Quid positionnement bas-haubans/galhaubans challenger europe

j'ai fait faire un nouveau mât+gréement il y a 3 ans pour mon Challenger Europe.

Je ne rappelle plus où se capèlent les BH et les GH sur les cadènes de pont.
Logiquement, BH vers l'arrière et GH sur la cadène avant ?

Mais comme mes barres de flèche sont - il me semble - un peu trop poussantes par rapport à celles d'origine (normalement presque dans l'axe ou très légèrement poussantes selon millésimes/modèles), j'ai mis les GH sur la cadène arrière.
=&gt conclusion : mes BH ne tirent pas assez vers l'arrière, le mât est "banané" ou exagérément cintré et le il a tendance à "pomper".

et vous ???

merci

#Challenger

rv56

29 nov. 2010

Tous
Non lu

plus personne n'a de challenger europe ;-) ... rv5602 déc. 2010

Et pourtant Sur le net on trouve encore des an... M_Renaut30 déc. 2010

Si moi Je vais faire un saut à bord le 1er WE ... jeanpi31 déc. 2010

Haubans Bonjour, Sur mon Challenger horizon,... Malo228 jan. 2011

le gréeur est passé et m'a dit d'opter pour la... rv5629 jan. 2011

précisons j'ai qd même mesuré : - les BDF neu... rv5629 jan. 2011

bas habans hello Sur le notre ( challenger eu... leloup01 mars 2011

merci mais ton CE a forcément des galhaubans, ... rv5601 mars 2011

Hello, sur mon challenger Horizon, bas-hauban... Malo219 juin 2011

rv56

02 déc. 2010

plus personne
n'a de challenger europe ;-)

merci :-)

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M_Renaut

30 déc. 2010

Et pourtant
Sur le net on trouve encore des annonces et plein de photos ...

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jeanpi

31 déc. 2010

Si moi
Je vais faire un saut à bord le 1er WE de Janvier, on en reparlera alors.

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Malo2

28 jan. 2011

Haubans
Bonjour,
Sur mon Challenger horizon, les bas-haubans sont fixés à l'avant des Gal-haubans.
Cordialement
Malo

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rv56

29 jan. 2011

le gréeur est passé
et m'a dit d'opter pour la combinaison suivante :
- bas haubans sur cadène arrière
- galhaubans sur cadène intermédiaire
- haubans intermédiaires sur cadène avant

je ne vois pas comment je vais tout inverser mais il faut que j'y pense !

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rv56

29 jan. 2011

précisons
j'ai qd même mesuré :
- les BDF neuves sont plus courtes que d'origine
- les BDF sont plus poussantes que d'origine

c'est aussi pour ça que tout ne "tombe pas droit pour l'oeil"

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leloup

01 mars 2011

bas habans
hello
Sur le notre ( challenger europe) le bas habans sont a l arriere pas de gallaubans, mais sur le plan de greement ils se placent au milieu
j ai pose des bastaques en fibre pour raidir le mat, et ca me semble plus fonctionnel que des gallaubans
j ai pris mes bastaques sur la ferrure de l etais avec un simple manille, et je bastaque au besoin
au repos, les bastaque sont le long des haubans tendues avec un elastique

j ai essaye d etre clair,

a plus

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rv56

01 mars 2011

merci mais
ton CE a forcément des galhaubans, ou haubans (ceux qui montent le plus haut).

J'ai modifié la config et actuellement :
- BH sur cadène AR
- GH sur cadène central
- HI sur cadène AV

le cintre donne l'impression (à terre) d'être mieux tenu.
Mais les HG et HI font un angle vers l'avant en dessous des BDF, qui - je pense - sont trop angulées.

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Malo2

19 juin 2011

Hello,
sur mon challenger Horizon, bas-haubans à l'avant, gal-haubans à l'arrière.
j'espère que cela idem sur ton voilier.
Cordialement
Malo

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