Recherche d'une remorque adéquat!

Tout dépend du poids de votre voilier, simple, double voire triple essieu (wrighton pour le biloup prévoyait des triples essieus ), ensuite il suffit de fixer 2 planches assez épaisses pour les quilles et à minima en 20 cm de large pour supporter le poids du voilier et les boulonner à la remorque, 4 patins latéraux suffiront. En méditerranée il est probable que vous soyez un peu contraint de grûter (1 biquille nécessite une bonne immersion du véhicule) si vous laissez la remorque solidaire de la voiture sinon treuil sur la boule d'attelage et vous laissez la remorque s'immerger complètement. ensuite rinçage remorque et moyeu obligatoire

Merci de m'avoir répondu, vous m'avez beaucoup aidé.

En clair, il faut simplement une remorque de 5m20 (car mon bateau fait 5m20), la bricoler un peu, et le tour est joué? Je n'ai pas encore de remorque

Désolé, je débute à peine dans la navigation.

J'avais très bien lu merci.

Je suis conscient que ça nécessite un entretien permanent, mais à vrai dire je m'attendais à encore plus galère!
Donc j'utilise "le tour est joué" parce que "c'est facile à dire comme ça" je sais bien, mais avec un peu de volonté ça ira :)

Merci de vôtre aide, n’hésitez pas à continuer à me parler si vous avez des choses à rajouter!

Merci

Merci beaucoup!

Il faut aussi respecter le code de la route:
PTC remorque > PV remorque + poids voilier,
PTR voiture > PTC voiture + PTC remorque
Et t'assurer que le permis E n'est pas nécessaire

Bien sangler aussi les avant et arrière du bateau sur sa remorque en croisant pour éviter que la bateau aille sur l'avant au freinage ou en descente et glisse sur l'arrière au démarrage et en montée

certains ont aussi transportés des biquilles sur des plateaux auto, cela semble s'adapter. faire gaffe au sanglage sur la remorque, elles sont en générale assez souples mais pas les bateaux, donc attention aux contraintes.

remorque de 5.20m pour un bateau de 5.20m, c'est pas sûr. le bateau ne pourra être positionné tout à l'avant de la remorque et à l'arrière, il ne peut dépasser plus que la longueur spécifiée par la législation.

Faut se renseigner.

Faut nous renseigner aussi sur le type de bateau (première demande du fil).

Le tableau montré par vital est un peu tronqué, je m'explique: le ptac de la remorque est déterminé par sa carte grise,et tu peux être verbalisé sans que la maréchaussée pèse la remorque + le voilier.
Donc bien choisir au départ le ptac de la remorque en fonction du véhicule tracteur,et du voilier bien sûr.

www.leboncoin.fr[...]162.htm

C'est bon ça?

non, c'est pas bon...
Le Tiburon est donné pour un poids de 570 kgs. Soit environ 650...+ le matériel de sécurité, le moteur...
La remorque que tu montres ne possède (je parie) pas de carte grise donc tu auras un ptac de500kgs.
Enlèves le poids de la dite remorque (150kgs), il ne te reste plus que 350 kgs de charge utile.
Perso, j'ai eu une remorque de 500kgs de charge utile (poids donné du bateau 480kgs) et bien je suis sûr d'avoir été en surcharge tout le temps...
Je te conseille une charge utile de850kgs...tu seras tranquile, et c'est tractable avec n'importe quelle voiture (pas mon ax quand même...).
Sinon, un plateau avec dessus un ber roulant me parait bien pour ce genre de bateau...
Bon choix

Bonjour Yoyo

Perso j' ai toujours eu des frissons quand je voyais ma remorque dans certains cas presque sous l' eau
Cela serai a refaire

En plus pour un biquille

je partirais sur une remorque esprit "plateau"
et dessus mettre un chariot de mise à l' eau
et là pas de risque pour le chariot.

Le Moko