Rail et coulisseaux inox

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà testé le rail TIDES MARINE ?

L'équipage
#First
CBJCBJ
12 sept. 2023
yvesbtzyvesbtz
12 sept. 2023

J'ai le système tides marine sur mon selection 37. 13 mètres de guidant de GV d'une surface de 38 m2. Cela fonctionne parfaitement ! Prendre un ris au portant n'est plus un problème ! Je crois que des systèmes équivalents (rail teflon plus coulisseaux inox) sont montés sur les mats carbones des mini-transat?

juliusse:Tout à fait, le rail Tides marine a un gros succès en compétition. Mini, transquadra, par exemple ·le 18 sept. 2023 20:07
Ajouter un commentairePublier
CBJCBJ
13 sept. 2023

Pas grand monde apparemment... merci pour ta réponse. Suis en balance avec le système Ronstan ballslide s6

MilkanMilkan
18 sept. 2023

Je m'intéresse aussi à ce système pour mon bateau. Savez-vous s'il est nécessaire de recouper les voiles? Vu que du coup le rail se retrouve décalé en arrière ?

Trimaran:Je ne pense pas.·le 18 sept. 2023 15:18
PaulK:Il s'agirait d'un décalage de peut-être cinq cm., selon le genre de rail choisi.·le 18 sept. 2023 19:52
yvesbtz:Le décalage est nul sur mon système tides marine, absolument nul...·le 18 sept. 2023 20:36
Ajouter un commentairePublier
PaulKPaulK
18 sept. 2023

Le titre de ton poste est malmeneur. Les rails et coulisseaux inox sont normalement pour les écoutes de génois. Tides Marine fabrique les systèmes pour les mâts. Les rails sont en alu anodizé.(L'inox serait trop lourd en haut du mât.) C'est une compagnie américaine qui est très populaire ici. Nous en avons sur notre Sabre 402. Il marche bien depuis une vingtaine d'années. Le seul accroc serait aux début de la saison: engager les coulisseaux dans le rail est un peu pénible en solo. C'est mieux d'avoir deux paires de mains pour tout ce qu'il y a faire.

Milkan:Tu es sure de toi? sur leur site il me semble avoir lu que le rail est en "genre de teflon" et les coulisseau en inox·le 18 sept. 2023 16:34
PaulK:T'as raison: "The system consists of a one-piece UHMW track up to 64 feet in length " - c'est en plastique. Le notre est tellement dur que je jensais qu'il était en alu. ·le 18 sept. 2023 20:08
yvesbtz:Rail en teflon !·le 18 sept. 2023 20:38
Ajouter un commentairePublier
juliussejuliusse
18 sept. 2023

Ça marche très bien, et c'est très correct en tarif. Le rail est en téflon, les coulisseau inox et c'est vraiment top. Aussi bien qu'un rail avec chariots a billes.

juliusse:Pour préciser le système complet coûte entre 110 et 150 euros au mètre (TTC)suivant le pays ·le 18 sept. 2023 20:42
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (151)

Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

2022