur le plan d'eau pour accueillir les plaisanciers et prélever la redevance. "On ne fonctionne pas sur réservation, mais nous avons une capacité d'accueil importante avec 24 postes pouvant accueillir chacun 3 bateaux."
À partir de quand ?
Actuellement, la ligne est en travaux et sera remise à l'eau prochainement avec des équipements fonctionnels (corps morts, lignes de mouillages, bouées). C'est à partir de ce moment-là que le mouillage deviendra payant.
La redevance s'appliquera donc tout au long de la saison, soit de juin à septembre.
Port Homard et Port Marie
J'ai un doute en ce qui concerne les bouées jaunes.
De mémoire, elles limitent l'accès des embarcations entre les dites bouées et la plage et donc par là même, l'échouage "au dessus"
Par contre , rien n'interdirait l'échouage ou le mouillage entre ces bouées et le large .
En ce qui concerne la grande grève, il n'y avait pas de bouées jaunes donc échouages possible ?
PS :La dernière fois que j'y suis allé c'était en 2012
En ce qui concerne la baie des Blainvillais, il me semble qu'il y a avait eu du changement dans la réglementation pour éviter l'échouage " permanent abusif "
www.normandie.developpement-durable.gouv.fr[...]018.pdf
page 28
2.1.6. Caractéristiques de la zone « visiteurs » de l’anse des Blainvillais
Cette zone est occupée de longue date par des unités habitables dont les propriétaires ne disposent pas de
mouillage individuel et qui recherchent, pour un séjour de plusieurs jours à Chausey, une solution plus
confortable que les lignes « visiteurs » toujours en eau mais moins abritées de la houle.
Il s’agit d’une forme de mouillage à l’embossage entraînant la fixation d’ancres sur l’estran et d’amarres sur
les rochers situés au-dessus. Afin de sécuriser l’installation, ces ancres sont parfois recouvertes de tas de
cailloux pris sur la grève, ce qui provoque un remaniement régulier du substrat, un risque de dégradation
matériel en cas d’échouage d’un bateau sur une ancre et des installations parfois inesthétiques à marée
basse.
Depuis plusieurs années, cette zone haute de l’Anse des Blainvillais, où les bateaux « visiteurs » sont
fortement soumis à l’échouage, a été inscrite dans les règles de fonctionnement du Sound adoptées en
comité de gestion : la plage des Blainvillais doit ainsi être laissée accessible pour mise au sec en cas d’avarie
sur un bateau et pour la mise à l’eau des petites embarcations de loisir (catamarans de sport, kayaks…). Les
installations de corps-morts individuels n’y sont pas autorisées et les bateaux « visiteurs » doivent s’assurer
du maintien d’un couloir d’accès à la plage.
ici aussi article b3
www.symel.fr[...]ion.pdf
Et en dehors de cette interdiction, quels sont les endroits pour échouer de manière sympa (sable, plat, protégé du clapot pour éviter un coup je touche, un coup je touche plus ) et en suite quitte à prendre l'annexe pour aller sur la grande ile ( tirant d'eau de 1,60 ).
Ce n'est pas facile facile de répondre à cette question....
En effet, ça dépend de ton bateau de tes habitudes, de tes "compétences" j'esssplik Germaine..!=
Si tu es "débutant en échouage" Port Homard sera cool à faire par vent d'amont par exemple et pas de houle d'Ouest ainsi que la grande grève.
si tu est "expérimenté" tu peux tenter certains mouillages par temps très très calme comme l'île aux oiseaux, les huguenans 3 échouages possibles , Anneret, la vache , le lézard , petit et grand Romon, le chapeau.............
Je ne suis pas débutant en échouage, Port Homard et la grande grève sont sur le grand ile et si je comprends bien désormais interdits. Ok pour les autres je vais regarder attentivement les fonds
Ben justement la question reste posée pour port Homard et la grande grève
Rien trouvé interdisant l’échouage pour PH au sud des bouées jaunes et pour la GG je n'y ai
jamais vu de bouées jaunes
attendons voir des éventuelles infos de ceux qui y sont allés récemment ( genre l'an passé )
merci a tous , les choses ont changé un peu tout de m^me , je note qu'il est demandé de ne pas rejeter les eaux usées des toilettes à la mer
Bonjour,
ce que je crains le plus c'est les pêche-promenades et autres bateaux de loc qui viennent jouer aux quilles dans les lignes de mouillage. De plus en plus fréquent!
Mais qu'est ce qu'on est bien aux Minquiers, sans ces taxes, ces français, ces nuisances sonores et visuelles.................
J'ai pas mal fréquenté les Minquiers dans le passé, toujours par grand beau temps, bien sûr.
Béquillage pendant la journée sur le plateau, retour quand ça remonte à Maîtresse île pour y passer la nuit.
A l'époque il était rare d'y avoir de la visite, c'était assez idylique.
A marée basse on se serait cru au centre d'un atoll (mais à marée haute on était en pleine mer...).
Quand je suis repassé dans le secteur il y a trois ans, là aussi ça avait changé: pas mal de monde dans la journée, à voile mais surtout au moteur, français ou britanniques, mais pas autant qu'à Chausey quand même.
En montant de saint malo vers jersey dans les années 78 avec mon coronado 25 je prévoie un stop à maîtresse île aux minquiers.
Derrière nous un love love fait la même route.
Quand on mouillé au bout de la cale il vient vers nous :
- "vous arrêtez là ?"
- " oui "
- " comment on fait pour aller à jersey ?"
Et sur ce ils filent plein nord au pif et passent à un endroit où un quart heure plus tard il n'y a plus d'eau....
Je viens de trouver cet article (2019 )que je ne connaissais pas
bravo aux bénévoles
aphgranville.fr[...]UND.htm
