rangement des voiles

par habitude je range mes voiles proprement pliées dans leurs sacs pour l'hiver, hors j'ai pu lire que ce n'est pas la bonne méthode et il serait mieux de les ranger non pliées, un peu en vrac dans leurs sacs pour éviter l'effet pliure.
qu'en pensez vous svp ?

L'équipage
28 sept. 2011
28 sept. 2011

A chaque fois que j'envoie mes voiles pour vérif, mon voilier me les rend pliées, c'est ce que je fait chaque hiver..
A mon avis, les ranger en vrac assurerait l'effet ''chiffon''.
:-)

28 sept. 2011

Certains matériaux laminés n'aiment pas trop le pliage et supportent mieux d'être roulés. Il est important d'éviter de stocker ce type de voiles les unes sur les autres pour éviter tout écrasement.
Pour les voiles en Dacron, je pense que le pliage a moins de conséquences.

28 sept. 2011

Le mieux, quelque soit le tissu, c'est de les rouler le long de la bordure. Cela ne peut se faire qu'avec de la place, genre sur un parking.

Sinon, pliage en accordéon le long de la bordure.

Le roulage en boule ne marche que pour les spi et les petites voiles.

Veiller à ce qu'elles soient séches au moment du pliage.

Si on peut, elles sont mieux pour l'hiver dans un grenier ou garage sec que à bord.

Jacques

28 sept. 2011

Et s'il y a une housse au génois, ce n'est pas aussi bien de le laisser à poste, pas trop serré ? Evidemment, la pluie risque de s'infiltrer par au dessus, mais bon, des voiles c'est fait pour être mouillé et y'en a aussi qui naviguent toute l'année...

28 oct. 2011

Surtout pas Picarre car la housse use les coutures par fort vent!

Pour moi, c'est soit roulé soit déposé.

28 sept. 201116 juin 2020

Comme dit Erendil, pour nos voiles, pliage en accordéon le long de la bordure un peu lâche si la taille du sac le permet. Les laisser à poste l'hiver, ce n'est jamais terrible, car même protégées des U.V, là, l'ennemi, c'est l'humidité et la mousse qui va avec. A moins d'être l'heureux possesseur d'un Class América et de son jeu de voiles, là, cest un autre problème...

28 sept. 2011

Pour les voiles en matériaux exotiques, le genois est peut être mieux sur son enrouleur avec une chaussette, pour la GV, c'est plus compliqué.

28 oct. 201116 juin 2020

J'en rebalance un p'tit coup, j'ai retrouvé ma petite doc Elvström

28 oct. 2011

Je me sert du bateau tout l'année...pas de soucis... sauf l'osmose... grrr jamais content.

28 oct. 2011

je laisse tout à poste, prêt à servir;
trois tauds successifs sur a gv affalée soigneusement en accordéon, pas ferlée et juste tenue par le lazy bag, sans serrage. deuxième taud anti UV pour protéger a voie et le premier, troisième taud tendu raide entre mat et balancine, effet toiture pour écarter la pluie de l'ensemble.
Guindant de foc relaché (palan au point d'amure), bande anti UV doublée par un taud d'enrouleur.
Ca tient la route, pas de moisissures, pas de pliures, pas trace de jaunissement.
Alex

28 oct. 2011

Chez nous, le règlement du club et du port interdit de laisser le génois enrouleur à poste du 15 octobre au 15 mars.
La raison est que sur l'ensemble du port, en hiver, il y en a toujours bien 2 ou 3 qui finissent par "partir tout seul" et à se dérouler. S'ensuit déchirures, dommages au bateau voisin, ... et intervention du personnel du port dans des conditions difficiles. D'où, ça crée des problèmes et le port veut éviter. Ceux qui ont encore le génois à poste début novembre reçoive une gentille carte de rappel illustrée d'un génois en lambeaux.

D'autre part, le maintien du génois à poste tout l'hiver contribue à la fatigue de l'étai et du gréement. Le bazar prend le vent et crée un oscillation permanente qui fatigue inutilement l'ensemble. J'ai connu un bateau donc l'étai avait était fort entamé au niveau de son capelage supérieur en moins de deux ans. L'explication la plus probable selon les signes et les traces était une fatigue due aux oscillations de l'enrouleur et de la voile laissée à poste en permanence.

28 oct. 2011

je fais comme indiqué par Gwennili2, sans trop serrer, et j'essaie d'éviter de plier toujours au même endroit...

Laurent

28 oct. 2011

Voilà, c'est ça qui importe :

NE PAS LES PLIER TOUJOURS PAREIL POUR EVITER DES CISAILLEMENTS DU TISSU, QUEL QU'IL SOIT !

28 oct. 2011

Moi je les rentre dans une piece chauffée mais pas trop, je les déplis, du mieux possible, bien évidement elles sont rincées et séches...

;-)))

29 oct. 2011

moi je les suspends dans moi garage une de chaque côté ,après lavage et séchage.
Je fais çà depuis de nombreuses années et elles n'ont pas de plis.
Je suis seulement obligé de les plier en accordéon pour les mettre en sac et les transporter au bateau.

02 nov. 2011

Je n'ai pas d'enrouleur (bateau < 8m).
Les voiles ne restent à poste que si on navigue que quelques jours.
Autrement, elles sont roulées par la bordure, stockées sur des tubes PVC.
L'hiver, j'essaie de les aérer régulièrement.

02 nov. 2011

hivernage : rinçage des voiles à l'eau douce dans la baignoire avec un peu de lessive , inspection,sechage ,voilier si necessaire ,et pliage et mise dans le sac.

josé

04 oct. 201604 oct. 2016

salut pas trop de difficulté a entrée le génois dans la baignoire ^^
avec du saint marc dilué au préalable avec une micro goute de javel ^^
dilué au préalable.
je l ai rentré progressivement ça la fait très bien car matière assez souple. ensuite depuis mon balcon j ai fixé deux traverse et pris la tringle a rideau de la grande fenêtre fixé puis.
une fois lavé le génois a été tendu sur le balcon lol il descendait jusqu au 1er étage du 3 étage. plié en deux
une fois sec je l ai plié correctement mais je me vois pas le mettre dans un sac j aurai l impression d avoir fais ça pour rien.
je vais l emballer l 'étaler sur un long meuble en hauteur a l abri de tout.
mettre un emballage qui respire puis on verra ^^

Phare du monde

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2022