Régulateur MPPT [Victron Blue Solar 15A]

si c'est après le chargeur ou l'alternateur aucun problème
mais pas à l'entrée d'un répartiteur a diodes
le régulateur a besoin de la tension de retour pour réguler .
alain

Sert à rien de facile. M'en passe depuis 5 mois. Par contre bravo pour l'efficacité du produit. Je n'ai jamais eu des batteries autant chargées et pourtant avec le temps qu'on a depuis mi avril j'aurais dû avoir des problèmes. ben non ! Et pourtant on a tout à bord (on y vit)

La sortie Load sert à brancher directement ce que vous voulez à condition de ne pas dépasser 15A d'après la notice.
Par ex: un ventilo, une lampe, ect....

C'est vrai aussi.
Il ne faut pas brancher les batteries sur cette sortie.

Et si tu veux d'autres renseignement voici un excellent article:

www.plaisance-pratique.com[...]pt-pour

merci du lien, je l'avais deja lu en long en large et en travers anant mon investissement :pouce:

Hello,

Réponse fournie par 60nora plus haut.

Met.

ok merci donc pas de pont!! dur dur à comprendre comme même.

Bonjour à tous,
J'ai installé un régulateur MPPT Victron, le modèle 40A depuis deux ans. Cette année il fait des siennes, il n'a plus chargé les batteries cet hiver, en ce moment il fonctionne quand il veut, je l'ai testé, il fonctionne aléatoirement ...
Donc j'en ai commandé un nouveau d'une autre marque (un SunSaver) j'espère que ça ira mieux !!!
Autant je suis content du chargeur Victron Centaur autant je suis déçu par cette bouse ...
Bernard.

J'ai eu une conversation très intéressante avec le gars de LR Solaire qui m'a confirmé le problème. Tu me diras qu'il vend la gamme SunSaver mais pas Victron ... Même son de cloche chez SeaTronic qui eux aussi vendent l'un et pas l'autre ...
Alors ne pas jeter le bébé avec l'eau du bain, ce n'est pas la marque qui n'est pas bonne c'est ce produit (le 40A) qui me semble loupé.
Concernant le 15A il ressemble étrangement au SunSaver, même brochage, circuit scellé mais un peu plus large ??? Si quelqu'un en a désossé un ?

Bjr,
Perso je ne vends rien, mais je suis persuadé que le sérieux des produits « Morningstar » dont le « Sunsaver » est l’un des meilleurs sur le marché à l’heure actuelle.
Met.

Bonsoir,

Une question sur les diodes verte et jaune qui clignotent, j'ai branché mon
panneau sur le régulateur victron, la verte et jaune clignotent et je pense que cela est normal, et après elles arrêtes lorsque les batteries sont chargées??.

Cordialement.

Bonjour,
Il me semble que sur mien la led verte est allumée fixe et la jaune clignote,donc la question est: la verte doit elle toujours clignoter?

Merci!

Modan

LED Vert : ce voyant sera allumé ou clignotera quand la batterie sera connectée.
Allumé : l'un des deux algorithmes conventionnels (voir 3.3.2 et 3.3.3)
Clignotant : Algorithme BatteryLife (voir 1.2)
.
3.3.2. Pont entre la broche 1 et la broche 2 : conventionnel (voir 1.2.1.)
Déconnexion de la charge en cas de tension réduite : 11,1V ou 22,2V
Reconnexion automatique de la charge : 13,1V ou 26,2V
3.3.3. Pont entre la broche 2 et la broche 3 : conventionnel (voir 1.2.1.)
Déconnexion de la charge en cas de tension réduite : 11,8 V ou 23,6 V
Reconnexion automatique de la charge : 14V ou 28V
.
1.2 BatteryLife : gestion intelligente de la batterie
1.2.1. Gestion conventionnelle des batteries
Quand un contrôleur de charge solaire ne peut pas recharger la batterie entièrement en
un jour, il en résulte souvent que la batterie alterne constamment entre un état « en
partie chargée » et un état « fin de décharge ». Ce mode de fonctionnement (recharge
complète non régulière) endommagera les batteries au plomb en quelques semaines
ou quelques mois.
.
1.2.2. Algorithme BatteryLife
L'algorithme BatteryLife surveillera l'état de charge de la batterie, et il augmentera
légèrement jour après jour le niveau de charge de déconnexion jusqu'à ce que la
tension d'absorption soit atteinte. À partir de là, le niveau de charge de déconnexion
sera modulé afin que la tension d'absorption soit atteinte au moins une fois par
semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera considérablement la durée de vie de la
batterie par rapport au mode signalé dans le point 1.2.1.
.
A noter que tout ceci concerne la partie « Load » de ton régulateur uniquement.

