Réglage voiles rafales 28 noeuds. Houle 11s

Bonjour a tous ,

Je me tente la traversée Noirmoutier > Ile d’Yeu dans une semaine. Première pour moi.
Quel réglage de voiles me conseillez vous ? J’ai un Ecume de Mer, quillard de 7,90m des Chantiers Mallard de 1973. avec ces conditions meteo (voir image) ? Pour une allure Travers/Bon Plein. Ce sont les rafales à 28 noeuds et la houle qui me posent questions. Merci ! 🙏

L'équipage
10 avr. 2023
10 avr. 202310 avr. 2023

vent de ENE et pas de houle et pas de mer du vent, normal, t'es à l'abri de la côte. en revanche, 13Nds moyen et rafales à 28 Nds ? faut naviguer sous toilé sinon tu vas en chier dans les rafales


Fleurdeselno:Oui donc 2 ris par exemple ? Et solent a l’avant ? Après ça devrait se calmer sur les rafales (mais vent moyen plus fort). Et au retour en vent NE, idem ?·le 10 avr. 2023 12:38
Larent le Hareng:tu pars de l'herbaudière ?·le 10 avr. 2023 12:43
Larent le Hareng:tu devrais être portant voire travers, je tenterais sous génois seul, comme ça t'as pas mal de toile et tu t'emmerdes pas avec la GV. A l'aller bien sûr·le 10 avr. 2023 13:05
Fleurdeselno:Oui c’est ca je pars de L’Herbaudiere le mardi. Et retour jeudi. Après la météo est très changeante. A voir dans qq jours. C’est vrai que si ça souffle, je peux partir uniquement au genois ! ·le 10 avr. 2023 13:14
Trimaran:C'est surtout le retour où tu vas souffrir, du portant, c'est tranquille.·le 10 avr. 2023 13:26
Larent le Hareng:tu prends le chenal de la Grise et t'es portant dès la sortie du port ·le 10 avr. 2023 13:43
Fleurdeselno:Au retour ça devrait etre plus calme non ?. Vent 12 nds / 22 en rafale. Vent Est, donc sans doute au grand largue. Au genois seul donc ? ·le 10 avr. 2023 13:46
Larent le Hareng:non, le vent vitesse faisant refuser le vent apparent, tu seras au pré et, là, il te faut la GV pour remonter au vent·le 10 avr. 2023 13:49
Fleurdeselno:Oui, avec le vent E/ENE on est au pres en sortant du chenal de la grise. C’est au retour qu’on est au portant. ·le 10 avr. 2023 13:54
Larent le Hareng:euh ... ce n'est pas l'inverse ? aller : noirmoutier yeu ? on est bien d'accord ?·le 10 avr. 2023 13:56
Larent le Hareng:la Grise, c'est tout de suite à gauche en sortant de l'herbaudière·le 10 avr. 2023 13:56
Fleurdeselno:Oui pardon, je le voyais plus Est ! Et donc a gauche après la Gris je le voyais plus travers / près que portant ·le 10 avr. 2023 14:05
Fleurdeselno:S’il est plus ENE on est au portant·le 10 avr. 2023 14:07
10 avr. 2023

Vous n'allez tout de même pas affronter les 50° hurlants.
La météo très à l'avance est très peu fiable. Jusqu'à 3j sans doute OK
Il est plus facile de partir avec une voilure réduite en fonction du vent prévu à l'heure où l'on part et mettre ensuite plus de voilure que faire l'inverse.
Dans tous les cas votre bateau doit être VRAIMENT prêt à partir avec assez d'autonomie pour tenir assez au large ou pour pouvoir atteindre sans danger un abri ou avoir une solution de rechange si vous vous faites jeter par un port pour une raison X.
La base de la sécurité en mer en voilier c'est l'ANTICIPATION. En mer vous DEVEZ avoir une autonomie intellectuelle complète et pouvoir faire face à l'imprévu que tout voilier vous impose un jour ou l'autre. Vous devez avoir les BONS réflexes instantanés si vous êtes en train d'être couché sur une rafale, ce qui peut arriver à tout voileux !!!


