Réglage ralenti moteur Beta Marine

*Comment diminuer le régime du ralenti de mon moteur Beta Marine 20 CV pour embrayer ma nouvelle hélice Kiwiprop en marche AR? Il faudrait le régler de 950 trs/mn actuellement à 700, mais la notice est muette sur ce sujet.
Merci d'avance pour votre contribution

L'équipage
#Symphonie
HENT TENNHENT TENN
4j
alcatordaalcatorda
4j4j

Voir les vis indiquées qui sont sur la pompe. Le vendeur de mon moteur m’avait conseillé d’agir sur celle qui a le plomb pour bridé le régime moteur suite à pb de puissance avec les affaires maritimes . Il doit y avour une vis pour régler le régime maxi et une autre pour le mini.

PourkoaPourkoa
4j

Je ne comprends pas pourquoi vous voulez diminuer le régime du moteur ? Quand je veux passer en marche arrière je fais obligatoirement une petite pause et c’est reparti. ( JProp + BM 28 ). Si non peut-être en donnant du mou sur le câble d’accélérateur ?

philou2philou2
4j

Une hélice s’embraye au point mort, pourquoi vouloir augmenter le régime de ralenti ?

HENT TENNHENT TENN
4j

La notice de ma Kiwiprop ( à mise en drapeau ) stipule que l'arbre doit tourner entre 300 et 400 trs/mn pour s'enclencher en marche AR.
Avec un rapport de réduction de l'inverseur de 2,13 je dois donc régler le ralenti moteur à 2,13*350 soit 750trs/mn.
J'ai dévissé la vis de butée, déposé le câble des gaz...rien ne se passe

alcatorda:Et quand tu agis sur le levier de la pompe à la main , est-ce que tu peux agir sur le régime ?·le 28 fév. 11:28
HENT TENN:Non plus.Je peux accélérer le moteur mais pas diminuer le ralenti·le 28 fév. 12:02
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philou2philou2
4j

Je ne comprends pas :
Dans ton premier poste tu parles de régler le ralenti à 950 trs, maintenant tu parles de 750 trs, tu es proche du régime de ralenti de ton moteur.

HENT TENNHENT TENN
4j

Philou il s'agit de diminuer le régime ralenti DE 950trs/mn à 750trs/mn

philou2:Sur mon moteur Betamarine 20cv le ralenti est à 700 trs, 950 trs me paraît effectivement beaucoup.Une piste contacter l’importateur Bêta pour la France : Diesi il devrait pouvoir te renseigner ·le 28 fév. 13:52
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alcatordaalcatorda
4j

Poser la question à shop@betamarine.ltd.uk en en anglais. C’est ce que j’avais fait pour mon problème d’eau bleue en sortie d’échappement et quelqu’un de l’entreprise m’avait répondu.

MamitaMamita
3j

"...la notice de ma Kiwiprop ( à mise en drapeau ) stipule que l'arbre doit tourner entre 300 et 400 trs/mn pour s'enclencher en marche AR.
Avec un rapport de réduction de l'inverseur de 2,13 je dois donc régler le ralenti moteur ...".
De quel inverseur il s'agit ? Certainement, il devrait y avoir un ratio Marche arrière différend?
Mais avec 2,13x300 = 640 t/mn moteur , et 2,13x400 = 852 t/mn moteur

."..il s'agit de diminuer le régime ralenti DE 950trs/mn à 750 tr/mn ...!
Pourquoi vouloir baisser le ralenti à 750 T/mn, alors qu'un ralenti à 850 T/mn serait acceptable par la Kiwiprop ?
** Nota** : Faire débiter par l'alternateur un gros consommateur de courant au ralenti, devrait faire baisser la rotation de l'arbre...
Mamita

fxvtfxvt
3j

Hello,
Ce que la notice kiwi veut dire c'est que l'inversion de l'hélice se produit à 300 ou 400 tours de l'arbre.
Mais l'inversion de produit aussi heureusement à une vitesse supérieure. Ce n'est donc pas bien méchant si tu est à 900 tours moteur c'est à dire un peu plus de 400 RPM arbre.
Maintenant c'est vrai que 900 RPM est un peu élevé comme signalé plus haut,sans considération pour l'hélice. 850 serait effectivement mieux.
Amicalement.
FX

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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2022