Recherche infos ou retour expérience traversée continent/Corse

moi je pars
le 29 ou le 30 juillet a deux bateaux, ma derniere expérience de cette traversée date de 1969 et j'ai la mémoire qui flanche....

avec un voilier de 8,5m
je veux voir ça moi je PARS de Porquerolles direct Ajaccio et Sardaigne mais le plus court c'est entre cannes et villefranche et st florent ou maccinaggio. pars avec une météo bonne sur 3 jours prévois une réserve de carburant au plus court c'est environ 17h à 5nds de moyenne pour calvi ou plus entre 22 et 30h

traversée continent corse en groupe
bjr
je suis dans le meme cas mais avec un bateau moteur 8 m. si tout et ok , je traverse lundi 30/07 ou mardi 31/07/07 matin. vitesse 22 nds
si qqun est interesse de traverser en groupe, dite le moi merci.
ps depard de Mandelieu Cannes

Hum...
Oui, il a parlé du 31 juillet...2007 ! :-)

expérience traversée corse
mon 6m50 de 2006 de 100cv peut il aller en corse à partir de son port d'attache de st laurent du var ? qu'en pensez vous au regard de votre expérience ? merci de votre avis

faut pas te louper
un bon calcul de consoavec une bonne réserve prévoir large si la mer se lève la conso augmente fortement, de st Laurent il faut faire ou st Florent ou Maccinagio c'est le plus court mais environ 100mn. Moi c'est à la voile mais des petits moteurs l'ont fait

corse
ils ont raison entre les lecques et la corse tu as de la marge, tout dépend ou tu veux aller, soit tu vas au plus proche en cabotant tout d'abord. soit tu part direct direction ajacio par ex..
le pbl est la météo tu pars c'est cool, 15 N et pis d'un coup.... 30 voir plus bon c'est souvent du portant mais avec un 8.5 cela peut être sport...
attention à ton équipage cela demeure une traversée donc certaines régles de bon sens sont à prévoir....
à tchao

Salut,
J'ai fait cette traverssée 3 fois sur mon Evasion 25 (Fifty Beneteau de 1978):2 A/R et un aller simple....puisque je vis en Corse depuis 5 ans . Chaque fois, la veille, j'ai fait le trajet Les Lecques/ Porquerolles, et nuit à Porquerolles :soit au port (réserver en saison....), soit en moillage forain. Pour éventuellement attendre une fenêtre météo au cas ou....Le lendemain donc, départ vers 4h00/4H30 en se glissant entre Porquerolles et Port Cros.
Puis cap au 90 (je visais St Florent), et nav à vue le surlendemain très tôt à l'arrivée. Pourquoi ces horaires? pour passer la nuit en mer hors du trajet des cargos qui vont ou viennent à Gènes.
Précision : j'ai toujours cherché une météo calme, à tel point que j'ai toujours traversé au moteur !
Mais à mon avis, il faut être 2 impérativement, et assurer une veille attentive de nuit.
J'en garde d'excellents souvenirs, et mes enfants (2 fois avec mon fils, une fois avec ma fille) aussi. En prime, pour la 1° traversée, la vision des feux d'artifice de Calvi et l'Ile Rouuse, car j'étais parti un 14 Juillet !
Philippe

traversé de la corse
bonjour

je pars avec des amies et un skipper ce lundi 4 aout 08 , nous serons sur un voilier de 59 pieds environ. Mon amie n'est pas tres rassuré par la traversé de nuit.

donné moi svp des arguments pour la rassurer!

merci d'avance

Pourquoi traversée de nuit ?
Il y aura normalement un peu de vent de SW lundi.

La traversée Camarat Calvi en 49 pîed te prendra 12 ou 15 heures. Tu peux partir le matin et arriver dans la soirée.

C'est ce que je te conseille de faire, tu profites du dimanche pour t'approcher, et comme cela, madame est rassurée.

Perso, si les choses se présentent comme annoncé depuis deux jours, je pars dimanche dans l'aprem de Bandol, et je compte arriver lundi à Cargése.

Je me tate encore de passer la nuit à Camarat ou de traverser direct. Cela dépendra de mon feeling et du reste de l'équipage (ma femme, mes deux petits, mon neveu et son copain, tous peu friand de nuits dans la houle).

Jacques

La nuit...
Ben tu lui dis que le skipper ne dort pas la nuit, comme ça elle aura peur seulement le jour.:tesur:

la meteo la meteo la meteo
c'est le plus important
perso, je la prends sur internet à 7 jours sur le site passageweather.com
c'est fiable et rassurant
YVES du cap d'agde

Prévenir le CROSS MED
Un petit appel VHF ou GSM au CROSS pour prévenir. Description du bateau et de l'équipage. Et pas oublier de les prévenir en arrivant!
Conditions anticycloniques signifie traversée au moteur... Prévoir une ligne de traîne, le thon, c'est bon.

Bonjour à tous, nous partons avec mon frère le 7 juillet en matinée pour la Corse avec nôtre attalia bien préparé ,avec bien sûr un bon créneau météo, notre première donc une excitation que vous avez dû connaître , nous souhaitons rester deux semaines ,il me tarde di être bon vent à tous