re echouage Fantasia Quillard

Bonjour
Je n'ai toujours pas eu de réponse + ou - à ma question ,de savoir si on peut échouer un fantasia quillard le long d'un quai pour carénage sans risque d'endommager les varangues s'il repose sur sa quille (et ,avec le poids du moteur Midif 16 Cv ,ne risque t il pas de tomber sur l'arriere?)==>Je n'ai pas de béquilles ,bien entendu...
Merci de vos réponses

L'équipage
02 août 2020
02 août 2020

Pas de pb avec les petits bateaux, a fortiori anciens. Si tu crains qu'il bascule en arrière, frappe une drisse de spi loin devant, et raidis la quand le bateau est posé. Ne pas oublier de la choquer quand la marée remonte.


02 août 2020

Bonjour Frederic et merci de cette réponse rapide!
J'ai lu quelque part que le fantasia quillard ne supportait pas d'être échoué ainsi ,et que la quille pouvait déformer un peu le fond du bateau ,en raison de la faiblesse des varangues ,même si à l'époque ,on dimensionnait assez bien les varangues
Je ne voudrais pas me trouver coincé dans ce genre de situation , le long du quai de carénage au Moulin Blanc à Brest ,marée descendante...


02 août 2020

échouage le long d'un quai

le bateau doit giter légèrement côté quai avant de se poser
l'avant doit être du côté où il y a le moins d'eau, si le fond est en pente
les amarres sont à prendre sur les taquets opposés au quai avant et arrière.
ses amarres doivent être raidies lorsque le bateau est posé.
Il n'est plus vraiement autorisé de carèner à l'échouage .
Il est plus approprier de dire nettoyer les crépines, vérifier les anodes, le joint quille, la bague hydrolube , les ferrures du safran .....


02 août 2020

Si , c'est justement une aire dediée au carénage au Port de plaisance du Moulin Blanc à Brest; elle subit un nettoyage par buses d'eau sous pression à marée basse ,afin de récupérer toutes les saletés dans un bac grillagé situé en position déclive;ça fait très écolo , mais ça ne marche pas , car les grilles sont rapidement obstruées par les algues et autre berniques libérées lors du carénage; l'eau et l'electricité sont gratuites pour les titulaires d'une place au ponton
Sinon, oui , le carénage est interdit partout dans la rade ,sauf......pour les gros navires ,tankers ,gaziers et autres HLM pour touristes flottant comme actuellement, mais là "c'est pas pareil"...ah bon? pourtant, ils utilisent des antifoulings interdits depuis longtemps à la plaisance (tributyl étain par exemple)....juste un peu plus loin ,entre les deux ports de plaisance...


Scotland:Les tankers carènent à flot ? Appuyés contre un quai ? Amusant...·le 02 août 2020 15:12
02 août 2020

Les tankers rentrent dans ce que l'on appelle une "forme de radoub"au fond de la quelle sont disposés intelligemment de gros blocs de bois appelés "tins" sur lesquels le fond de la coque du bateau reposera ,une fois l'eau retirée par pompage de cette enceinte "forme de raboud"
Pour cela ,bien entendu , il existe des portes écluses qui seront fermées une fois le tanker en place
Puis commence le carénage ,avec à la fin application de l'antifouling ,sur d'énormes surf


02 août 2020

Suite du précédent message==>...Surfaces (fausse manip),lesquelles n'ont rien à voir avec les surfaces des bateaux de plaisance tous additionnés; l'antifouling utilisé est celui qui est interdit à la plaisance depuis de nombreuses années déjà; donc ,Cher Scotland , les tankers ne carènent pas échoués le long des quais, et les caréneurs n'ont pas l'air de trouver leur boulot très ....amusant ,dommage n'est ce pas ?


