qui connait voilier POKER?

Je suis possesseur d'un Poker version dînette, je peux peut-être te renseigner dessus mais il faut savoir que Jeanneau a fait deux pokers très différent l'un de l'autre : le flush et le dînette.

Le flush : plus orienté régate avec un roof très plat, peu habitable, et un gréement différent si je me rappelle bien. Mais il marche bien pour sa catégorie de bateau, il a sa petite réputation.

Le dînette : une sorte de gros Sangria, plus habitable que le flush, plus orienté croisière. Un petit bloc cuisine identique au Folie douce/Brin de folie.
Particularité : la barre d'écoute de la GV est située sur le roof au dessus de l'entrée cabine.

Par contre par rapport à un magnum 21 c'est vraiment très différent, tu t'en doutes.

J'en ai eu un il y a 35 ans... acheté d'occasion, Poker dînette. Vieux moteur à essence mono cylindre Couach 6 CV. Nous naviguions à 4 en famille (2 enfants) vraiment confortablement. Excellent bateau très marin, Michel Joubert était un très bon architecte. Traversée de la Manche, passage des raz Blanchard et autres... navigation dans des conditions météo difficiles (mais encore maniables F6 F7), jamais pris en défaut. Mes filles de 9/11 ans faisaient des quarts de nuit à la barre (même par vent fort) très équilibré et doux à la barre.
Aucune idée de ce que ça vaut comparé à des bateaux récents ? Mais, c'était du costaud.
Comme tout vieux bateau en polyester il faut regarder de près l'humidité du polyester (même s'il n'y a pas cloque), le mal osmotique commence bien avant de se voir de l'extérieur.
Cordialement
Yves

le poker est un très bon bateau comme le marque tilandsia , la différence avec le dinette et le poker est la table de la carré sur le dinette y a un u et sur le poker la table est amovible l avantage du dinette est que la table en la démontant et en l abaissant fait un couchage double ce que le poker ne fait pas par contre 2 couchages simple , un point noir du bateau est absence de capot de décente mes l avantage ces sont rail de gv sur le roof donc cockpit libre , un autre défaut est a la gite les remonter d eau dans le cockpit par les évacuations arrière , nous sur heriona 2 on était obliger sous le vent de mettre des pinoches , un autre défaut de ce bateau une infiltration d eau a l avant tribord du au vis de vaigrage qui passe au travers du balsa , un autre point a surveiller est le tube étambot qui est en bronze et qui nous a fait des tour de con il était tous simplement bouffé et il faisait même pas toute la longueur le reste était une coulé de gelcoat de + il était pas stratifié dans les règle de l art juste une coulé de résine et de fibre (une merde sans non ) nous on était équiper d un yse8 pour accéder au décompresseur c était l enfer , le coffre arrière pas pratique du tous et les charnière du coffre bab hum !!!!!! a part ça ces un bateau très marin qui remonte au vent super bien si il est pas équipé enrouleur, le jour ou on a installé le notre une perte énorme , par contre bateau très raide a la toile avec ces 990 kg de lest et ces 1.45m , il faut bien amarrer le capot de bail a mouillage il a tendance a foutre le camp facilement, l emplacement des feux avant a bouché et modifié l emplacement des feux pareils le bateau n a pas de varangue mes des supports de plancher qui sont hasardeux (nous bois pourrie ) j avais fait des varanguette afin de mettre le plancher au droit , mes ensuite ayant des soucis avec mon copropriétaire nous avons désarmé le bateau et vendu toute les pièces et la coque va bientôt partir pour sont dernier voyage . heriona 2 était un bon bateau dont je garde de très bon souvenir la je cherche sont remplaçant et ce sera surement un poker (dinette) si tu veut d autre infos je suis dispo cdt

Merci egalement a logo!bonne soiree .bbmalin