Régulateur d'allure sur un catamaran

aussi cher

bonjour,
dans les années 80 ,j'ai installé un atoms sur un louisiane qui à fait une transat des alizés aller retour .
pour ce faire j'ai installé l'aérien sur le portique et le pendulum entre les coques sur un coté pour ne pas gèner le hb central .
la liaison se fait par un câble teleflex et le pilotage de la tourelle par un petit bout sans fin sur le coté de tube .
ça a très bien fonctionné tout le temps .
alain

il y a 30 ans de ça ...
à l'époque les photos c'était de l'argentique on n'en prenait pas pour un oui et pour un non
alain

Régul sur cata, on en avait parlé ici:

www.hisse-et-oh.com[...]actuels
www.hisse-et-oh.com[...]allures

Sur un des deux liens j'avais mis deux photos.

c'est ben vrai ça .......
aqlain :-( :-p

Bonjour,
@Micmarin.
Si j'interprète bien les photos, tu as rallongé le tube de passage de la tringlerie?
J'ai un régulateur en alu fabriqué par feu Michel De Vos, qui avait une fonderie en banlieue Parisienne. C'est un régul peut-être trop costaud(le contrepoids pour une pale de 1,20X 0,20 pède 6 kg!) Je ne sais pas ce qu'il vaut techniquement. Alu pour l'essentiel, transmission par pignons helicoïdaux, axes inox, tout ça monté sur des paliers isolants. Mon cata, qui à l'origine est un Wharram, a un bimini rigide/récupérateur d'eau/support panneaux, et dessous tu ne sens absolument pas le vent. Merci de l'idée, et si tu as plus de précisions, je suis acheteur.

Merci Michel(Micmarin)
Je vais tenter ce montage, somme toute assez simple à réaliser, et bon marché.

Oui, mais je n'ai plus de safrans extérieurs, et comme dit tupperware, c'est plus compliqué et pénalise la marcha arrière.
Question accélérations je suis tranquille...

Quand les catas sont modernes donc léger ils vont assez vite pour se créer un vent apparent assez pointu et quand le vent ralenti ou qu'une vague ralentit trop le bateau celui-ci se retrouve vent de travers bordé plat et en général il a beaucoup de mal à redémarrer s'il y arrive. J'avais remarqué ça sur un cata il y a quelques années ce qui explique pourquoi il est préférable ou/et plus efficace de monter un pilote électrique il faudrait demander à un gars qui a tri moderne genre Dragonfly. Ils ont bien dû essayer eux aussi !

sur un cata , soit tu vas " manger " un coté de coque , ou si tu le place au milieu et la plus possible de relever l annexe , un des avantages d un cata . Bien compliqué un régulateur par rapport a un pilote electrique

Salut Pascal,
Effectivement, c'est mon principal soucis, d'autant qu'ici, je remonte l'annexe tous les soirs.
Et un régulateur au bout d'une coque, c'est trop exposé, et galère pour les transmissions d'autant qu'il n'y a pas photo, il faut un aérien sur le bimini.
Où en es-tu de tes voyages? As-tu toujours l'idée de rentrer avec le bateau, et as-tu décidé d'un moyen?

Voilà quelques photos de l'arrière de mon boat. Un montage est peut-être possible dans la jupe arrière de part et d'autre de la mèche de safran.

Mes mèches sont pleines, mais c'est une bonne idée. Je vais creuser. ...