quid de l'anémo?

Historique
Ici :
www.infoclimat.fr[...]dex.php

Il y a eu des rafales à 45 kts...

ok
youppi d'accord aliguen

Anémo ou pas ?
Hello Jean-Marie et tous,

Sur mon précèdent bateau (kelt 6.20), je n'avais pas d'anémo (ni pratiquement rien d'autre d'ailleurs) et je me disais que ça manquais et que sur le prochain j'en mettrais un!

Sur Now, il y avait déjà un anémo quand je l'ai acheté, alors je m'en sert, mais ...

Au port ou au mouillage, oui, c'est utile, on regarde la force du vent "pour voir", ça donne une idée ... mais comme on est en principe à l'abri, il faut "se projeter" dehors pour se faire une idée.

Pour se mettre face au vent, pour mouiller par exemple, il suffit d'observer les voiles...

En mer, on voit la valeur et la direction du vent, mais on en a pas vraiment besoin pour s'apercevoir qu'il y a trop de vent (ou pas).

Pour le réglage des voiles... bof, on regarde la girouette machinalement, mais un coup d'œil sur les penons et c'est bon, .

Quand on prend un coup de vent, l'alarme sonne, mais franchement on avait remarqué qu'on étauit en plein dedans...

Pour la régate, ça doit être utile (loupe de près?), mais je ne pratique pas alors je ne sais pas vraiment.

En résumé, on l'utilise, on y jette un coup d'œil souvent, mais s'il n'était pas la, ça ne nous empêcherais pas de naviguer!

tout ça AMHA bien sur.

Te voila bien avancé avec ça ;-p

A+,

la nuit ...
Oui, effectivement, je suis d'accord avec Jacques, la nuit, c'est plus utile. Notre perception est différente la nuit et ça sert pour se "recadrer".

J'avais oublié ce cas de figure ... (et surement d'autres)

depuis
que j'en ai un, j'ai remarqué qu'en mer le vent était toujours moins fort qu'au bistrot.
JJ

en Bretagne
il a fait beau, et dans ces conditions, l'anémo est utile pour évaluer s'il y a 3,4 ou 6 nds...
Je suis sorti, et marchais à 3 nds avec 6 nds de vent!

L'Amiral Francis Beaufort (1774 - 1857)
A bien décrit les phénomènes terrestres et marins correspondants au "forces" de sa célèbre échelle.

Cela reste un moyen assez fiable d'estimation de la force du vent.

fr.wikipedia.org[...]eaufort

.
l'anémo n'a à mon sens une utilité que
- pour le mode vent du pilote
- En régate avec la loupe et la centrale qui sort le vmg et les stats de vent délivré par certain soft.

Sinon des faveurs dans le gréement sont bien suffisante. Il faut juste être un peu plus vigilent au portant quand le vent monte car on ne le sent pas toujours.

Ca me manque !
Avec mon père et son 12m et 12 tonnes de déplacement, il était parfois peu parlant de sentir les variations.
Et quand toute la toile était envoyée, il ne fallait pas sous estimer le vent, sous peine d'avoir quelques surprises !
D'aucun dira : ben apprend à percevoir le vent, sa force, ses effets sur l'eau et les penons pour en connaître la vitesse... Il y en a qui y arrive, et d'autre non.
Donc l'anémo nous aidait beaucoup, surtout quand le vent montait imperceptiblement (pour nous) mais sûrement !

Maintenant, sur mon petit 22i, je n'en ai pas. Je cherche à déterminer au doigt, aux oreilles, au décoiffé (mais le n'ai plus de cheveux), etc. Et je me suis retrouvé parfois à batailler un peu, seul à bord, car sous estimation de la force.

Donc, oui, ça me manque, et oui je vais probablement réinvestir dans un équipement. Mais probablement portatif, car moins cher.

A une époque, toujours sur mon petit 22i, je n'avais plus de girouette. Pas de problème : quelques penons, et une recherche d'angle avec le nez ou les oreilles et ça va aller...
Et je me suis retrouvé avec du vent relatif au cockpit qui ne correspondait pas à la tête de mât. Donc trop de loupés dans les réglages, et une vitesse nulle. Maintenant, j'ai une girouette en tête... et je marche bien mieux.

En conclusion : J'AI besoin de ces équipements pour faire avancer correctement mon voilier, MAIS ce n'est pas indispensable à celui... qui n'en a pas besoin !!!

Ca fait bien avancer le schmilblick ça, non ? ! :-p

Romain

le portable
Je dois avoir un portable dans un coin: souvenir du père Noël me semble-t'il.

J'ai essayé ce petit apparail une fois; je n'ai pas dû bien l'utiliser car son caractère "directionnel" ne donne qu'une tite info et encore! Il faut rester planté face au vent, à attendre que l'hélice daigne tourner.

Il y en a qui l'utilise à poste?

Anémo
bonjour Romain,
Très bien d'avoir un anémo ça peu aider .
Parmi ceux cités Compass Page 65le DEUTA MK 2 est un modèle ancien mais très robuste et entièrement
Mécanique.(j'ai eu çà sur un autre bateau)
J'ai eu l'occasion de voir un bateau sur lequel sont propriétaire avait fait un adaptation très simple. Une longueur de tube PVC fixée Verticalement sur chaque balcon arrière.
L'anémo était simplement enfilé dans le tube ,se qui permet d'avoir les indications en direct.
Il suffit de le changer à chaque virement de bord.
Pour ce qui est de l'anémo avec indicateur de prêt,
il est certain que ce n'est pas indispensable ,mais très utile.Je l'utilise souvent sous voile au prés ainsi qu'au portant sous Spi,sur la position 180° cela évite le risque d'empannage.
Très utile également pour les invités ou les plus ou moins habitués.
A +++
Janyc.

retour d'expérience
acheté par un copain au mois de mai, un godet cassé assez rapidement lors d'une remise en place du couvercle ratée...(pas très doué le lascar)

porté au SAV du vendeur en juin, toujours pas récupéré (il devait repartir chez le fabricant)

son avis : plutôt fiable mais fragile

fixer la console au lieu de la tête du mât
c'est moins fatiguant pour les cervicales et çà évite les coups de soleil et les embruns sur le nez...

Comme d'autres l'ont souligné il est difficile d'apprécier la force du vent par petit temps, par vent soutenu au portant et la nuit (on surestime si on est fatigué ou s'il y a plus de mer que de vent et on sousestime quand on est grisé par la vitesse).