Fleurdeselno:Oui je voulais juste regarder le meilleur reglage avec la météo prévue aujourd hui. Mais en effet il y a deux jours il n’y avait pas cinq nœuds de vent de prévu 😬 donc je verrai à J -3 et surtout le jour J. Et comme tu dis, ça peut bouger en cours de navigation.·le 10 avr. 2023 13:55
Spok29:Predicwind et windy annoncent du vent plein ouest entre 17 et 23 noeuds , rafales a 31...·le 10 avr. 2023 14:16
Trimaran:Vous devez avoir les BONS réflexes instantanés si vous êtes en train d'être couché sur une rafale, ce qui peut arriver à tout voileux !!!Euh, tu es sûr ??·le 10 avr. 2023 14:47
outremer:En voilier tout est possible Savoir réagir à une survente c'est tout de même le b.a.b.a et les réflexes acquis sur petit dériveur, c'est comme le vélo, cela ne s'oublie pas (c'est comme en avion contrer un décrochage c'est une des bases du pilotage) et cela peut servir (plusieurs fois vécu en bateau).·le 10 avr. 2023 20:04
10 avr. 2023

Je le vois plutôt vent d’est / ENE le mardi 18. Moins de 30 nds sur Predictwind. Voir image.


Spok29:.·le 10 avr. 2023 15:23
calea:Regarder la météo du 18 avril le 10, amha ca n'a pas de sens....·le 10 avr. 2023 18:49
Fleurdeselno:Juste demander un conseil sur un type de meteo… :)·le 10 avr. 2023 19:15
Trimaran:Calea, ça te donne la tendance et tu affinés(comme le fromage), chaque jours.·le 10 avr. 2023 19:20
10 avr. 2023

bonjour jeune j ai eu un écume de mer 1974 quasi le meme que le tien
il faut avoir si possible trois ris ds la gv mais sous 28 n il passe bien. Rouleur car frégaté, il aime une voile d avant type foc2 pour ne pas charger les hauts pataras bien raidi il tient tres bien le gros temps
Charle


Fleurdeselno:Merci pour ton conseil Charles !·le 10 avr. 2023 19:15
10 avr. 202310 avr. 2023

Il faut peut-être reprendre les basiques :
Un bateau préparé, un équipage aussi, dans le port suivre la météo, sortir si possible et revenir si vous ne le sentez pas.
Rafales a 28 noeuds , cela peut faire 35 noeuds,en réel, en apparent, c'est plus fort sous ces allures la houle, perso, je ne parle pas d'une onde de 11s,je regarde les fonds, c'est du concret, pas de la prévision d'un algorithme.
Et comme en avion, prévoir un déroutement, possible les sables.
Quand vous ne poserez pas cette question, vous serez peut être un chef de bord, au lieu de faire des plans.


ric56:Désolée, je me suis trompé sur le déroutement.possible·le 10 avr. 2023 19:21
Trimaran:Ric56, il y a un début à tout, certes les 11 secondes de houle, mais c'est la nouvelle mode.·le 10 avr. 2023 19:23
ric56:11 secondes ne sont valables comme les hauteurs que sur des grands fonds.Il vous reste que votre appréciation sur place avec votre expérience et éventuellement votre connaissance du site.Ce n'est pas donné par internt·le 10 avr. 2023 19:32
10 avr. 2023

Merci pour vos conseils.
Pour les quelques remarques moqueuses sur « ma planification », en effet il est trop tôt pour anticiper. Je voulais juste avoir qq conseils sur ce type de météo, si elle se présentais.


