refaire un pied mat en robinier ?

Ta cuvette en bois devra être conçue de manière à ce que l'eau qui entrera dans le mât (par les réas, les drisses, ...) puisse être évacuée très rapidement sans stagnation.

Bonjour, si votre budget le permet, un bon fraiseur pourrait vous faire une jolie pièce en alliage d'aluminium avec des interfaces pour fixer d'éventuelles poulies de renvoi.

N'importe quel chantier naval ou chaudronnier alu te réalisera un pied de mât sur mesure. Puisque tu envisage de faire toi-même en bois, tu dois être un peu bricoleur, tu peux donc le faire en alu, dans une chute de la bonne dimension. L'alu se travaille assez bien à la défonceuse bois, en y allant par petites passes.

Notre pied de mat avait aussi une sale tête lorsque nous avons acheté notre bateau, nous l'avons fait refaire pour seulement 250 € en inox. Nous avons ensuite enduit le pied de mat et l'intérieur du mat de résine polyester pour éviter l'électrolyse

Bonjour Sailling

Regarde le ffil suivant il te donnera des idées et surtout la photo de la platine
www.hisse-et-oh.com[...]t-point

Le Moko

Bon, j'ai démâté ce week-end, et je peux maintenant voir ce qui avait été fait précédemment (voir la photo).
C'est une plaque qui ressemble un peu à celle de Xav17 (sauf qu'elle n'était manifestement pas en inox).
Les m'ont fait comprendre pourquoi mon pied de mat est manchonné : le pied de mat d'origine repose sur une emplanture avec des réas pour la sortie des drisses. Comme mon mat reposait sur une plaque, il a fallu le remonter de la hauteur des réas ... d'où le manchon !

Je compte enlever l'emplanture rouillée (bien sûr) mais remettre quelque chose d'un peu identique (plutôt comme celle de Xav17).
Je pensais prendre une plaque en alu en faisant des rebords comme sur celle donnée par LeMoko ( mais que je vais pas prendre car en inox).
Mais finalement, dans j'ai trouvé des exemples qui m'ont bien plus. Je ferai bien quelque chose comme la première photo (avec le pied de mat en "plastique" blanc) ou mieux encore comme celle avec le label Montage 2 : des plaques de "plastique/résine" encadrées par des cornières inox qui à la fois bloquent les plaques et permettent de fixer mes 3 poulies existantes. Il suffit de savoir où trouver ces matériaux.
Je peux avoir sur , une plaque rectangulaire de 20x15cm (la semelle), et une plaque ovale de 15x10cm (le support dans lequel le mat s'enfoncera) le tout de 1cm d'épaisseur (chaque plaque) en téflon pour 140€ port compris. En cherchant localement, je peux peut-être trouver mieux car j'ai besoin d'un peu plus d'usinage.

Car l'autre souci que j'ai, c'est que, comme on le voit sur la photo, j'ai un câble (l'alimentation électrique du feu de mouillage) qui sort par le milieu du mat. Jusqu'à maintenant, sur les voiliers que j'avais vu les câbles électriques passaient à côté du mat dans des passe-câbles. Est-ce que cette méthode (passer les fils à travers l'emplanture) est une méthode souvent utilisée ? Elle a l'avantage de protéger le passage de câble (qui est bouché ici), mais je pense qu'il serait judicieux d'installer un passe-câbles plutôt que d'avoir des fils prisonniers comme c'est le cas maintenant. En effet, je dois passer 2 fils supplémentaires : un pour l'anémomètre que je vais installer et un pour l'antenne qui est installée pour laquelle je n'ai pas vu de câble.

Enfin, l'intérieur du mat est rempli de mousse blanche désagrégé : comment l'enlever ? Je ne pense pas que l'aspirateur arrive à aspirer sur toute la longueur !

J'avais voulu changer mon pied de mat voici une quinzaine d'année.
Z-Spar n'avait plus la pièce en stock, mais avait les moules et pouvait faire fondre une nouvelle pièce en fonte d'aluminium par son sous-traitant.
Je n'ai pas eu le temps d'aller plus loin : démâtage et changement du mat avec une embase du nouveau modèle.
Simple, à défaut d'être économique...
Le moule pour le pied de mat d'origine doit se trouver quelque-part...

Effectivement, le POM-Delrin semble être un bon matériau, il me reste juste à confirmer s'il résistera suffisamment aux UV (ce qui semble être son point faible).

Il me reste à définir par où passer les câbles :
- soit au milieu du mat (comme actuellement) mais cela veut dire évider le pied en POM : est-ce facile de travailler du POM ?
- soit en dehors du mat, comme on le voit plus souvent, en utilisant des passes-câbles

A votre avis, quelle est la meilleure option ?

Comme simbad, je serais assez partisan de l'alu. Tu trouvera une chute de la bonne dimension pour une vingtaine d'€ chez n'importe quel chaudronnier alu, et ça se travaille aussi bien que le plastique, sans risque de fentes ou d'éclatement. J'ai fait une entretoise pour une une embase de hors-bord dans des plaques d'alu, ça m'a coûté 20 €, et ce n'était même pas des chutes, ça a été débité dans des plaques pour moi.

J'ai oublié de préciser qu'á cet endroit le pont est en sandouiche et était afaissé. J'ai refait en tout fibre. L'ancienne emplanture était en inox et la corrosion commençait á attaquer le pied de mat; j'ai coupé et compensé la perte de hauteur par une épaisseur de nylon.