régulateur d'allure voilier bi safrans

Bonjour ,avez vous déjà monté un régulateur dans cette configuration ,si oui avis svp ( moi DI acier 11 mts ,barre à roue ) merci .

L'équipage
4j

Eric de la longue route en a monté un sur son chatam37 bi safran quillard, son premier modèle, un windpilot pacific de mémoire, ne fonctionnait pas du tout et le constructeur lui avait dit que ça ne fonctionnerait pas.
Son deuxième modèle a parfaitement bien fonctionne mais je ne me souvient plus du modèle...je peux lui demander si tu veux.


mocitoo:un monitor, je viens de retrouver nos échanges.·le 22 oct. 09:31

le monitor sur Merlin


Et pourquoi un regul ne marche(rait) pas sur un bisafran?


mocitoo:Je ne peux pas te répondre, mais sur le chatam d' Eric le pacific ne marchait pas du tout et le monitor parfaitement bien.·le 22 oct. 11:21

Je me pose la même question que ED, je ne vois aucune raison objective pour laquelle un régulateur ne fonctionnerait pas sur un bi-safran, sauf sur certains bi-safrans très performants à carène planante, ce qui est souvent le cas des bi-safrans, mais en l'occurrence le bateau de amarryllis ne fait pas parti de cette catégorie, donc...


mocitoo:Le chatam d' Eric n'est pas ce qu'on peut appeler une carène planante... :)Je ne fais que reporter ses déboires lors des essais (A/R Arzal-Gijon), en arrivant il a appelee le fabricant du pacific qui lui a confirmé que ça ne marcherait pas, mais je ne sais pas pourquoi.Avec son monitor c'est parfait.·le 22 oct. 11:33

Les bateaux avec deux safrans ont en général un arrière large, et la pale du régulateur peut sortir de l'eau à la gîte.


mocitoo:ou alors la pale n'est pas a "l'abri"du safran? ·le 22 oct. 12:56
outremer:A l'arrière d'un profil il y a souvent des turbulences . Par définition un régulateur avec pâle profilée bénéficie d'une alimentation en eau non peturbée et de toute façon sur les allures où la coque penche, la pâle étant articulée ne reste pas strictement dans la continuité d gouvernal.le régulateur Monitor (en inox) de Scanmar (en Floride) est un très bon régulateur copie réussie de l'Ariès (en alu).·le 22 oct. 14:15

aucun problème sur mon bi-safrans de 11m avec un hydrovane qui dispose de son propre safran, qui peut servir accessoirement de safran de secours. Comme avec beaucoup de régulateurs, nécessité de réduire plus tôt et pour le spi, c'est moyen au-dessus de 8 noeuds de vent réel. Dans ce cas, le pilote électrique prend le relais avec le watt and sea pour l'alimenter. Par contre très bon dans la brise avec trinquette et 1 ou 2 ris.


Bonsoir,

à la Mini de 1985, 100% des bateaux étaient équipés de régulateurs, y compris les protos bi-safrans.
Les bateaux allaient bien-sûr bien moins vite que ceux d' aujourd'hui, mais y' avait quand-même Aquitaine d' Y. Parlier (qui avait mis un boulevard à tout le monde!).

Gorlann


Windpilot pacific sur un eolis 8.88, arrière large mais pas une bête de course. ça fonctionne parfaitement sauf au portant surtoilé.


J'en ai un aussi, mais je dois déporter l'aérien,trop de déviations du vent avec le portique et l'annexe.
Sinon n'importe quel régul moderne a un adaptateur pour barre à roue je crois...
Le pilote lui se monte facile sur la barre franche centrale avec un bi safrans, comme un régul.
S'il n'y en a pas et que les deux barres sont reliées entre elles d'une manière différente on doit pouvoir trouver une solution ?


Phare du monde

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2022