""Quel est le mode qu'il est préférable de choisir pour une AGM ? J'imagine que c'est "Algorithme Battery Life" ? ""
.
Well....no l'algorithme "Battery Life" n'a rien avoir avec la techno des batteries,
comme il est écrit dans le manuel c'est un mode qui déconnecte de plus en plus longtemps la sortie "Load", ce qui permet à la batterie de récupérer plus rapidement, en d'autre thermes si cette sortie sert à alimenter quelque chose qui consomme X ampères, ta batterie aura de la peine à atteindre le point d'absorption et ne sera jamais chargée, d'où cette déconnexion progressivement prolongée, (si pas utilisée pas de soucis).

.
Pour la techno batterie: La tension d'absorption du Victron est réglée d'usine à 14.4V ce qui est insuffisant pour des batteries de type AGM, ~14.8V est la norme.
Il faut savoir que ce régulateur est programmable à l'aide d'un programme que l'on peut télécharger sur le site "Victron" et que les paramètres peuvent être changés via un câble USB et un ordinateur.

C'est marrant ce fil sur le Victron Blue Solar 75/15 (dans le titre), fil datant d'une époque où il n'existait pas encore :lavache:

Télécharger et décrypter le programme qui permet de changer les paramètres ne va pas être facile, all is in English sur le site.
Qui l'a déjà fait ? L'avez-vous trouvé en français ? Des conseils ?

ELECT1
Tu le branches où ton cable USB ? (pour modifier les seuils de charges )

je ne vois rien qui permette de réunir un PC avec le Blue Solar 75/15.
Effectivement le dispositif passe en floating à 14v 35 ( 2 batteries en serie ) comme l'on peut voir sur l'enregistrement joint

Il faut acheter le câble "VE.Direct to USB" qui vaut quand même une soixantaine d'euros et le brancher sur le connecteur à 4 picots qui est en dessous du fusible.
On doit pouvoir bricoler car ça ressemble furieusement à du RS232 ...
Ensuite il y a un logiciel qui se télécharge sur le site de Victron.
C'est fait pour récupérer un tas de données intéressantes sur le fonctionnement quotidien du panneau, mais il me semble avoir lu quelque part qu'on pouvait aussi modifier les paramètres.

C'est justement ce que je venais de comprendre et d'écrire plus bas !!
60€ ! :lavache: Je crois savoir où il peuvent se le carrer leur câble !
Si quelqu'un a une solution moins onéreuse, je suis intéressée !

On voit les cycles: charge, décharge et floating. Il faudrait "zommer" car il y a 12 heures par division.

Comme j'ai écrit plus haut ça doit marcher avec un simple convertisseur USB/RS232.
Le brochage est celui ci :
Pin Function
1 GND
2 VE.Direct-TX
3 VE.Direct-RX

www.victronenergy.com[...]ptprefs (trouvé ici : www.victronenergy.fr[...]oftware )

Mais la plupart le font, non ? Et avec plus de simplicité que pour le Victron !!

Ma recherche pour convertisseur USB/RS232 www.google.fr[...]/search Je n'y connais absolument que dalle, mais ça y ressemble guère !

A/s cordon VE Direct
Est ce qu'il serait possible d'avoir un petit croquis du brochage, svp?
A partir d'un cordon USB serait l’idéal.
Merci d'avance

Autre question, comment connaitre la dimension des câbles nécessaires pour connecter le régulateur aux batteries ? Ce site très intéressant (conseil.seatronic.fr[...]age.php ) donne pas mal d'informations, mais comment connaître l'ampérage qui va transiter par les câbles et la perte acceptable ?

Bonjour
Je ne comprends pas comment la sortie Load peut faire office d'lnterrupteur crépusculaire? Cela voudrai dire que la nuit elle serait alimentée et plus le jour?
Pour l'instant j'ai du courant jour et nuit sur cette sortie je charge mon smartphone avec via une prise usb.

Bonsoir,
Mon regulateur ne charge qu'une seule batterie. Pensant que cela venait des batteries je les ai changées. Mais n'est pareil. L'an passé j'avais mis le plus et le moins sur La même batterie. Ca ne chargeait qu'une batterie maintenant Le moins est sur une batterie le plus sur l'autre. Que faire ?
Merci