Rapport de réduction et hélice ???

Bonjour,

Besoin de vos avis.


Soit un moteur de 40cv et réduction de 2:1

Remplacement envisagé par un 30cv et réduction de 2,7:1

Soit une perte de 33% en puissance, compensée par une réduction donnant 35% de démultiplication en plus.

Je peux donc garder mon hélice, pas besoin de changer le diamètre ou autres.


J'ai tout bon ou j'ai tout faux?
Dois je plutôt rester sur une réduction plus faible et changer d'hélice ?

Merci d'avance !

L'équipage
29 sept. 2010
29 sept. 2010

perte de vitesse
Certains confirmerons ou pas, mais

40CV, ratio 2:1, régime maxi moteur 3200 trm, régime maxi hélice 1600trm

30CV, ratio 2,7:1, régime maxi moteur 3200 trm, régime maxi hélice 1185 trm

Donc avec la même hélice, diminution de la vitesse maxi

29 sept. 2010

Oui
Oui bien sur.

Mais j'oubliais :
- ancien moteur : régime max 3000t/mn &gt hélice 1500 t/mn
- nouveau moteur : régime max 3600t/mn &gt hélice 1333 t/mn

Ca reste donc tout a fait acceptable...

29 sept. 2010

c'est sur quoi?????
une peniche ou un ULDB,
alain

29 sept. 2010

Shogun CNSO
Vendu pour 8T5, 11m

merci !

29 sept. 2010

ça vaut le coup
d'essayer ,il faudra peu etre ajouter un demi pouce de pas ,un rectifieur d'hélice fera ça très bien
alain

29 sept. 2010

Merci !
Merci pour l'avis...

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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