recherche autour du Havre un professionnel connaissant bien l'électricité marine.

Bonjour
j'ai eu pendant mes dernières croisières des problèmes avec mon alternateur, je l'ai fais contrôler, on m'a annoncé qu'il était mort, je l'ai remplacé, remis en place, et rien n'est résolu, il ne charge toujours pas.
Apres avoir contrôlé tout ce que je pouvait faire avec mes connaissances
en électricité, j'ai pris la décision de faire appel à un professionnel.
Merci pour vos réponses
Cdlt

Jean Claude

SHEREKHAN

23 fév. 2019

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ils sont tous morts électrocutés ?? s'il y a u... fritz the cat23 fév. 2019

Je ne sais pas qui reste au Havre en mécanique ... ecumeur23 fév. 2019

bonsoir pour un alternateur , pas besoin d'un ... navenregat23 fév. 2019

il y a deux types d'alternateurs ,ceux pour les... fritz the cat23 fév. 2019

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Le Havre n'est pas un port de pêche. Les pêcheu... ecumeur24 fév. 2019

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Bonjour Merci pour vos conseil, le problème es... SHEREKHAN24 fév. 2019

ou était le problème ?cela peut servir à d'autr... fritz the cat24 fév. 2019

fritz the cat

23 fév. 2019

ils sont tous morts électrocutés ??
s'il y a un répartiteur de charge, schunte le ,tu verras ça ira mieux .
si ça se trouve ton alternateur neuf n'a pas de triolet ..
alain

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ecumeur

23 fév. 2019

Je ne sais pas qui reste au Havre en mécanique marine (ils réparent aussi la partie électrique).
Personnellement, je fais appel à Mécanique Marine Honfleuraise qui opère des deux côtés de l'estuaire. Je suis client depuis de nombreuses années à mon entière satisfaction.
Tu peux leur poser la question en vue d'une intervention.

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navenregat

23 fév. 2019

bonsoir
pour un alternateur , pas besoin d'un specialiste electricitee marine ;
le repartiteur , et est ce que le courant d'exitation arrive bien ?
si ce n'est pas achat par internet , faire tester le neuf a celui qui te l'a vendu .

salut

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fritz the cat

23 fév. 2019

il y a deux types d'alternateurs ,ceux pour les moteurs à essence avec un régul avec une sortie lampe et une exitation
ceux pour les moteurs diesels avec un triolet et une seule borne ex ,df,ou 61 qui peuvent s'exiter avec un répartiteur derrière .
les premiers ont besoin d'avoir du 12v sur le b+ ce qui n'est pas le cas des seconds .
alain

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simbad

23 fév. 2019

un électricien auto fera l'affaire
si l'alterno est neuf, on part du principe qu'il fonctionne
donc ça vient du tableau de bord, la lampe de charge bien alimentée ?
le 12V bien alimenté ?
la clé de contact en bon état ?
les connexions en bon état ?
il y a des pêcheurs au HAvre, fut leur poser la question, ils connaissent bien les pro
JL.C

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ecumeur

24 fév. 2019

Le Havre n'est pas un port de pêche. Les pêcheurs sont très peu nombreux et pas vraiment à proximité du port de plaisance.

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