Refroidissement moteur HB 2 temps

Pompe à eau
généralement elle est montée sur l'arbre entre la tête motrice et la pignonerie de l'embase.

Tu dois désacoupler l'embase. Il y a quelques boulons à défaire, désaccoupler la tringlerie de l'inverseur (s'il y en a une sur ton moteur), et faire sortir l'embase.

C'est là que cela se corse souvent. Il faut taper sur les ailettes de l'embase pour la faire sortir, et tu as un énorme risque de casser ces ailettes. Il faut y aller trés mollo, prendre son temps, ne pas s'énerver et réfléchir à toutes les solutions possible.

Dès l'embase sortie, tu vois une espèce de roue à aube directement montée sur l'arbre. Tu nettoye tout.

Jacques

Refrodissement moteur HB 2T
Je ne connais pas le Mercury, mais j'ai eu le même problème avec mon Suzuki vieux de 12 ans.

J'ai changé le rotor de pompe, sans succès, car c'était le conduit d'eau de mer (dans l'embase)qui était bouché (sel, tartre, les deux..)

En soufflant avec de l'air comprimé (bouteille de plongée) par l'orifice de sortie d'eau, le problème a été résolu.

Lors de l'hivernage, en faisant tourner suffisamment longtemps ton moteur dans l'eau douce, au moins 1/2 h, tu devrais éviter que ça se reproduise.
Bon courage
Christian