recherche safran pour un dufour 24

suite a la perte du safran de mon dufour 24 due a la rencontre avec un objet flottant entre deux eaux j en recherche un d occasion ou quelqu un qui puisse me donner les cotes a fin de le refaire.merci a l avance

L'équipage
14 déc. 2015
22 oct. 2016

salut,
as tu trouvé une solution ? j ai vu que sur leboncoin il y avait un vendeur qui a mis en ligne toutes les pièces de DUFOUR 24, et sinin je viens d en acheter un, je pourrais à la fin du mois prendre les cotes

05 déc. 201605 déc. 2016

Salut Merlin, Je viens également d'acheter un Dufour 24 à retaper, par contre le safran d'origine était maquant, quelques planches le remplacent sobrement, si jamais tu avais le courage de prendre les cotes du tiens, ça serait sympa !

17 déc. 2016

salut,
je suis passé hier sur le bateau, peux tu m envoyer un mail afin de te faire parvenir les mesures et photos que j ai pris ?

06 déc. 201616 juin 2020

Effectivement sur le bon coin quelqu'un désarme un Dufour 24...Sinon, J'ai un Dufour 24, je pourrais prendre les mesures. Mais il me faut le démonter car le bateau est à flots au port. Tiens nous au courant !

06 déc. 2016

Bonjour à tous,
Je vais voir mon bateau le 17, il est à flot mais si,le temps le permet je le déposerai pour prendre les côtes et vous enverrai les photos

Utrecht sujet, je viens d'acheter ce bateau, le mat est déposé, je vais naviguer quelques mois en Riviere pour rejoindre la mer l'été prochain, sauriez vous me dire si nous pouvons remettre le mat nous meme ou bien une grue est elle nécessaire pour ce bateau ?
Merci

06 déc. 2016

Bonjour, et merci ! Pour la dépose du mat : tu montes en haut avec une chaise pour y accrocher une drisse, ensuite tu accroche cette drisse sur un winch, enlèves le hauban de devant (selon le sens de ton axe de mat) laisse les haubans de cotés , puis abaisse ton mat lentement sur l'arrière. Jamais exécuté mais ce sont les infos que l'on m'a donné deux fois. Pour le remonter tu procèdes à l'inverse. A confirmer par les capitaines. Je vais le faire prochainement également. Si tu es du 56 on peut se filer un coup de main pour la manip. @bientôt sur l'eau

06 déc. 2016

Faire tomber le mat sur l'arrière:
1- on dépose le boulon avant et on desserre le boulon arrière (sans l'enlever complètement: il servira d'axe de maintien) des boulons axes de pied de mat.
2- On retire les connexions électriques du pied de mat: feux, radio...etc.
3-on utilise la drisse de génois avec retour au winch pour cela utiliser une poulie de renvoi au pied de l'étai.
4- retirer l'étai avant (desserrer le pataras pour cela)
5- descendre le mat progressivement avec la drisse de génois freinée avec le winch.
6- une fois le mat posé sur l'arrière on enlève les haubans, bas haubans et pataras et le dernier boulon axe de pied de mat.
Si deux bras sont disponibles c'est mieux pour amorcer au début et ralentir la descente sur la fin.

06 déc. 2016

Parfait ! Je viens de contacter par email une personne proposant des pièces détachées pour Dufour 24 malheureusement, il ne dispose plus du safran..
J'espère que nous parlons bien de la même annonce : www.leboncoin.fr[...]674.htm

07 déc. 2016

bonjour a tous ces moi qui vend toutes les pièces du dufour 24 cdt

07 déc. 2016

Mais plus de safran..

07 déc. 2016

non plus de safran

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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