Reconnaitrez vous ce type de tri (australien ) ?

Crados 32?
:acheval: :acheval:

Allegre, je ne pense pas.

Crowther, peut être ? Pour le dessin des flotteurs.

merci pour votre contribution effectivement ca ressemble après passage par gogol à un Crowther (type Buccaneer 33 ) c'est apparament un bateau assez populaire la bas constrruit dans le garage (effet 3 morceaux )...A bientot sur l'eau (je termine un proto Auzepy Brenneur de 7.50 m avec flotteurs+ Hobby 18...

De rien...

Non, pas dans le business, mais j' ai aidé à la construction d' un Crowther 37 il y a bien longtemps et je connais un peu ses plans...

J' ai un tri style Tremolino, qui fait peu près la même taille que ton projet.

Bon courage et tiens nous au courant !

Je confirme qu'il s'agit bien d'un Buccaneer 33.
J'ai le même dans mon jardin qui attend depuis pas mal de temps une restauration totale.
C'est un excellent bateau capable de pointes à 20 noeuds!
J' ai hate qu'il retourne dans son élément.

Gorlann

J' ai acheté le bateau voici 10 mois et je l' ai essayé durant 3 mois sur le Lac de Sainte Croix (04) près de chez moi.
Conclusion : un bon programme de petits travaux, actuellement en cours !
En particulier j' améliore la remorque pour rendre le montage et la mise à l' eau plus rapides.
J' espère faire une première virée en Méditerranée à Pâques et passer l' été en Bretagne.
Il y a une photo de mon bateau dans l' album du club multicoques (légende légèreté).
En v'là quelques autres.

Je ne connaissais pas et j'adore découvrir des nouveaux multis.

Merci

Merci pour vos réactions.
C'est un proto développé à partir d' un Speed.
Les bras de liaison sont en lamellé collé + carbone. Ils sont boulonnés sur la coque centrale et repris sur les cloisons des flotteurs.
Le bateau est inspiré du Tremolino (plan Newick utilisant des coques de Hobie 16 comme flotteurs).
On retrouve les poutres en arc de certains Val.
Une cabine double à l' AR, un très grand cockpit central et une petite cabine avant.
La limite se trouve dans la flottabilité de la coque centrale. Les ailes sont assez proches de l'eau et si tu charges trop, ça tape rapidement. Donc ne pas charger...
Super vivant sous voiles, sécurisant car les flotteurs ont du volume et de la longueur. Un vrai vélo dans les virements de bord.
C 'est pas un vrai Newick mais il est vraiment dans l' esprit.

Le propriétaire précédent était sur Arcachon, moi je suis en Provence, mais qui sait ? Cet été, je pense être sur l' océan...

pour completer se post , une magnifique renovation de buccaneer 33 ,
www.boatdesign.net[...]82.html