Raymarine gps R125

RAYMARINE GPS ne se verrouille plus sur les satellites PAR Extrait de WOA revue Westerly par MIKE CRUMMY
(traduction approximative)

Cette saison, mon Raymarine GPS a été lent à se verrouiller. En regardant le Raymarine GPS Guide diagnostic ne m'a donné aucune aide et le contrôle tous les câbles et les branchements n'a rien révélé de fâcheux ou suspect. J'ai tapé "Raymarine GPS pas de blocage sur" dans google j'ai trouvé un sujet similaire sur un site américain. L'antenne "champignon" monté sur mon balcon arrière, que je croyais l'antenne GPS, le GPS lui-même. Débranchez le câble et retirer-le de son montage de balcon arrière et rentrez le à l'intérieur du bateau où vous avez beaucoup de lumière et un plan de travail pour attraper toute vis qui tombe. Retirez très soigneusement les 2 vis cruciformes tenant le haut du champignon et retirez lentement le haut hors du corps. Il y a une bague d'étanchéité qu'il ne faut pas bouger. Une fois l'arrêt du haut, vous verrez une carte de circuit imprimé avec un "Coin" type CR 2032 monté sur elle. Les unités R125 GPS ont la batterie monté dans un petit transporteur. Vous retirez la batterie pour la remplacer par une nouvelle en veillant à la mettre dans le bon sens . Les batteries plates ont un signe + gravé d'un côté d'eux. Sur les unités GPS R120 la batterie est soudée par points sur une languette métallique. Avec un couteau bien aiguisé il est très facile à libérer. Remplacer la batterie, rabattre la patte et mettre une petite goutte de Araldite ou similaire à la maintenir en place. Re assembler. Si vous avez été un peu malchanceux et que la bague d'étanchéité a été déplacée en séparant le corps de l'unité de GPS, il est pas facile de la remettre en place. La bague d'étanchéité correspond juste sous le bord de la carte de circuit entre elle et le corps de l'appareil. Vous pourriez avoir besoin une touche de graisse silicone graisse / de téflon pour le maintenir en place. Lors de la remise du capot arrière, il y a un "point" sur la partie supérieure et une flèche sur l'unité de base qui doivent être alignés. Il en est ainsi en ligne les 3 petits voyants avec les trous dans le couvercle.
J'ai eu de la chance, la bague d'étanchéité est restée en place et je dois l'unité GPS R125. Tout compris ça m'a pris une demi-heure et un pack de 6 piles de pièces de monnaie m'a coûté £ 3 de Asda!
Ma batterie retirée lire 0.08volts. Apparemment, vous êtes censé remplacer ces batteries tous les 5/6 ans, mais il n'y a aucune mention de celui-ci sur le site Raymarine ou en tout de leurs guides de l'opérateur.