réchaud gaz deux feux à remplacer (sur cardan) dans un Sangria PTE de 79

Bonjour à toutes et à tous,

Nous avons racheté un Sangria de 79, dont le réchaud a gaz deux feux sur cardan est HS. C'est vraisemblablement l'engin d'origine, aux dimensions 48 sur 27. Nous avons gardé le cardan et peinons a trouver un double feu équipé de thermocouples, +/- aux mêmes dimensions, qui puisse rentrer dedans

Sur le blog "sangriaquilamis", j'ai vu un article précisant qu'un proprio avait trouvé son bonheur chez "BST", avec quasi le même gabarit: 48 sur 28 pour 8 cm de haut. Cool, seulement voilà, on n'en trouve plus.

Je lance donc une bouteille à la mer auprès des proprios de Sangria, qui auraient récemment remplacé leur réchaud, ou trouvé une solution alternative.

Merci d'avance et bonne journée :)

L'équipage
17 déc. 2019
17 déc. 2019

un exemple
PARKER Réchaud 2 feux à balancelles compact
En 50x30x31 compris les cardans qui sont épais, il m'étonnerait que ça ne s'adapte pas en virant les anciens cardans
Mais le prix pique un peu (plus de 300€)

17 déc. 201917 déc. 2019

Un Dometic ?
www.snip-store.com[...]00.html
(Il doit sûrement se trouver à un tarif plus compétitif que ce vendeur là).

Un Eno ?
www.svb-marine.fr[...]an.html

15 jan. 2020

Dometic en caravaning probablement oui mais en maritime dans mon expérience perso c'est catastrophique (corrosions +++) ; ENO par contre très bien
Cdlt
JM

15 jan. 2020

Merci pour vos conseils, j'avais lorgné sur l'ENO, mais je vais reprendre quelques mesures quand je retournerai sur le bateau (me suis contentée de ramener le vieux cardan à la maison). Quitte à virer ce cardan, comme le suggère Valcoco. ;)

15 jan. 2020

Regardes là
tu devrais trouver ton bonheur à bon prix

www.france-accastillage.com[...]/

c'est ce que j'ai à bord depuis une décennie.....

15 jan. 2020

Comme ses semblables de cette époque, le Sangria est équipé du Camping Gaz avec la bouteille vissée en dessous et robinets pointeau. Ce matériel est désormais introuvable sauf miracle sur un site comme LBC. Les points faibles sont les bruleurs qui rouillent et se percent et la grille qui rouille également. Le problème du remplacement n'est pas seulement de trouver un réchaud aux mêmes cotes mais la transformation pour un montage réglementaire avec la bouteille à l'extérieur dans un logement approprié et canalisations sécurisées. Sur mon EdM, c'est mission impossible et c'est peut être la même chose sur le Sangria.

15 jan. 2020

Pareil que notre ami ecumeur. J'ai acheté un réchaud neuf et maintenant je suis bien emm.... avec. Je vais devoir fixer solidement la bouteille de gaz dans un coffre et percer pour passer des tuyaux qui ne seront certainement pas réglementaires. MM

15 jan. 2020

Reste la solution du réchaud à alcool: c'est ce qui équipe les First 300. Lors de l'achat en 2017 j'ai envisagé de le remplacer par un gaz mais finalement c'est, pour moi, suffisamment fonctionnel pour ne pas me lancer dans une installation de gaz avec coffre ventilé...

15 jan. 2020

Peux-tu préciser la marque, le modèle et aussi le temps de chauffe par rapport au gaz. Merci, MM

15 jan. 2020

J'ai moi-même un réchaud à alcool sur mon nouveau voilier, qui fonctionne bien.
Le modèle est antique et il est aujourd'hui bien difficile de trouver des modèles neufs. Reste l'occasion...

15 jan. 2020

Les réchaud à alcool sont généralement de la marque ORIGO.
Malheureusement, dometic, propriétaire de la marque, a cessé la fabrication. Ce sont d'excellents appareils, fonctionnant bien et très sûr à l'usage. De plus, il est très facile de les recharger partout.
Seul inconvénient, cela ne chauffe pas autant qu'un bon gaz, et il faut de l'alcool de qualité.

