régulateur d'allure pour Sun Fizz

Bonjour à tous !

Je songe à installer un régulateur d'allure sur mon Sun Fizz. J'étudie de près le modèle Cap Horn, parce que semble ne pas défigurer l'arrière de mon Sibylline qui possède la petite jupe , a bonne réputation et aussi construit près de chez moi, Montréal, Québec.
Y a-t-il des SunFizziens qui ont un régulateur d'allure et qui voudraient bien passer leurs commentaires, partager leur expérience, qqe soit le modèle.

Merci encore!

Pierre

L'équipage
06 sept. 2007
11 sept. 2007

régulateur
je viens de remonter le mien du Portugal.il est équipé d'un régul. windpilot pacific qui m'a donne toutes satisfactions malgré le gréement de ketch.il est aussi installé sur la jupe. tu auras toutes infos sur le site windpilot.com

19 sept. 2007

regulateur d'allure
Merci à tous pour les commentaires; le windpilot m'a toujours plu et un ami le trouvait excellent sur son Attalia. Aussi, l'unité semble facile à enlever pour les longue période d'inutilisation. Est-ce que je me trompe ?

Est-ce que TYZEF peut envoyer une photo de l'installation sur la jupe ?

À tantôt.

21 sept. 2007

photo pacific
voici 1 photo du régul. sur mon sun fizz
en fait il est fixé au tableau et non sur la jupe
a bientot si tu veux d'autres précisions
raymond

12 sept. 2007

si je peux me permettre
Je suis sunfizzien et reviens d'un tour de l'atlantique sans régulateur d'allure. Mais comme tout sunfizzien je regarde avec attention les confrères. Sur le parcours j'ai rencontré Luc, sunfizzien de longue date, 25 ans sur le même bateau, 250000 milles au lock, 4 tours de la planète, pas mal n'est-ce pas. Son bateau est équipé d'un Atoms petit secteur et d'un pilote AT4000.
Quelques précisions :
Il a fait dépasser la mèche du safran au dessus du pont en soudant une petite pièce terminée par une section carrée à l'extrémité de celle-ci . Là dessus vient se fixer une petite barre franche, type sun shine, toujours à poste et repliée le long du pataras lorsqu'il utilise la barre à roue. Cette petite barre reçoit les drosses du régulateur ou le pilote électrique.
Deuxième précision: il a réduit la surface du safran en coupant l'extrémité.

14 sept. 2007

A propos du safran coupé
je trouve que Horus est excessivement dur à barrer au portant dans la houle. le fait de diminuer le safran permettrait il de calmer la bête sans perdre en efficacité de barre?
Je pensais changer la compensation, sans trop savoir dans quelles proportions d'ailleurs, mais si d'autres sunfizziens ont de l'info sur le sujet, je suis preneur.
(au fait, pas de régulateur sur Horus, un pilote NKE et un alternateur d'arbre, et pas de soucis depuis 40000 milles)
Alex

12 sept. 2007

j ai rencontré
ce sunfizzien, et bien apres ses tours du monde, il est toujours aussi content de son bateau.

Je me suis dit que ca doit vraiment un tres bon bateau pour faire le globe quatres fois avec.
J etais assez surpris de l etat de fraicheur du bateau, comme du capitaine

12 sept. 2007

Quelques précisions
Pour ce qui est de l'âge ( j'ai 60 ans) nous sommes sur le même versant même si Luc et son épouse Jane ont quelques marches d'avance.
Lorsque je les ai rencontré aux Antilles, ils arrivaient de Nouvelle Calédonie et se dirigeaient vers Nice. Une mouillage au Nord de l'Australie, une escale au Sud de l'Afrique, une à Ste Hélène il me semble, les Antilles, les Açores et la Méditerranée .
Les principales modifications apportées au bateau, un sun fizz dériveur lesté, se situent au niveau du gréément (le mât est d'origine) :
bastaques en textile ; équerre de renfort soudée sur la pièce faisant la liaison entre l'étai et le mât. Renfort des liaisons cadènes-pont à l'intérieur... Changement du gréément dormant . Etai et pataras en diamètre 10 mm.
Changement du moteur . Capote rigide. Couvercle du coffre au fond du cockpit étanchéifié.
Peinture de coque...
JYR

28 jan. 201016 juin 2020

regulateur d'allure 2009
C'est fait et ça marche.

