recherche un N° de voile et voilier concernant une quille relevable

bonjour à tous

"trouver un N° de V&V ou Loisirs Nautiques dans lequel Marc Lombard explique tout ça de façon simple et détaillée"
dans le fil "quille relevable sabre" , une bonne idée que de chercher un magazine de voile et voilier.

Mais comment s'y prendre ? quelqu'un connait il ce n°, ou l'a t il en sa possession ?
merci et à bientôt.

#voilerie

kjjaacc

28 oct. 2011

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il s'agit de l'etude du rm 12m" gadjo dilo "par... pierre 2 the minimalist28 oct. 2011

le reportage sur le Randonneur 12 m " Gadjo Dil... matelot@1785220 nov. 2011

A lire, le blog de "l'armateur" d'un Azzuro 42"... matelot@1900120 nov. 2011

j'ai justement vu au sec un randonneur ou rm ... roots20 nov. 2011

essais voir le N° 611 (mars 2009) de Bateaux, i... gapois20 nov. 2011

il me semble que pour etre d'un maniement aisé... roots21 nov. 2011

Je recherche le N° 216 de voiles et voilier. C... (honorin13)26 juil. 2015

pierre 2 the minimalist

28 oct. 2011

il s'agit de l'etude du rm 12m" gadjo dilo "parue dans loisirs nautique mais ma memoire ne me permet pas de te dire le no en question ;-)

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matelot@17852

20 nov. 2011

le reportage sur le Randonneur 12 m " Gadjo Dilo " parue dans Loisirs Nautiques est téléchargeable en pdf sur le site de son constructeur Hervé Legal
www.gadjo-dilo.com[...]ok.html

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matelot@19001

20 nov. 2011

A lire, le blog de "l'armateur" d'un Azzuro 42" avec les difficultés de mise au point de sa quille relevable :
voyage.harmonie.over-blog.com[...]46.html

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roots

20 nov. 2011

j'ai justement vu au sec un randonneur ou rm avec quille enlevée . choc ?????
Ce n'est pas une sabre .
Tous ces mécanismes quand tout va bien c'est parfait mais quand il y a un grain de sable ... Perso , je préférerais mi lesté au fond , mi dérive lestée sur un axe .
je suis plutot genre cla-cla , un peu vieux jeu..........

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gapois

20 nov. 2011

essais voir le N° 611 (mars 2009) de Bateaux, il y a un article sur la prépa de "Fleur australe" le "petit" bateau que s'est fait construire Philippe Poupon pour affronter le froid.
quille sabre, relevable bien sur et crash-box... il me semble que la cynématique y est assez bien décrite.
Denis.

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roots

21 nov. 2011

il me semble que pour etre d'un maniement aisé une quille relevable se doit d'avoir des solutions assez compliqués ce qui est contraire à l'idée de la croisiere .
Sauf conditions ou programmes assez spécifiques , un tirant d'eau d'un peu moins de 2 m est acceptable .

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(honorin13)

26 juil. 2015

Je recherche le N° 216 de voiles et voilier.
Cdlt.

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