Raccordement Waterlock Vetus - Coude de mélange Yanmar YSM12

Bonjour

La sortie du coude d'échappement Yanmar YSM 12 à un diamètre extérieur de 51 mm.
L'entrée du waterlock Vetus installé à bord est en 45 mm.

Comment assurer l'étanchéité du raccordement au waterlock sachant que le tuyau actuel est pour le diamètre du coude?
Avec un collier standard serré "à mort"; ceux spécifiques pour échappement (60-63 mm) sont trop grands tandis que la taille en dessous ne peut être enfilée.
Mettre un bout de tuyau diamètre intérieur 45 dans celui de 50; si cela entre?

Merci pour vos suggestions.

L'équipage
16 mars 2019
16 mars 201916 mars 2019

Bsr Polmar
Salut,
En Waterlock en D45, ca doit etre un vetus type "WLOCK" de 4,3L (qui existe aussi en 40/45/51)...
Alors le plus simple serait de mettre une bague de sur l'entrée de ton waterlock qui ferait dans l'ideal 45 interieur et 51 exterieur.
Ou trouver cette bague ? Le mieux serait d'aller dans un magasin de pièces auto, spécialisé poids lourds, voir un magasin de caoutchouc (type inter-caoutchouc Sud Ouest à Bordeaux).
Un morceau de durite 40/50 en 200° silicone (pour eau chaude jusqu'a 200°), soit
un morceau de durite d'eau nettoyage en EPDM type Starkler en 40/50.
Contrairement a ce que tout le monde pense, en temps normal à l’entrée du waterlock l'eau n'est pas chaude: entre 30/40° maxi.
Mamita

17 mars 2019

Tu as pas le bon waterlock... tu peux acheter des tétines en D51 facilement.
Ne pas le faire serait mettre en danger les personnes à l’intérieur Du canot...
intoxication au CO a 100mn des côtes ... tout un programme !!!
Le coût est faible et le risque est grand!
Pour rappel les gazs sont sous pression

17 mars 201917 mars 2019

Merci pour ces propositions.
En regardant le catalogue Vétus, j'ai bien vu que des diamètres plus appropriés existaient.

L'installation est ancienne (1984), fonctionnait sans trop de fuite; mais c'était avant! ;-)
Le démontage de l'échappement pour remplacement de la bague de liaison entre le collecteur et le coude a mis en lumière cette mésalliance.
Je peux certainement faire comme c'était, mais mieux me parait préférable!

Pour la dissipation des gaz d'échappement fuyards, la prise d'air est dans la cale moteur, juste à côté donc cela devrait les capter quasiment à la source.
:oups: Ce n'est pas une bonne solution ????? :oups:

19 mars 2019

Résolution du problème:
Pièce de réduction pour échappement Vétus HA 3060 (Hose Adaptator), à recouper au bon diamètre.
Cela semble être du PVC.
:bravo:

19 mars 2019

es-ce qu'un calcul de contrepression a été effectué ?
normalement une sortie d'échappement ne va pas en réduisant le diamètre ,avant il devait y avoir un volvo md quelque chose .
alain

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (36)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022