Réglage régime ralenti Honda 2.3

Hello,
Je demonterais bien le carbu pour le nettoyer à fond , il y a peut être un canal un peu obstrué et qui donne un mélange trop riche ou un gicleur qui est mal serré ou le starter qui est bloqué.
Ensuite vérifier si le montage du câble d'accélérateur est correct. Aussi bien il est trop tendu et accélère tout seul.
Amicalement .
FX

tu trouveras ci-joint le manuel du propriétaire et la notice atelier du BF2D.
Sachant qu'il n'existe pas de différence radicale entre les carburateurs des deux modèles BF2D et BF2.3D tu devrais pouvoir te dépanner.
Peut-être faudrait-il tout simplement desserrer le blocage de la gaine du câble d'accélérateur, en dévissant la patte de fixation et en faisant jouer, après lubrification, le câble d'accélérateur jusqu'à ce que la vis vienne en butée, afin de permettre la mise au point mort.
Merci de nous faire connaître le résultat de ta démarche.
Bonne navigation.
Estey.

Merci pour vos conseils et docs !
Le problème venait bien du câble trop tendu. Lorsque j'ai changé le carbu il y a un an environ, j'avais tout bien remis en place les câbles. Je pense que le câble était mal accroché sur ses "guides" en plastique, l'ancien proprio avait dû alors régler le câble au niveau de la poignée pour avoir un ralenti correct. En remettant bien ce dernier, j'ai dû alors le tendre trop. Bref, encore merci !