recoudre les voiles

un "speedy sticher" ??
ben mon gars t'en as des drôle de truc ...
j'ai des carlets , des houseaux , des aiguilles triangulaires ,des courbes , mais ton truc !!!:lavache:
pour des mètres de couture , il vaudrai mieux que tu ais une machine a coudre !!amha !
le suiffe sur le fil , est destiné a éviter l'échauffement au passage dans la toile , nécessaire que pour les grosses épaisseurs..
bon courage :alavotre:

"Stitch it awl" plutôt que "Speedy stitcher"
Les aiguilles vendues avec le "Speedy stitcher" sont beaucoup trop grosses pour ce travail. Il faut s'en procurer de plus fines (aiguilles machine) ou utiliser l'excellent "Stitch it awl" (voir ici : clinkemaillie.free.fr[...]awl.pdf )

Mais pour avoir fait plusieurs fois ces reprises, je pense que le mieux est l'aiguille traditionnelle, surtout sur du point zigzag. Elle permet de mieux évoluer et de mieux régler son serrage.
Il est pénible mais bien préférable de travailler à la main car on peut repasser l'aiguille dans les trous d'origine. Il y a peu de chances que la machine du voilier fasse de même et on retrouvera une voile prête à se découper au vent selon le "piquage", comme en font les enfants en maternelle...
La bonne méthode me semble de procéder par longueurs d'un mètre environ. On passe le fil dans les anciens trous, un coup dessus, un coup dessous. On obtient donc une demi-couture. Parvenu à la longueur qu'on s'est fixée, on repart en sens inverse, un coup dessus, un coup dessous. On complète ainsi la couture sur la longueur travaillée. C'est pénible mais la voile durera plus longtemps...

erreur sur le fil machine!!
c'est du 300m même marque.
un petit tour sur le lien de ma fiche pour se faire une petite idée :-)

D'accord avec CLK et Nossi,
mais si tes voiles sont en mauvais état, le mieux reste un professionnel et ses machines.
Par la suite à toi de les entretenir en les suivant de prés. Recoudre un métre est pénible, mais attendre que les voiles soient à recoudre un peu partout est décourageant. Surtout que dés qu'un endroit lache, souvent à cause du ragage sur du fil déjà fatigué par les UV, cela empire extrêmement vite si la voile bat...
Il parait qu'il existe maintenant des fils qui ne craignent plus les UV, hélas, ce n'est pas celui qui a été employé sur mes voiles! :-(

j'adore la couture....
je ne sais pas pourquoi mais c'est un truc qui m'éclate, surtout en mer (je dois être maso...)
je travaille toujours avec les aiguilles triangle et paumelle, pince et fil suifé. Si je n'ai pas de fil suifé sous la main, j'enroule mon aiguillée 1 tour autour d'une bougie et je tire doucement pour que le fil se "graisse" bien, ça évite au fil de faire des coquilles partout.
fais quelques essais sur des chutes, c'est marrant !
bon courage !
Bernard

Et pendant que bien assis sur le roof,
tu tires délicatement l'aiguille sur la chute de ta GV au beau milieu de la grande bleue ,comment ton bateau avance? L'équipage rame???
:reflechi: :reflechi: :reflechi:

moins vite.....
avec juste la trinquette. bon, y'avait pas furie ce jour là, c'était même assez mou, c'est pour ça que j'en ai profité. :-)
Bernard

Si mes souvenirs sont bons...
... le guide des glénans indique que recoudre une voile déchirée sur plus de 30-40 cm requiert plus d'optimisme que de compétences!

J'ai testé l'affaire sur une grand voile déchirée entre L'Ile de Mann et l'Irlande. Trois heures de labeur (et oui c'était la première fois depuis le napperon en point de crois fait en primaire!)et au final une voile pas très belle mais qui a tenu jusque Paimpol et résisté au 25-30nd de vent qui nous ont bercé par moment.

Bref, la morale de l'histoire est que beaucoup d'optimise suffit parfois!

Xavier

en photo!
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Un truc utile.....
Bonjour à tous,

Pour repasser dans les trous, les aiguilles de bourrelier à pointe mousse permettent de chercher le trou "à l'aveugle" sans piquer dans la toile. Ou les doigts. On peut aussi agrandir légèrement un trou récalcitrant avec une alène ( de bourrelier aussi.. )de section ronde, pas en losange qui coupe la toile.

Bonne couture :-)