Recherche infos sur trimaran Winnie

Bonjour,
J'ai essayé de contacter PHIL à propos des transformations qu'il a effectué sur son magnum, mais il a du déserté Héo... En effet, je viens de vendre mon mousquetaire et j'avoue que l'idée de posseder un bateau plus rapide avec certes moins de confort me tarabuste...
N'ayant pas un budget extensible voir très réduit, j'a regardé le projet tricotte, mais il me semble que celui de PHIL avec son magnum est plus abouti.
Quelqu'un aurait il vu le bateau, des photos , des avis???
Merci d'avance
Christophe

L'équipage
05 oct. 2022
05 oct. 202205 oct. 2022

La question posée sur internet et voilà : www.hisse-et-oh.com[...]t-point
Il y en des posts antérieurs et aussi sur Nautical trek...
Peut être est 'il en vente ?


06 oct. 2022

Merci pour ta réponse. J'ai bien vu ces posts et le site nautical treck mais je cherche a avoir + d'infos, notemment si des personnes ont vu winnie ou mieux navigué avec.
J'aimerai savoir le résultat des transformation en nav la cabine...


06 oct. 2022

Salut. Je vais contacter Philippe et lui demander de venir faire un tour ici.


06 oct. 2022

Bonjour,
je connais philippe, je vais lui dire que tu cherches à le contacter.
Phi34


06 oct. 2022

ouah!!!
super! merci les gars! c'est vraiment sympa...
J'attends de ses nouvelles avec impatience et grand plaisir.
A+
Christophe


PHIL [WINNIE II]:Hello Christophe,Une éternité que je ne viens plus jeter un oeil sur Héo ( je n'étais même plus certain, ce matin, d'avoir encore conservé quelque part les identifiant et mot de passe pour me reconnecter...)Je ne reçois plus non plus les notifications me prévenant que j'ai reçu un nouveau message... Aussi, je présente mes excuses à tous ceux qui ont tenté de me joindre ces derniers temps (ces dernières années, plutôt...), auxquels je n'ai jamais répondu.Tribal et Phi34 m'ont prévenu que tu cherches à me contacter: Par la plus élémentaire des corrections, je te réponds donc ce soir.Azur15, dans son post ci-dessous, résume très bien tout ce que j'aurais pu moi-même te répondre.C'est un gros boulot...et au final un budget assurément conséquent (ne me demande pas combien, j'ai arrêté les additions depuis longtemps).Je répète ce que tu as dû déjà lire ici ou sur NT: Je me suis lancé ( en 2004) dans des modifications successives sur ce Magnum parce qu'il n'existait rien d'autre dans ces taille de tris sur le marché !!!Quelques années plus tard, j'aurais eu un choix d'achat plus conséquent, et je ne me serais jamais lancé dans cette "Tuning Adventure".Je possède toujours Winnie II, qui est sur sa remorque sous bâche depuis ...2015. De gros et consécutifs soucis de santé depuis cette période m'ont obligé à "bien réduire la voilure" de mes ambitions en terme d'activités physiques. Je ne désespère pas de remonter la pente et de redevenir celui que j'étais auparavant.Mon bon copain Phi34 m'a invité très régulièrement ( avant les périodes de confinement covid) à naviguer à la journée sur son tri Farrier, et je ne saurai jamais assez le remercier pour ces bonnes goulées d'air marin !Je vais, de nouveau, ne plus trop venir sur Héo... Aussi, je ne souhaite pas que tu me sollicites pour t'en dire davantage... Désolé.Je te souhaite, moi aussi, de réaliser "ton bon projet", si tu y tiens...Cordialement,PHIL·le 08 oct. 2022 23:27
07 oct. 2022

Bonsoir Christophe,
Comme toi mon voilier était en vente et mon désir était de naviguer plus vite et sans gite.
Je n'ai jamais vu Winnie et juste suivi la construction et échangé avec Phil car j'ai construit un trimaran en même temps.
Dire que Winnie est plus abouti que Tricote je dirais non car une construction Amateur correspond au désir et besoin de son concepteur et est réalisée en fonction des moyens et connaissances techniques du marin.
Pour revenir à Winnie. Phil avait la coque centrale. Pour moi j'avais un catamaran pour les flotteurs du Tri.
Il est bien de lire et relire la DIV 245 avant de se lancer. Perso mon dossier technique a été de modifier un bateau existant (le catamaran) avec carte de navigation et ce n'a pas été le choix pour Winnie.
Quand je te lis je vois budget très réduit.
Je résume à la louche.
Base Magnum 21 occas avec bon moteur : 4000
Flotteurs (Dart 20 Nord Voile pour Winnie de mémoire) : 600 mini
Bras donc tubes 100/80/70 : 700
Mousse Airex Epoxy Tissus : 1500
Comme le bateau va être plus lourd : une remorque d'occas et adaptation 1000
une GV à corne voir un mat plus haut 1300 pour la GV
Peinture, divers accastillages, trampolines, aménagements intérieur : 2500

Local indispensable avec chauffage pour construction rapide.
Prévoir budget pour les moules de fabrication et 10% pour ce qui aura été oublié sauf à être très précis.

Commencer par la réalisation du dossier technique imposé par la DIV 245 permet de bien fixer le projet.

Je te souhaite un bon projet.
Cordialement


Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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