Un Cap Horn, sur la jupe modèle extérieur pour ne pas perdre le rangement de la lazarette ni l'accès facile au secteur et enlvable facilement. Confection d'une petite barre franche amovible . Testé dans des conditions plutôt facile; reste au portant dans la mer plus formée. Et surtout de la pratique.

Merci pour vos conseils

Pierre du Québec

28 jan. 2010

Régulateur
Oups ! Photo !

28 jan. 201016 juin 2020

le sunfizz
y a rien de mieux

c'est possible d'avoir les photos du pilote régulateur d'allure , en plus de celle du pilote sunfizzien

29 jan. 2010

La photo
Je vais bien finir par dompter ce clavier !

Et de une .

29 jan. 2010

encore
Qq'un pourrait me dire comment mettre qqe photos ou peut-être dans mon album »?

C'est dommage car j'ai fait et continue de faire plusieurs ajouts, modifications et réparations sur mon «sunfizz et veut bien partager en images.

29 jan. 2010

les photos...
de ton installation m'interressent beaucoup, je suis moi meme en train de concevoir un regul du meme type que le caphorn mais non intégré...
Donc je vais essayer de t'expliquer comment ajouter une photo : voila ce que je fais avec mon PC sous vista :

d'abord, il faut une image au format jpeg de moins de 50ko (c'est tres peu : les appareils photos numérique font souvent des photos de plus de 1Mo )

Personellement, j'utilise le logiciel Paint (installé sur la plupart des PC).
Ouvrir la photo avec Paint puis cliquer sur Image puis sur Redimensionner. Redimensionner a environ 10 à 20% (dépend de la taille de ton image d'origine)en horizontal et vertical puis cliquer sur Ok.
Ensuite faire Fichier et Enregistrer sous, choisir le format jpeg, le nom de la nouvelle photo rétrécie et l'emplacement de stockage de cette photo dans ton PC (perso je la place dans le bureau puis je la suprime apres envoie sur le forum).Verifie que l'image fait moins de 50Ko : si c'est pas le cas, réajuste le pourcentage de redimensionnement...

Lors de l'envoi de ton message sur le forum, sous la zone de texte de ton message clique sur parcourir et choisit le chemin d'acces a ta photo rétrécie puis Ok puis envoie le message...
J'espere que ca va marcher.
Bon courage...
Mat

Ps : si ca fonctionne, peut tu mous mettre une photo de l'interieur du coqueron arriere?

29 jan. 2010

oups!
Je viens de relire le post ou tu indique le modele caphorn mais EXTERIEUR avec renvoi sur une barre franche...donc exactement ce que j'envisage aussi!
Donc pas de perte de place dans le coqueron arriere... dans ce cas c'est une photo de la barre franche et de sa fixation qui m'interresse...

Mat

30 jan. 201016 juin 2020

Régul et coqueron
Merci pour la marche à suivre re photos. Si la définition est trop moyenne à 20 % , laisse-moi une adresse courriel et je t'envoie les originales.

Pierre

30 jan. 201016 juin 2020

regul
Aussi plusieurs sur mon album.

30 jan. 201016 juin 2020

regul
Aussi plusieurs sur mon album.

15 août 2022

J'ai installé un hydrovane sur mon Sunfizz, et c'est vraiment incroyable de voir fonctionner cet engin. Il barre parfaitement à toutes les allures, quelques soient les conditions de vent et de mer (à condition que le bateau soit bien réglé). En plus ça fait un safran de secours en cas de rencontre avec un orque joueur !

Ne pas hésiter à joindre les fabricants au Canada, ils sont super sympas.

Attention à la pose, il faut écarter l'hydrovane du tableau arrière pour éviter que le safran du régul ne touche le safran du bateau (je me suis fait avoir la première fois...)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022