Redémarrage RC12D

Bonjour à tous

L'ALOA que je viens d'acheter est équipé d'un moteur RC12D, c'est du moins ce qui est indiqué sur l'acte de francisation, mais ça ressemble bien à un RC12D tel que j'ai pu en voir sur internet.

Ce moteur n'a pas tourné depuis 3 ans. Je vais essayer de le redémarrer, mais j'ai besoin de quelques éclaircissements avant de me lancer. Je vous mets quelques photos, je vous fais un descriptif et je compte sur vous pour me corriger et me donner des conseils !

• une courroie a été enlevée, celle de la pompe à eau, qui est maintenant en prise directe sur le moteur. Je ne sais pas comment elle fonctionne pour pomper l'eau : comment est-ce qu'elle est entraînée ?
  C'est un circuit direct : l'eau de mer circule dans le moteur, il n'y a pas de circuit de refroidissement à part avec liquide de refroidissement, échangeur thermique, vase d'expansion...etc. Sur la photo, on voit que l'eau de mer a suinté : il y a un dépot blanchâtre.

• Le circuit de GO est pourri : les durites suintent, donc sont poreuses.
  La priorité est de voir si le moteur redémarre. Ensuite je referai le circuit en commençant par le nettoyage du réservoir, rempla des durites, filtres. Je voudrais donc faire un redémarrage test en branchant une durite directement dans un bidon de GO et shunter les filtres. J'ai un doute : comment va s'amorcer ce circuit en prise directe ?

• Avant de lancer le moteur, je voudrais vérifier qu'il n'est pas bloqué et donner quelques tours de manivelle. Mais je n'ai pas la manivelle. J'ai cherché si ça se vend sur internet, mais je ne tombe évidemment que sur des manivelles de winch. Par quoi remplacer la manivelle ?
  J'ai lu sur le forum qu'on peut décompresser le moteur, pour le faire tourner à la main ou le démarrer plus facilement, mais je ne vois pas ce papillon dont parlent les posts. Où se trouve-t-il ?

Dans ce voilier, il n'y a qu'une seule batterie, qui est mixte, pour le moteur et pour la servitude. Je pense que je referai plus tard le cablâge d'origine pour distinguer les deux circuits avec deux batteries. En attendant, je voudrais tenter le démarrage avec une batterie distincte, que je vais acheter, pour éviter de mettre à plat celle en place, voire la détruire. Comment brancher le moteur directement sur une batterie dite "volante" ? Je suppose qu'il faut relier le tableau de commande du moteur à la nouvelle batterie ?

Merci de tous les conseils que vous pourrez me donner pour essayer de relancer ce moteur sans l'abîmer ! Je compte attaquer samedi et je vous ferai un retour fin de week-end, si ça vous interesse !
Bonne fin de semaine
Christophe