Recherche Ecume de mer en très bon état.
Bonjour, je recherche un écume (1975 et après), prêt à naviguer, sans osmose et dont les plastiques du pont sont en bon état, un bateau qui a été bichonné, restauré par ses anciens propriétaires, intérieur impeccable sans humidité, moteur inboard fonctionnant parfaitement, et tout équipé, sécurité, confort, voiles,…
Dans l’attente de vous lire,
Cordialement,
Rachel
Mission quasi impossible... ?
Dans le même genre, il y a aussi le Sangria, peut-être plus facile à trouver en Méditerranée.
Tu as renoncé au Delph 28, donc. On peut savoir pourquoi, tu l'as visité ?
Cela existe peut être mais c'est un oiseau rare.
De tels unités existent mais leur propriétaire les gardent après y avoir consacré beaucoup de temps et plus d'argent qu'ils ne peuvent en espérer.
Il faut chercher un navigateur qui arrête et qui n'a pas laisser son navire sans entretien ni investissement le temps de se décider à arrêter.
Bonne recherche.
En Auvergne, dans une grange ?
Hello,
Dans quelle région recherches tu un EDM ?
Je pose la question car convoyer d'Atlantique vers Méd ou l'inverse n'est pas neutre.
Amicalement.
FX
L’oiseau rare existe, mais le tarif sera à la même hauteur que tes désires..
Bonjour,
Je vais changer de "type" de navigation ... Et mettre en vente mon Ecume de 76, actuellement à PSL, en méd.
On prend contact en MP, si tu penses être intéressé (?)
Bonjour,
Parle nous de ton budget ?
Hello,
Sur notre panne à L'Estaque/Marseille, il y a un EDM qui était à vendre il y a peu par Cap Océan.
Le panneau n'est plus sur le bateau depuis quelques semaines.
Je vais quand même demander au bureau s'il est toujours à vendre. En effet, bien que le panneau de vente n'y soit plus, je n'ai encore vu personne sur ce bateau et rien ne semble avoir bougé dessus.
Au premier coup d'oeil il semblait en bon état et assez propre vu de l'extérieur.
Amicalement.
FX
Bonsoir à toutes et tous.
"polmar" "Une cabine arrière sur un petit voilier n'est pas pour moi le signe du confort".
C'est absolument certain !!! mais c'est un tout petit moins d'inconfort !!!
AMHA, la taille idéale pour un tout petit marin comme moi, qui est souvent en solo mais qq fois avec trois ou 4 personnes, qui fait des balades nautiques (tout au plus de 100 miles !), qui aimerait une "petite" cabine arrière, qui veut rester dans un budget raisonnablement acceptable par la vie familiale, qui peut pratiquement tout faire lui-même pour le moteur comme pour la voile et pour le carénage, c'est maxi 9,99 mètres ...
mais, je n'y suis pas arrivé !!! Et donc mon écume de mer Democrite, c'est le paradis !!!
Salut bien à toutes et tous. Denis et Democrite
Bonjour... Je possède aussi un très joli edm💥.. Handicap 10 c'est bien pour régate... Super content du boat.. Facile.. Agréable.. Ne tape pas.. Doux.. Bon les passes avant sont étroits mais une main courante ajoutée règle le problème.. Je l'avais acheté pour un temps avant de changer et puis je le garde finalement
Y'en a un à vendre à trebeurden 1976..roof long.. J'y vais aujourd'hui.. Je peux prendre photos.. Jean
Pour la cabine arrière, dans ces tailles de voiliers il y a le Yamaha 28/29,
www.finot.com[...]res.htm
Tu devrais peut-être aller voir ce bateau www.leboncoin.fr[...]4328029 , étonnant que ce doit un CS en blanc, en général ils étaient bleus, mais si c'est bien le cas, c'est un bateau qui correspond bien à ta recherche à mon avis.
Il y en a un qui vient d'être mis sur Lbc à 4000 euros à port St Louis.
J'ai juste vu l'annonce, je ne le connais pas.
Bonne recherche
C'est moi qui me fait des idées ou ce forum est en train de virer "salon des antiquaires" ???
Pour rappel, une voiture passe en collection après 30 ans, sans avoir à souffrir autant de l'air marin...
