Rallonge de safran sur First 31.7

Merci du conseil. Je navigue depuis une quinzaine d'années sur un 31.7 et navigue tous les quinze jours (weather permitting) toute l'année. J'ai régaté depuis une quarantaine d'années (420, laser, 5o5, quarter, First 310, First 31.7). Je sais donc régler ce bateau. Il n'en reste pas moins gitard du fait de son faible lest (1150 kg) et la longueur de la pelle relativement courte. Il n'y a qu'a comparer le longueur du safran d'un First 31.7 vs. Sun Fast 32. Un allongement plus important facilitera la conduite du bateau. certains propriétaires l'ont fait à ma connaissance.

Sinon, il y en a qui n'ont pas hésité à augmenter le lest du 31.7. De mémoire, des hollandais qui préparaient un 31.7 pour le Fastnet en DH.

Pour avoir naviguer bord à bord avec plusieurs 31.7 lors du tour de belle ile par vent soutenu en 2024, je confirme que le 31.7 passe facilement sur sa barre dans ces conditions ce qui n'est pas le cas avec mon Elan 31 GTE quille plomb par exemple.
Peut-être se rapprocher des dimensions du safran de l'Elan 31 ?
Même si cela ne corrigera pas le rapport de lest .

L'architecte (Finot) est sensé avoir fait ses calculs et a semble t'il trouvé un compromis (vu le succès de cette carène) Modifier la quille ou le safran me semble bien compliqué pour pas grand chose...Comme il a été dit commencer par les réglages, virer l'enrouleur, naviguer avec une GV équipée de 3 bandes de ris bien réparties. Sinon changer de bateau! L'élan 31 est un excellent concurrent au 31.7.