quille comme reservoir

RESTOM propose un produit pourtraiter les reservoirs d'essance de voitures et motos anciennes.
Mais pour le volume d'une quille, il va falloir une bonne quantité...

Le principe sur un plus petit volume est de bouger le reservoir de façon à répartir le produit. Mais avec une quille....

Remplir ta fiche serait sympa...

Bonsoir, si le bouchon galva est sur la semelle de quille ( matière pour tarauder) : j'aurai pas une confiance absolu quand à l’étanchéité, tu peux talonner, t'échouer, et là comment se comportera le dit bouchon?
Tu peux par contre faire une ouverture ( pas d'angle droit des arrondis aux coins)dans le voile de quille pour accéder au fond, pourquoi pas sabler, ou faire ce que bon te semble et après ressouder la tôle.
Sur mon voilier (acier), quille avec plomb et 800 L de GO, pas de résine, métal nu, 30 ans plus tard aucun souci!

Bon courage

Une réserve de GO me paraitrait effectivement plus saine

Et éventuellement y insérer un réservoir souple est-ce possible?

et ben oui , c'est pour le moins assez curieux de supprimer ainsi du lest ???? :reflechi:

sinon pour traiter l'interieur de la quille correctement et durablement ,tout simple on decoupe sur un coté un gros morceau ,on sable et on resoude le morceau decoupé ....

Attention ,jamais ,jamais des pieces galva en contact avec du GO c'est le plus sur moyen de foutre en l'air son moteur .

josé

Tu peux rajouter du lest métalluque immergé dans le gaz-oil, sans problème, pourvu qu'il ne soit pas zingué.

A ce propos, je te donne une source de lest pas cher (en tout cas beaucoup moins cher que du plomb) ; tu contactes la SNCF, un district d'entretien des voies ; ils changent périodiquement un nombre important d'éclisses de voies, qui sont criquées ou rompues, et après négociation ils peuvent de les céder pour le prix de la ferraille.

C'est pas la même densité que le plomb, mais tu te consoles avec la différence de prix.

j ai un petit prince. 3500 kg de lingos Pb dans la quille + 700litres de GO, il faut veiller a le conserver plein autant que possible pour minimiser la condensation. mais rien de mechant. 30 ans d age
Il y a un volume mort au fond, la canne s arrete 5 cm au dessus du fond de la quilleet j ai une pompe Jappy pour monter le GO a un tank journalier de 80l qui lui se trouve au dessus du moteur, ainsi je tire toujours du GO impecable depuis mon mouillage apres repos .
il y a 5 ans j ai ouvert les trappes, sortie tous les lingots + nettoyage de "la vase" sur les 5 cm qu il y avait au fond sans jamais avoir jamais eu de soucis de GO malgres des achat un peu partout dans le monde avec des GO pas du tout au spec europeen.
L acier est nue, bien sur qu il est couleur rouille, mais lorsque j ai ouvert , pas une trace de 1000 feuilles, juste une rouille qui n evolue pas du fait du contact avec le GO... pourquoi mettre un produit qui sera appliqué dans de mauvaises conditions et subira le contact des lingots ...
Quant a souder !!! la s'il y avait du GO avant je deconseille fortement sans avoir isoler avec securite les vapeurs et existance de trace de GO... Le mieux est l enemi du bien.

Cela me rassure de savoir que certains n ont pas abandonner ce système. Mais 3 tonnes et demi de plomb ca prend du volume, pourquoi autant? Tongafiji, ton réservoir intermédiaire c est une bonne solution, cela permet d intégrer toute une serie de filtres pour retenir le maximum de saletés. Je suis encore allé gratter aujourd hui et cette résine sur le fond me donne du fil à retordre. C est décidé demain je perce un beau trou à la scie cloche en 38mm pour y souder mon bouchon de 33 mm de diamètre au point le plus bas et au dessus de la semelle. Le jour me permettra de remplir les 6 millimètres d épaisseur à la soudure. Ensuite aspirateur, spatule et un bain d acide pour essayer de dissoudre la résine. Je suis obligé de rajouter une trappe de visite pour accéder au deux compartiments arrières. En ce qui concerne les trois déjà existantes en acier je les referai en inox. Pour ce qui est de l acide quelqu un aurait il une idée d un produit efficace et pas trop pourri pour dame nature. Car récupérer 800 litres de mélange polluant plus le rincage et amener tout ca à la déchetterie me parait peu faisable. Ensuite tout étanchéïfier, et remplir le réservoir d un gaz neutre (azote) pour stopper la corrosion en attendant le jour du remplissage c est à dire pas encore. Merci pour toutes vos réponses.