RACCOURCIR UN MINNKOTA 46 LIVRES DE POUSSEE

J'en suis très content pour pousser mon ax 2 à 3,5 nœuds suffisamment longtemps avec une petite batterie AGM 32 AMP

Cependant, l'ayant acheté en solde aux USA pour 240 dollars je n'ai pas eu le choix de l'arbre qui est très long typique de ces moteurs qui poussent de lourdes et hautes barques de pèche sur les grands lacs par exemple)

Mon épouse qui a l'esprit pratique m'a demandé d'envisager de raccourcir la tige qui n'est pas un arbre en fait, n'y passent que des fils électriques.

Avant de me lancer dans cette opération potentiellement létale pour l'ensemble je serais preneur de conseils; j'ai la doc et le plan mais pas sous la main.

A priori ca ne devrait pas être très difficile sauf le soin à porter à l’étanchéité à la jonction tige tête du HB

Peut être que quelqu’un aurait déjà fait cela !!!

Sais t on jamais, sinon je suis sur que Tili saura me décourager si nécessaire
:-( :-(

L'équipage
30 oct. 2008
30 oct. 2008

Pourquoi
voudrais-je t'en décourager ? :tesur:

Je n'ai pas la doc mais si je devais le faire, ce serait du côté haut où est la commande... si c'est démontable sans rien casser. Logiquement la tête devrait être plus ou moins collée par un mastic d'étanchéité et assurée par un boulon ou des vis de blocage.

Je me demande si Minnkota communique la-dessus... mais comme tu maitrises bien mieux l'anglais que moi je te désigne volontaire pour leur poser la question ! ;-)

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30 oct. 2008

merci de me donner le feu vert
Je regarderai la doc lors des que je l'aurai, sinon combien penses tu que je doives laisser d'eau au dessus de l'helice, mesure au repos bien sur, bon euh carquei pas d'interpretation svp ;-)

30 oct. 2008

tu vois bien que finalement
tu me fais reflechir à 2 fois, il faut que je mesure précisément mais 10 pouces ca fait déja pas mal, je vais voir combien je peux couper si c'est moins de 10 cms je laisse tomber pourant ca m'aiderait bien pour ranegr le moteur dans - l'énorme - lais quand meme coffre de cockpit fu 30

31 oct. 2008

justement c'est un modele "fresh water"
mais j'ai lu un témoignage d'un utilisateur qui en avait utilisé un pendant des années en mer, il faut juste changer les connecteurs au bout des fils, je cherche un truc facile à utiliser
sinon qu'est ce que c'est agréable à utiliser. je me souviens aussi que c'était tres facile de démarrer un honda bf 2 sur le santana mais dans une annexe tu as besoin de place. en fait le gros interet des electriques, me semble t il est qu 'on peut utiliser toute la place déja tres mesurée

quand je suis seul je rame mais à 3 cet été dans l'ax 2 pour visiter une calanque seul le HB le permettait

30 oct. 2008

Pour mon Riptide 55 lbs
de mémoire ils recommandent au moins 10" au dessus de l'hélice... en marche.

En pratique je remarque que j'ai le moins de vibrations avec le moteur très bas, dans mon cas entre 12" et 15" ça va bien.

Du coup, j'ai renoncé à raccourcir l'arbre ! ;-)

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31 oct. 2008

Avant toute décision,
à ta place je ferais plusieurs tests à différentes hauteurs du moteur... la théorie étant souvent différente de la pratique !

Le moteur que j'ai, le Riptide 55 lbs a un arbre de 36" ce qui est relativement court, alors que les versions "fresh water" sont toujours plus longs.

Ce qui est énervant avec Minnkota est que leur site n'est jamais à jour... on trouve leurs derniers produits chez les revendeurs mais pas sur leur site ! Et ce, avec plusieurs mois de décalage !

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30 oct. 2008

Une épouse
qui demande de raccourcir la tige ?
Bigre, là, total respect.
Désolé....

30 oct. 2008

Trop c'est trop avec ce .... minnkota
;-)

31 oct. 2008

Kif-kif ?
Pas sûr : je ne connais pas le yamaha, mais toute la gamme Minnkota a des arbres en composite, plus faciles à coller que les arbres métalliques des marques concurrentes...

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31 oct. 2008

Yep !
Vérifié ce matin : j'ai en effet un boulon traversant... ce n'est donc probablement pas collé.

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30 oct. 2008

j'avais
raccourci un yamaha (kifkif),demonter la tete (1 boulon,pas de collage)couper,repercer et raccourcir les (gros) fils d'alim:4,a bien reperer,resertir et rebrancher,épicétou

31 oct. 2008

si,si
tube en composite (noir) pour le yamaha et juste un boulon traversant.

31 oct. 2008

damned,
l' étanchéité ne tiendrait qu' à l'assemblage ? remarque tant mieux dans un sens car si ils ont assemblé au 3 M 5200 ca va pas rigoler, enfin au dremel ca le fera surement

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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