Rampe de mise à l'eau

🛥️ Mise à l’eau autour de Port-Saint-Louis – Besoin de vos avis !
Bonjour à tous,
Je prévois prochainement de mettre à l’eau mon voilier, un quillard Jouet 22, et je cherche des retours d’expérience sur les rampes de mise à l’eau autour du port de Saint-Louis-du-Rhône.
Le bateau est sur une remorque adaptée, mais comme c’est un quillard, je sais que la mise à l’eau peut être un peu plus technique qu’avec un dériveur. Je suis preneur de tous vos conseils pour le déchargement, notamment :
- Quelles rampes sont les plus accessibles pour un quillard ?
- Y a-t-il des rampes avec suffisamment de pente et profondeur ?
- Des astuces pour faciliter la mise à l’eau avec une remorque ?
Si certains d’entre vous ont déjà mis à l’eau un Jouet 22 ou un bateau similaire dans le coin, vos retours seraient précieux !
Merci d’avance pour vos conseils et bons vents à tous ⛵

👉 À noter : je pense prendre rendez-vous pour un grutage lorsque je récupérerai le bateau de l’eau, afin de le poser correctement sur la remorque. Mais pour la mise à l’eau, j’aimerais éviter cette étape si possible.

L'équipage
#Jouët#voilerie#rampe#remorque
mat974mat974
3j
Toby64Toby64
3j

je n'ai pas la reponse, mais une question : quand on voit la hauteur du bateau sur la remorque, comment penses tu mettre a l'eau dans une cale avec ta voiture ?
a part laisser courir la remorque via un treuil fixé a la voiture ?

Lady_C:on met la remorque à l'eau à marée basse, et on attend marée haute, voyons .·le 12 août 20:48
Toby64:c'est pas pour moi alors, ici ca doit varier de 20cm !·le 13 août 08:03
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Duduche BrazDuduche Braz
3j

ça me parait compliqué d'immerger la remorque jusqu'à ce que le bateau flotte. Entre la pente et la longueur de la cale et la longueur de la flèche un petit dessin te montrera les données du problème.
Un grutage te coutera moins cher que de remplacer les roulements de la remorque...
AMHA

KOALA-5:Même avis. Deux grutages sur une saison ne sont qu'une très petite partie du budget vacances et évitent bien des ennuis ·le 12 août 23:19
Toby64:les roulements de la remorque ... et ceux de la voiture aussi :)·le 13 août 08:04
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F5OULF5OUL
1j

Tu recule dans la cale et quand l'eau est au niveau du toit de la voiture tu est bon.

xabia:@F50UL.. En définitive il ne paiera pas la mise à l'eau...mais les sorties d'eau... avec un véhicule très mal en point !·le 14 août 12:01
Polmar:Vu l’étanchéité des voitures modernes, elle risque de flotter avant le voilier. ·le 14 août 12:04
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Funky JunkyFunky Junky
1j

Bonjour Mat.

As-tu déjà roulé avec cette remorque ? Je me pose la question car le calage me semble très minimaliste avec seulement une paire de chandelle devant et une arrière... Il faudra prendre les ronds points en roulant au pas !

Est-ce que tu peux enlever la barre transversale des chandelles arrière (ce qui me semble indispensable pour mettre le bateau à l'eau.).

Je rejoins l'avis des collègues ci-dessus : un grutage sera beaucoup plus sécurisé, et évitera tous les problèmes.

Fj

mat974:Bonjour, oui j'ai fait environ 200km quand j'ai acheté le bateau.Oui je pense réserver un grutage Tempis·le 14 août 12:20
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mat974mat974
1j

Bonjour à tous merci pour certains de vos conseils, la cale ce situe à 3 km en amont du Rhône du coup eau pas salé ou très peu.
Mais pour la première sortie en mer je vais prendre l'option resonable et payer deux grutage.
Bien a vous.

JefdAvonJefdAvon
1j

Bonjour
Voilà la technique que j'utilisais (Biloup 77, Edel 4 et Edel 5) sur une cale de mise à l'eau:
Dans l'eau douce uniquement (lac) !
1) je retire la plaque avec les feux et tout équipement électrique.
2) je recule la remorque jusqu'au niveau de la boule d'attelage au dessus de l'eau.
3) je relie la remorque et la boule d'attelage a une longue corde.
4) je décroche (attention ça part vite au début) et je guide la remorque dans l'eau pour qu'elle descende bien //.
5) Je dégage le bateau de la remorque (là j'ai de l'eau jusqu'à la poitrine avec l'Edel 4)
6) une personne restée sur le bateau l'emmène
7) je remonte, me sèche et ramène doucement la remorque tracté par la corde.
Les limites:
La longueur de cale doit être suffisante et ne pas se terminer par un muret ou de la vase!!
Je grutais systématiquement en eau de mer ou saumâtre et je grutais pour sortir le bateau car très difficile de mettre le bateau pile à sa place sans rien voir (sauf l'Edel 5 qui est très léger et facilement (re) positionnable)
C'était des bi-quilles et DL, donc tirant d'eau limité. L'Edel 5 n'a pas un grand TE: pas besoin d'emmener loin la remorque pour pouvoir dégager le bateau.
Contrôle des freins et roulements régulier.
Au vu de la photo, d'accord avec les intervenants: il vaut mieux gruter.
Jef

Polmar:Tu as oublié le dessangleage du bateau. Tu n’es nul le premier, ni le dernier à qui cela arrivera.🤣·le 14 août 16:00
JefdAvon:Bah, si on oublie de désangler pour une sortie à la journée, pas grave, ce sera plus facile pour ressortir le bateau de l'eau (on se trainera juste un peu en navigation) :)·le 14 août 17:31
Lady_C:en cas de régate, on sera à la remorque, et si on doit appeler la SNSM, ce sera plus facile·le 14 août 17:47
mat974:Content de voir que cela amuse certain 🙃·le 14 août 22:21
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2022