Recherche d'un bateau... point 0

"Bonne idée ? "

Pour acquérir de la formation et de l'expérience en voilier habitable, plus destiné à transporter la famille en sécurité que de faire des régates, j'avais envisagé l'achat d'un voilier (lequel, quelle taille, où le mettre ?) mais finalement j'ai préféré faire des stages (encadré par un vrai moniteur dont c'est à la fois la passion et le métier) puis des locations.
2 stages m'ont permis de commencer à louer petit (21 pieds), puis 1 mètre de plus à chaque semaine de location.
Un 3ème stage m'a convaincu que je pouvais aller en Corse, et en revenir. On a fait ça chaque année durant 10 ans. Pour ne pas être contraint par le temps -et la météo- prévoir 3 semaines : 1 semaine pour choisir la fenêtre météo et y aller, 1 sur place tranquille, 1 pour choisir la fenêtre météo et revenir. Le danger vient des contraintes de date.

Quand j'ai acheté mon voilier, après moultes locations, je savais exactement ce que je ne voulais absolument pas.

"L'expérience acquise sera transférable sur un voilier plus gros et sur du hauturier ?"

Non. Enfin, oui, mais 1 mètre de plus.
Il y a sur ce forum des "vieux loups" (qui se présentent ainsi) qui ont une frousse bleue à la simple idée de dépasser les 9 ou 10 mètres, car ils ne savent pas comment on stoppe un voilier autrement qu'avec le pied et la main.

"Quillard, dériveur en Méditerranée ?"

Question de choix. J'ai un dériveur, je suis en Grèce. Beaucoup diront qu'un dériveur en Méd c'est inutile. Moi je constate que je mouille là où je veux, tandis que beaucoup font demi-tour à l'entrée de la baie où je suis bien planqué. Je vais aussi dans les tout petits ports de pêcheurs. En fait, je vais là où viennent aussi les catas.
Je passe 99% de mon temps sur le voilier à ne pas naviguer.

Construction amateur ? ? ?
Pas d'expérience.

Salut, il y a un sangria sur Gruissan sur leboncoin à 4500

Courageux le type qui met -1 sans dire pourquoi. C'est pas mon bateau...bref passons

D'abord, avoir un bateau est différent de naviguer, ça inclut les mises à niveau, l'entretien, les réparations et les frais incompressibles.

Si ton objectif est un jour d'avoir un bateau pour un TDM je t'encourage à devenir propriétaire d'un petit bateau (7-8m).

Ça te permettra de comprendre ce qu'englobe la propriété d'un bateau en limitant les frais. Ça te permettra également de voir ce que tu recherches dans un bateau au niveau de l'agencement et de l'équipement.

La division 240 est basée sur l'équipement plutôt que le bateau lui mer, des petits bateaux comme Sangria, Ecume de Mer, First 27, ou Armagnac (plus grand) seront parfaits pour ton programme

Le truc à ne surtout pas faire -à mon sens- et d'acheter tout de suite ton bateau de voyage: le programme peut changer, le choix de bateau également, avec les frais importants qui y sont liés.

@Seter -> Oui je l'avais vu ;)

@kobaia -> C'est un projet familial, ma femme et moi ayons déjà parcouru la moitié du globe (en avion...), et avons tous les deux une petite expérience du bateau à moteur, même si je considère qu'imaginer avoir de l'expérience sur l'eau c'est déjà en manquer !

Mais comme moi elle a fait un ou deux stages. Mes enfants ont aussi envie de partir pour un an ou deux a voir si cela dure dans le temps. Mais tu as complètement raison c'est un préalable.

En fait ma pensée rejoignait celle de Dr Feelgood, faire mes armes sur un petit.

Merci Peuwi pour tous ces éléments de réponse.

Une solution mixte serait:
*Faire ses armes comme skipper/chef de bord dans une école de voile (Glénans/UCPA). Tu navigues sur différents bassins en France et étranger, tu apprends par tes erreurs + celles de tes stagiaires. Ta femme peut même être stagiaire pendant que tu es CdB. On t'accompagne pour le cursus de formation.
*En parallèle, il est possible de trouver un bateau, style années 70/80, pour pas cher(j'en ai trouvé sur LBC pour moins de 4000€ avec place de port gratuite). Vu l'âge du bateau, tu devra réaliser des interventions, voiles, gréement, moteur, coque..... etc.
Donc très bonne formation, complète et tu seras plus aguerrit pour trouver le bon bateau pour ton départ.

7/8 mètres à 5 en famille tu risques de dégoûter tout le monde. Pour être 5 à bord il vaut mieux un 9m. J'ai eu un 8.4m pendant des années. C'était parfait quand on était 3. Serré quand on était 4. Je n'aurais pas accepté de faire une croisière à 5 dessus sauf (peut-être) petits enfants.
Il n'y a pas que la place pour dormir, il y a l'équipement, les vestes et les vêtements qui traîne etc. Ou alors il faut vraiment une discipline militaire ce qui est compliqué à imposer en famille.