refaire les vernis

quand le bois est à nu utiliser de l'eau oxygénée 80 volumes pour éclaircir ,
on trouve chez les droguistes du bouche pore qui le fait aussi
alain

si la poussière du poncage vous fait reculer les vapeurs du décapant finiront de vous achever... puis on en fou partout surtout en intèrieur...

Si ce n'est pas une lasure de m***e avec un grattoir à lame et un pistolet à air chaud ça peut partir assez rapidement, sinon poncage gros grain (si vous gérez 50 ou 80 ) sinon plus fin puis finitions plus fin possible (voir notice du produit choisi, il faut quand même que le bois puisse absorber )
Pour le vernis en soit j'utilise epiphane, tout le monde ici semble l'utiliser ça doit bien tenir les UV, plus vous ferez de couches moins vous y reviendrez et plus facile sera l'entretient... toujours impaires les couches et la première ultra diluée pour bien imprégner

Sur le first 28 seules les 2 cloisons autour des toilettes et les 2 demi cloisons de la cuisine et tac sont scellées a la coque. Tout le reste se démonte assez facilement et peut être poncé et revernis a l'extérieur du bateau, ce qui facilite la tâche

J'avais un bateau de ce style. Pour le rendre plus clair j'avais repeint les cloisons principales en blanc satiné. Cela change vraiment l’intérieur. C'est peut être une option moins contraignante.