Quille First 210

Bonjour,

La Mèche de ma dérive (First 210)s'est vrillée. Résultat je ne peux plus remonter la dérive sans que celle ci retombe brusquement. J'ai appelé un revendeur qui m'incite à changer l'ensemble de la mèche (soit un budget de 1000€!). Avez vous déja eu à faire face à ce genre de pb?

Merci d'avance de vos réponses.

L'équipage
06 nov. 2007
06 nov. 2007

Qu'appelles tu la mèche?
Bonjour,
qu'appellte tu la mèche. Est-ce la vis sans fin?
Es tu sur que ce n'est pas la noix de bronze qui est usée?
Sinon c'est le meme systeme que sur les First Class8. A voir si tu ne peux pas récupérer ça qq part. D'ailleurs quand j'avais changé la noix il ya qq année (quand je possedais encore un 210) c'était une noix de FC8 que j'avais remis.

STéphane

07 déc. 2007

dérive
il me semble d'aprés la description que c'est la noix en bronze qui est usée, j'ai déjà fait il y a qqs temps, c'était en francs et en valait environ 500 ;-)

15 août 2010

j'ai eu exactement le même problème
J'ai eu exactement le même problème en relevant un soir la dérive qui s'est subitement retrouvée totalement déployée. Après quelques inquiétudes j'ai plongé et j'ai démonté le système pour m'apercevoir que la noix de bronze était totalement usée enfin le filetage.Par contre la tige filetée fixée a l'étrier sur la dérive était comme neuf. j'ai changée la noix et remonté le système également en plongée et tout fonctionne. Une noix vaut 75 euros et un système complet vaut environ 900 euros hors taxe

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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