10 avr. 2023

Bonjour, ayant un bateau de taille similaire mais moins raide, je peux t'assurer que GV à 2 ris et foc 2 tu étales le vent moyen de 25nds et quelques raffales.
JJ


10 avr. 2023

Comme dit plus haut c'est un peu tôt pour définir une stratégie précise.
Une chose est sûre ce sera sportif.
Chose importante penser à modéliser arôme 24h avant la nav. Le maillage est beaucoup plus fin et ce sera d'une précision d'horlogerie suisse.
On a parfois des surprises dans un sens comme dans l'autre.
Après une fois sur l'eau c'est le comportement du bateau qui définira la stratégie à adopter. (Surtoilé ou non / allures )
Ainsi que le feeling et la forme du skipper. Des fois on a envie de tirer sur le bateau et de naviguer sportivement. Des fois on veut être plus tranquille et on fait des réglages en conséquence
Vu les prévisions ce sera 1 ris ou 2 et une voile d'avant d'environ 50% du génois à grand recouvrement (que doit avoir Le génois d'origine de l'écume des mers).
Mais encore une fois ça peut changer grandement d'ici là 😉


10 avr. 202310 avr. 2023

hum mercredi coef 103 bm 10h ..
je lis ceci "si un vent fort de N.E au flot rend le passga de la Grise difficilemnt praticable a la voile, on arrondira par le nord du Pilier"
j'avais un doute ..

sinon 13nds ..au portant ,toute voile dessus ...

perso coeff 103 je ferai autant attention au courant qu'au vent

par contre en reflechissant il y a un bon coup à faire c'est de partir à 7H du matin ..avec la marée descendante et rentré à Yeu avec la marée montante ...


Fleurdeselno:C’est exactement ce que je pensais. Depart 7h au milieu de la marée descendante. Retour le lendemain à la montante. Avec les vents EST ça devrait être bon. ·le 11 avr. 2023 07:33
Calypso2:Ah non départ à 7h03 après la météo sur Vhf😜·le 11 avr. 2023 09:38
11 avr. 202311 avr. 2023

Bonjour.
Peut être partir sous toilé pour voir le comportement du bateau puis relâcher progressivement de la toile si besoin.
Et aussi penser à l'éventualité de ne pas partir si on se pose trop de questions selon la météo rencontrée réellement le jour du départ?
Parce quelle que soit la pertinence des conseils donnés ici, c'est vous qui serez à bord de votre bateau et vous seul, aucun des gens ici ne sera sur votre bateau.
Donc allez y, testez, observez le comportement de votre bateau dans les rafales et agissez en conséquence à ce moment là.
Bonne navigation !


11 avr. 2023

déjà, regarde autre chose que météoconsult !
y'a pas plus con que ce site ...
vent 13N rafales à 28, ç'est idiot !
par rapport à un vent nominal, les rafales sont considérées comme 40% de plus ...
j'y ai lu une fois : vent 5N rafales à 6, là c'est sûr c'est violent ...
comment faire confiance à un site comme ça ?


Fleurdeselno:Donc plutôt Predictwind avec le modèle Arome à 24h comme suggéré plus haut ? Vous utilisez quoi ?·le 11 avr. 2023 10:34
bil56:arome, c'est assez précis, sauf que c'est très court en prévisions, 24-48h.windy, comparer les différents modèleswindfinder ou winguru, assez corrects en local ../.·le 11 avr. 2023 20:53
Calypso2:assez d'accord ,autre chose curieuse ...vent d'Est 13n ..houle d'W ..et coeff 103 ..et hauteur de la mer 0.1m...c'est du n'importe ·le 11 avr. 2023 15:02
ben49:Bonjour Bil. Pour information je suis déjà sortie avec une prévision de force 1 rafale à 6 à 11h. J'ai bien rigolé en lisant la prévision, au final le vent est monté de 1 à 6, entre 10h56 et 10h57. Bien sûr, comme je n'y croyais pas, j'étais du mauvais côté de la cardinale, au milieu des casiers de pêcheurs... avec des cailloux plus loin. ·le 13 avr. 2023 13:44
11 avr. 2023