Bonjour... Les antiquités ont souvent une grande valeur.. . Et lorsqu'elles arrivent à nos jours c'est qu'elles étaient bien fabriquées.. Je ne parle même pas des voiliers...
Pour revenir à la question initiale .. Je peux ajouter sur edm...
Échantillonnage sur dimensionné en monolithique.. C'est logique on avait pas encore tous les abaques de solidité... Avantage on peut attaquer le cailloux... Inconvénient ajout de poids
Je pourrais soulever le mien par les deux rails de fargue tant rail.. Coque .. Pont.. Et contreplaque sont intriqués.. Perso aucun problème sur un pont mou... Chandelier ultra solides... Cadene idem... Bref les U de maintien de quille étaient rouillés mais si epais que j'ai dérouillé et traités.. Quille nettoyée et traitée.. Bref j'ai confiance. Jean
Bonjour
Qu'Hisse et oh ait quelques appétences pour le passé n'est guère surprenant vu la moyenne d'age de ses participants.
J'avais vendu mon Sangria 12000 euros en 2008. Il était presque neuf !
Des voiliers, de cet age, en cet état, sont rares car bien rares sont ceux qui souhaitent/osent atteindre ce niveau de réfection. Pour cause d'investissement en temps, assez colossal.
Pour rajeunir ce Sangria, j'avais passé plus d'un an en temps plein. Accastillage totalement neuf. Et j'en passe.
Si c'était à refaire je choisirais peut être l'Écume de mer qui me parait plus robuste.
Mais à l'époque, ces derniers étaient systématiquement plus chers et mon budget était serré.
Un peu de patience et vous finirez bien par trouver un Écume de mer en très bon état.
@lorenzo..ok avec vous ..mais ca va etre compliqué e trouver un edm en super état quan meme ....jean
Regarde aussi les GibSea : tu peux y trouver ton bonheur.
Vu que tu as des exigences assez élevés en terme d'état du voilier, à ta place, je ne resterai pas braqué sur un modèle. D'autant que comme il a déjà été dit les écumes de mer (ainsi que tous les autres voiliers que tu trouveras en dessous de 15k€) sont assez vieux. Il va donc être difficile de trouver la perle rare. C'est la raison pour laquelle (à ta place), je me focaliserai plus sur le budget et l'état du bateau qu'un modèle en particulier. Après bien sûr qu'il faut que le voilier te plaise. Mais il est probable que tu puisses trouver ton bonheur dans des GibSea, First, Aquila, Kelt ...
Bonne recherche.
Yes écumeur.. C'est un modèle antérieur avec rail fargue en bois.. Jean
@Requiniste, j ‘ai bien dit Requin transformé, extrait de mon profil, c’est bien les profils remplis
« « « rachat du Kitou qui est un moulage en sandwich d’un « Requin », rallongé, proto réalisé par le futur créateur du Chantier des "Fugue 12 mètres" SAPO. Remise à neuf et viabilisation du KITOU renomme EXCALIBUR. ( 10,50. 2,20 de large, franc bord 40 cm, très (beaucoup trop voilé). Écumage Bretagne Nord, Course de l’EDHEC 76, première étape on est en tête devant 150 bateaux, devant «Révolution » Proto Joubert avant que la clavette qui tient la barre casse...
Ensuite Morlaix Lisbonne Tanger Majorque Calvi
« « «
Bonjour,
j'ai un EDM 1975 roof court à vendre (ARZAL dans le 56).
Il est en bon état, nous avons refait tout le système électrique l'année dernière ainsi que les peintures intérieures et les vernis.Matelas cabine avant neuf et top confort. Taud de soleil sur mesure neuf également.
Moteur inboard fonctionnel. Gréement dormant neuf.GV et Génois révisés.
Vendu avec tous les instruments de navigation + gilets etc...
Nous le sortons en mai pour carénage et nettoyage complet.
Vendu à contre coeur car notre activité pro ne nous laisse pas assez de temps pour naviguer.
Photo et plus en MP ;)
Hello,
Je suis repassé hier soir a L'Estaque, l écume de mer qui était sur notre panne n'y est plus. Il a bien du être vendu.
Amicalement.
FX