Scotland:Oui, mais tu écrivais ceci un peu plus tôt :"Sinon, oui , le carénage est interdit partout dans la rade ,sauf......pour les gros navires ,tankers ,gaziers et autres HLM pour touristes flottant comme actuellement, mais là "c'est pas pareil""Ce qui laissait supposer, n'est-ce pas, que les tankers et autres carénaient directement dans la rade...Pas de souci à ce qu'ils mettent des saloperies et les enlèvent sans ménagement car l'eau de "nettoyage" est récupérée et ne va nullement polluer la rade. Je ne comprends toujours pas ton incise dans ce fil sur les tankers, mais c'est pas très grave.Bon carénage !·le 02 août 2020 19:00
02 août 2020

Et pour répondre à TA question, voici un témoignage (vive Google) :

Bonjour à tous,
En ce qui me concerne je pense que les seuls voiliers que l'on puisse échouer sont les voiliers à quilles longues, les dériveurs, les quilles relevables et évidement les dériveurs intégraux. En ce qui me concerne j'en suis à mon quatième voilier. J'ai eu un first 18, un first 22 et un Fantasia. Pour ces trois voiliers j'utilisais des béquilles standards pour me poser et n'ai jamais eu de problème

Et une photo pour voir que c'est sans doute faisable...


phare ouest:j'ai un Fantasia quillard ,et la photo de ton Fantasia montre qu'il s'agit d'un dériveur lesté; en revanche, il y a un hublot rajouté sur le flanc babord?·le 02 août 2020 19:36
02 août 2020

Fais bien attention à l'heure à laquelle tu échoues, ne fais pas comme moi!


phare ouest:ah oui ,en effet! tu n'avais pas assez "serré" le quai dans ton approche,alors que la marée était deja descendante ? Quelle chance de n'avoir aucun degat sur le bateau!!·le 02 août 2020 19:39
02 août 2020

Bon, je vais aller acheter un équipement de plongée et je vais caréner à flot ,dans une anse tranquille de la rade ,cela me parait plus sûr que de tenter un échouage qui pourrait s’avérer catastrophique.De plus ,ce matériel pourra me servir pour aller dégager les innombrables cochonneries qui se prennent dans l'hélice (la semaine dernière ,une ligne avec plein d'hameçons ), cette semaine des algues bien serrées ,en dépit du coupe orin monté ,et qui ne sert à rien sauf à présenter un bord tranchant qui est un risque supplémentaire lors de ces interventions sous marines...


Scotland:C'est bien toi qui rigolait des tankers qui faisaient (prétendument) des carénages n'importe où : un petit tour sur Google (ou autres !) et tu tapes "carénage à flot interdiction"...·le 02 août 2020 20:01
iclo420:Pénible : Phare Ouest a écrit un message qui laissait pensé qu'il croyait quelque chose, il a rectifié et dissiper le malentendu et tu t'acharnes sur lui, c'est vraiment pas terrible.·le 03 août 2020 14:34
phare ouest:J'ai l'habitude de ce genre de personnes ,car je suis modérateur sur un forum; il faut souvent beaucoup de patience ,de perséverance pour les calmer, mais on y arrive avec-justement- de la modération; merci iclo420 de ton message·le 03 août 2020 14:42
02 août 2020

Peut être me suis je mal exprimé, mais je voulais faire ressortir le fait que l"on avait interdit certains antifoulings pou la plaisance ,alors qu'ils sont toujours utilisès "larga manu" pour le carénage des gros navires,et que je trouve cela choquant ,c'est tout; je me suis sûrement très mal exprimé ,car tu n'as pas compris le message que je voulais faire passer; je n'ai jamais "rigolé" des tankers non plus ces monstres me font peur au contraire....Il faut quand même être benet pour croire que les tankers carénent n'importe où ,comme tu essaies de le faire croire... je n'ai jamais écrit cela enfin !
Fin de notre échange qui me semble stérile


Scotland:Si tu veux finir une discussion stérile, ne rajoute pas des arguments ou de noms d'oiseaux... Ça fait très cours d'école sinon...·le 02 août 2020 20:45
Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

Phare du monde

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2022