Régulateur Dragonfly

Salut à tous,

Que pensez-vous d'un régulateur d'allure avec un aérien connecté directement au safran par un Flettner sur DF35, avec bien entendu un montage permettant de conserver la capacité de relevage du safran à la demande ou en cas de choc ?

Merci et bon WE !
Stéphane.

L'équipage
15h

Je ne connais pas directement les Dragonfly mais un peu les regulateurs: ils fonctionnent avec le vent apparent, donc si le bateau subit des variations importantes d angle de vent apparent, le regulateur imposera des variations importantes de cap. Dans un multi les variations de vent apparent sont essentiellement dues aux changements de vitesse, dans une brise classique si le bateau va tout le temps a 15 noeuds pas de problemes, si sa vitesse oscille par exemple entre 12 et 18 l angle du vent apparent va bouger de 10-20-30 degres et il va y avoir des problemes :)
Alternative, au lieu d utiliser un aerien, utiliser un petit pilote electrique style st1000, la le vent apparent n entre plus en jeu et le bateau va aller tout droit.