MétéoFrance ce sont eux qui savent. Les autres copient.
JJ


tiktak:Pourquoi -1 il a raison, meteoconsult ce n’est pas serieux (peut etre en version payante mais je n’ai jamais essayé)·le 11 avr. 2023 20:47
BWV988:Je lis souvent sur ce forum des critiques sur la fiabilité des prévisions de Météo Consult...Celles-ci me semblent injustifiées, et pour consulter souvent les prévisions données par Météo Consult, je peux affirmer qu'elles sont d'excellente qualité, au moins pour la côtière (en atlantique je précise), pour le large je ne sais pas. ·le 15 avr. 2023 13:27
BlackNav:Bulletin marine de Météo France pour une vue générale puis les différents modèles grib avec wind guru. ·le 15 avr. 2023 14:20
tiktak:Et bien en Manche MdN je peux te confirmer que les seules prévisions correctes sont celles d’hier ·le 25 avr. 2023 00:28
12 avr. 2023

N'oubliez pas que les données ont toutes les mêmes sources, après chacun n'interprète pas exactement de la même façon. Météo consult c'est du bisness.
JJ


mocitoo:pi ça appartient au Figaro, c'est tout dire.... :-)·le 12 avr. 2023 13:27
Addiction:Sur Météo consult on peut choisir la source d’info pour faire plusieurs simulations, idem sur Windy (arôme ou autres)·le 25 avr. 2023 04:15
13 avr. 2023

Les choses se précisent, et la tendance météo semble sur la bonne voie pour cette nav vers l'ile d'Yeu: Beau temps, vent de Nord-Est, semble-t-il.
Si cela se confirme, il faudra quand même s'assurer qu'après la période météo agitée en-cours, il ne subsiste pas une houle résiduelle importante: Pas se retrouver à basse mer (à 11h - gros coeff) dans la grise avec un reste de houle importante.
Au contraire, comme signalé par Calypso, partir tot, avec vent plus courant dans le dos, cela devrait permettre de sortir vite.
Le reste ne sera qu'une formalité, une fois passé Reaumur. Que du plaisir.
A confirmer évidemment au moment du départ avec un vrai météo marine.


Fleurdeselno:Merci pour ton commentaire ! Oui ca s'annonce bien. Sur Windy: Beau temps, Vent NE, 15/20 noeuds, 1021 hPa. Vagues 1m / 10s. Partir tot (7h) pour eviter la marée basse. Par contre pour passer le chenal je vais me retrouver plein vent arrière sans trop de possibilité de tirer des bords. ·le 14 avr. 2023 13:02
Trimaran:C'est bien le vent arrière, sous génois.·le 14 avr. 2023 13:11
Fleurdeselno:Bon après je peux aussi comme le preconisais @Calypso2 "il y a aussi possibilité de contourner le Pilier par le nord". Car meme à 7h, on est sur grosse marée et il peut y avoir du courant dans le chenal. A voir sur place en fonction. ·le 14 avr. 2023 13:32
calea:Oui, mais justement, le courant il va t'aider à sortir de la grise. Tu vas avoir 2kt dans le cul en plus de ta vitesse en vent arriere (sous génois seul, comme suggéré par Trimaran c'est cool...)·le 15 avr. 2023 11:49
Calypso2:si l'on regarde bien la carte des courants dans le secteur ils sont bien plus fort du coté du Pillier que de la Grise .·le 15 avr. 2023 19:18
24 avr. 2023

Merci à tous pour vos commentaires ! La navigation jusqu'à L'Ile d'Yeu s'est bien passée !
Pas tant de vent que prévu. 15 / 25 kts en moyenne (vent/rafales). Sortie par chenal de la grise en vent NE en genois seul, puis direction Sud vers Ile d'Yeu en 4h environ.
Retour idem, mais plus compliqué de remonter au vent dans le chenal de la grise. Il a fallu tirer de nombreux bords.

Prochaine balade vers le Pouliguen !


Larent le Hareng:merci du retour sur ta navigation !·le 24 avr. 2023 13:37
Trimaran:+1·le 24 avr. 2023 15:23
Calypso2:Très bien, le Pouliguen attention il y a un courant terrible bien lire les instructions nautiques ·le 24 avr. 2023 18:26
ric56:C'est la marée le PB.·le 24 avr. 2023 18:34
Le Stromboliccio

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