16 jan. 2020

Effectivement les réchauds à alcool semblent avoir disparu des catalogues ( encore un modèle sur SVB mais semble beaucoup moins adapté à la navigation). je vais prendre soin du mien! Le temps de chauffe est effectivement un peu plus long qu'avec du gaz mais suffisant pour faire tourner la cocotte. Pour les viandes saisies: Primus à gaz dans le cockpit!

16 jan. 2020

Le modèle que propose svb marche avec des cartouches type chauffe plat, pas top donc.
Les ORIGO sont solides, et vont durer longtemps.
J'ai laissé le mien aux acheteurs de mon ancien bateau. Je pensais en racheter un mais introuvables en neuf. Je suis revenu au réchaud gaz eno. (Et ça me va très bien). J'ai aussi un réchaud super carena, qui se visse sur une bouteille camping gaz, la même que celle du coffre, pour les cuissons "sales" que je fais dans le cockpit.

16 jan. 2020

Un robinet à gaz brasé par un pro sur une couronne de cuivre recuit, quelques trous dans les cloisons et à deux, avec un peu de patience, ça le fait.
Après, il faut protéger les passages de cloisons et fixer le tube cuivre

16 jan. 202016 jan. 2020

Bonsoir,
autre solution: couronne cuivre recuit, vanne montée avec raccords olive gaz, tétines ( homologués ) et on peut éviter la brasure argent.
Simplement, partir d'une couronne pour arriver à un tube droit, bonjour la galère... Je le sais, j'ai refait l'alimentation gaz du cockpit à la gazinière. Cinq mètres de tube à passer à travers trois cloisons, sur plusieurs niveaux différents et trois changements de direction après une partie droite de 2.50m dans l'angle d'un équipet. J'ai travaillé avec des petites cales bois sur et sous le tube avec serres joints et par sections. C'est chinois, comme supplice...

19 jan. 2020

A signaler l'apparition d'un lot de réchauds à alcool ORIGO 3000 chez compass24.fr, à très bon prix (je n'ai aucun lien avec ce vendeur ;-)

www.compass24.fr[...]-2-feux

22 jan. 2020

130 € chez marine impact, à Vannes..
Pub gratuite, vu sur LBC !

20 jan. 202016 juin 2020

personnellement j'ai viré le camping gaz 2 feux fixe dont la bouteille était a l'extérieur et remplacé par une plaque gaz 2 feux monté sur plaque de verre, je sais que les puristes vont crier, la plaque de cuisson est monté transversalement a la marche et fixe ....j'ai entouré la plaque d'une tole perforée pour éviter au casserole de quitter leur zone de chauffe.... c'est exploitable en mer , lorsque le roulis et le tangage est trop important je ne fais pas de cuisson.... nota il y a en dessous le four, et les dimensions de la plaque "domino" ne laisse pas de place au montage avec cardan....ce n'est surement pas l'idéal, mais c'est économique et esthétique ....LECELTE (photos avant et apres)

20 jan. 2020

nota, par rapport a la photo 2 j'ai amélioré et sécurisé le champ de la tôle perforée par un bord en tube laiton fendu enfoncé a force dans la tôle....

22 jan. 2020

Merci pour vos réflexions.

Je croyais qu'il serait plutôt "simple" d'adapter un nouveau réchaud gaz deux feux aux nouvelles normes, en installant la bouteille dans le coffre arrière tribord, mais je lis que ce n'est pas si aisé. Moi qui pensais que le souci principal serait les dimensions du nouveau réchaud...

Sinon, on trouve encore des réchauds gaz de plus ou moins mêmes cotes mais sans thermocouples. Je sais que nombre d'entre vous ont navigué des années comme ça, mais j'ai un peu la phobie de l'incendie ou de l'explosion (si la flamme se coupe par coup de vent). Je vais donc regarder de plus près ce que proposent les réchaud à alcool. Merci.

