récepteur AIS - ordi toujours allumé ??

merci. Je reformule la question :
Est-ce que l'alarme de proximité d'un bateau va fonctionner une fois l'ordi parti en veille ?

Hello,
j ai un pc portable que je branche sur le 12 volts, il existe des convertisseurs 12 v 19 volts, et j ai un ecran deporté 19 pouces en 12 volts qui ne consomme que 13 watts. L ecran deporté est branché sur la sortie vga du pc et l ecran du pc est éteint. Le pc n est jamais en veille. La VHF non plus. Sur l ecran deporté j ai donc la cartographie et les spots AIS en permanence. J ai au moins 23 heures d autonomie electrique avec les feux de navigation allumés pendant 12 heures sur cette meme periode. Si je met le pilote automatique, l'autonomie passe à 12 heures. Ne sois donc pas trop inquiet pour la consommation électrique pour ce genre d accessoire.

Tu viens de démontrer qu'un ordi n'est plus la solution la plus adaptée aujourd'hui à cause de leur consommation.

Passes à une tablette, tu diviseras ta conso par un facteur 5 à 10 et tu n'auras plus à te poser ce genre de questions.

Enfin, ce que j'en dis...

CaptainRV

N'importe, Ipad ou Android Samsung, tu as le choix.

CaptainRV

Bonjour,

Pour la moment sur tablette, pour avoir l'AIS on est obligé de passer par l'Ipad ou tablette windows 8 (android n'a aucun logiciel pouvant traiter l'ais, je ne parle pas de marine traffic qui nécessite la 3G donc inutile au large et pas réactualisé en permanence)... cher avec récepteur ais wifi ou multiplexer wifi.... cher tout ça.
Un netbook (ordi avec écran 10" et un petit processeur ne consomme pas tant que ça écran éteint on est sous les 1A en 12v et écran allumé on monte à peine au dessus (1.1 en fonction de la luminosité)) budget 200-300 euros pour l'ordi. Si on est limite la nuit (panneau solaire le jour), l'autonomie sur batterie de ces petites bêtes montent à 8H-10H...

Après le pb d'après moi et de brancher l'alarme donc ordi ou tablette sur un apli pour avoir un son assez puissant (donc avoir un auto radio avec entrée jack consommant lui aussi peu).

Sinon la nouvelle génération de tablette windows 8 que intel et microsoft annonce à 200 euros devraient consommer vraiment pas beaucoup, donc ça peut valoir le coût de patienter et de s’équiper à Noel en fonction.

Pierre

Et bien sous Android, comme logiciel de nav, il y en a pas mal mais ils sont tous très basiques (enfin pour le prix avec cartes c'est pas mal quand même) et sans AIS :
Plan2nav
Navionics
MX mariner
memory map

Mais ça viendra sûrement un jour. Enfin ce qui est sûr c'est que Intel rattrape vraiment bien son retard sur le point de la consommation donc bon un petit opencpn sur tablette windows 8 à 200 euros ça serait pas mal quand même.

Pierre

Hum !

Ce ne sont ni le computeur‚ ni la tablette qui calculent la possibilité d'une collision !
C'est le soft de l'AIS.
L'alarme DOIT être sur l'AIS.

Si vous avez un système ou l'alarme sonore est lancée sur l'ordi ou la tablette‚ à mon sens, c'est un système faillible.
Il y a alors un maillon de trop.

Moi sur mon northstar 567, j'ai une alarme que l'on peut régler de manière fine CPA et TCPA de manière indépendante. Donc c'est très bien. Seul hic et je m'en suis rendu compte dernièrement en comparant avec opencpn, il ne décode que les les AIS de tyoe A (cargo et gros et pas les type B....). C'est bien dommage, parce que dans la caraibe, il y a plus de type B que de A, par trop de cargos par ici.
Les ais avec alarme intégré sont très rares (VHF 2 à 3 modèles, AIS de la boite ciel et mer mais avec 4 (de mémoire) alarmes types paramétrés avec des valeurs que je ne comprends pas trop et quelque AIS émetteur classe B avec écran.

Pierre

Si j'ai compris vos posts, l'ordi ou tablette reste donc allumé toute la nuit.
Je n'étais déjà pas convaincu par l'intérêt d'un AIS pour un tour d'Atlantique, ça ne s'améliore pas :)