(Et sinon êtes vous encore nombreux à utiliser des réchauds a gaz sans thermocouple avec la bouteille en dessous?)

22 jan. 2020

NON, le précèdent proprio avait d'ailleurs modifié le réchaud pour mettre la bouteille a l'extérieur
d'ailleurs la réglementation interdit maintenant les bouteilles a l'intérieur et surtout sous le réchaud c'est un pb de sécurité, d'ailleurs le raccordement, les tuyaux et les vannes sont réglementes
( la bouteille dessous faisait le contrepoids pour le cardan.....si tu mets ta bouteille dehors et conserver le cardan, il faut mettre un poids équivalent sous la plaque 2 feux....avec le tuyaux assez peu souple , ca va contrarier le balancement du cardan, ou alors 10kg en contrepoids !!!

22 jan. 202022 jan. 2020

Bonsoir

Même voilier, même problème...
Il fonctionne, mais ça fait un peu peur. Réchaud à alcool, j'ai utilisé sur un First 300 Spirit, je n'ai pas aimé l'odeur ! A suivre

22 jan. 2020

je trouve que pour un fonctionnement assez long, l'alcool ne chauffe pas trop, et consommation non négligeable, encore une source de carburant a stocker, tres inflammable, et mauvais souvenir de l'odeur avec mes parents en camping, pourtant auvent aéré, ca doit sentit dans un bateau plus confiné, ou les odeurs portent facilement au coeur.....je pense que le prix de ces plaques de cuisson est un argument pour qu'ils se répandent autant....

22 jan. 2020

je trouve que pour un fonctionnement assez long, l'alcool ne chauffe pas trop, et consommation non négligeable, encore une source de carburant a stocker, tres inflammable, et mauvais souvenir de l'odeur avec mes parents en camping, pourtant auvent aéré, ca doit sentit dans un bateau plus confiné, ou les odeurs portent facilement au coeur.....je pense que le prix de ces plaques de cuisson est un argument pour qu'ils se répandent autant....

22 jan. 202022 jan. 2020

L'odeur dépend surtout de l'alcool que tu utilises.

Il y a par exemple sur SVB un alcool qualifié de "sans odeur" par plusieurs acheteurs :
www.svb-marine.fr[...]er.html

Perso, je préfère ne pas embarquer de gaz. Avec un réchaud à alcool, si la flamme s'éteint, il ne se passe absolument rien, aucun risque (sauf de boire froid).

28 fév. 2020

J'ai détaché le cardan, et l'ai emmené dans un magasin ou était exposé un réchaud Eno deux feux, un peu plus petit en longueur, mais moyennant un petit bricolage, ça pourrait aller. Je ne l'ai pas encore acheté car d'autres travaux sont à faire (l'étai est détoronné et le pont est un peu mou côté WC), mais je tiens une piste.

Pour Iff, si ça t'intéresse: Eno Duo, vu à 219 euros chez Accastillage diffusion (avec balancelle et serre-casseroles).

28 fév. 2020

pour répondre au prix annoncé....le mien 'domino" en photo plus haut valait de mémoire 89 euros sur internet, livré avec gicleurs gaz de ville et butane...et sécurité contre l'extinction (que j'ai testé)
a mon avis lorsque tu a besoin du cardan pour cuisiner , tu as surement autre chose a faire sur le pont en solitaire ....et a part un café .... la bouilloire fait l'affaire . En équipage avec un cuisinier a bord c'est différent.... la taille du bateau aussi en général....

28 fév. 2020

Merci

Bonsoir,
La Techimpex 2 feux Classic est très bien.
J’en ai acheté 2 sur mes anciens bateaux.
Bien moins cher et matériel plus sérieux qu’Eno qui est une véritable m... vendue à prix d’or. Une vraie arnaque.
Bonne soirée,
Patrice

05 avr. 2020

@ombrelune : mp

05 avr. 202016 juin 2020

@ombrelune : mp

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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